Soda... Bei mir sind auch wieder neue oder eher alte Gesellen eingezogen
5 mal Peter Powell.. Wobei da noch ein paar fehlen, ums farblich rund zu bekommen. Wer also noch was im Keller versteckt hat... 
Und von Flexifoil ein Stacker 8 in blau, rosa, gelb und ein Stacker 10 in schwarz.
Bis auf den Stacker 8 (Stabtasche hat gelitten und ist mehrfach mit Tape geklebt worden) sind alle in einem traumhaften Zustand für ihr Alter.
War bei mit vielleicht 4 oder 5 mal in der Luft das Schätzchen.... Viel Spass damit Bernd... Ich will dann mehr Bilder sehen....
Danke.
Dann mal ran an das Gerät
Naja ich sach mal... Dafür dass ich den quasi gefunden hab.... Und auch sonst alles dabei ist.... Ich lass mich mal überraschen
Nabend!
Bin grad dabei meine Drachensammlung a weng durchzuackern und auszudünnen.
Bin dabei auf drei Drachen gestoßen, die mir nix sagen
Dieser Kandidat ist von Wolkenstürmer, verfügt über 2 oder 3mm Gestänge (Oqs fehlt) und hat eine Spannweite von etwa 1m
Dieser kleine Flieger ist wohl nen Eigenbau mit 3mm Gestänge und einer Spannweite von ca. 1m
und der Letzte im Bunde spannt ca. 1,5m und ist wohl auch ein Eigenbau
Könnt ihr mir helfen?
Hahaha wenn die Edith zu langsam rennt.... OK, ich schau morgen mal in den Keller runter ob ich die alten Anleitungen noch finde.
Nabend!
Hab mal geschaut und diesen Plan für nen NSR gefunden.
Da passt das Design, aber die Maße eher nicht mit deinem Segel zusammen. Auch hat doch der NSR nur 2 Stand offs, bei deinem Segel schauts nach 4 aus.
LG Torben
Maaaah wie fies.
Nach Österreich wollte die net versenden, sonst wärens nu meine...... Grrrr.... Das wären 8 Speedwings gewesen..... Grumpf....
Viel Spass damit.
Torben
Der Urlaub naht (naja fast) und so langsam müssen einige Reisedrachen her. Speed für den Papa und die kleinen Amigos (leider wurde bisher nur eine von zweien geliefert) für die Kinder als Einstieg...Küstenwind wir kommen.
Torben
Wie ist er denn geflogen?
Nimm mal so weit die Spannung raus, dass das Segel zwar noch ordentlich gespannt ist und keine Falten wirft, aber der KS möglichst gerade bleibt.
Was der Drachen dann biegungstechnisch im Flug veranstaltet, kann man über den Anstellwinkel noch ein wenig beeinflussen...wenn der KS zu stark durchbiegt einfach a weng flacher stellen....aber eine gewisse Flexibilität im Gestänge ist ja auch gewünscht...wenns net grad nen Sturmeddy werden soll 
Ansonsten ist Blavand sicher nen lohnendes Ziel (a weng a Neid verspürt)
Schaut schon viel besser aus... Viel Erfolg beim "1." Flug
LG
Versuchs mal mit dieser Einkaufsliste.
Der Fransenschwanz stabilisiert sehr ordentlich.
Und den Mittelstand ruhig etwas länger lassen und das Segel a weng fester spannen damit.
Mist 
Naja zumindest hab ich nu was gelernt....Ich war einfach zu lang weg aus dem Business 
und dazu mal so ganz Laienhaft (in der Hoffnung keine massiven Denkfehler zu haben) spekuliert:
Spekulation an
Kürzung des inneren Schenkels und damit ein Wandern des Anknüpfungspunktes Richtung KS führt dazu, dass der Drache direkter/ radikaler wird, da die Lenkwege mit relativ wenig Armbewegung mehr LK-Auslenkung verursachen. Gleiches gilt dann für kurze, ruckartige Lenkimpulse.
Folge davon sollte ein eher empfindliches Flugverhalten sein. Verschärfen kann man das dann noch durch nen steileren Anstellwinkel
Kürzung des äußeren Schenkels und damit ein Wandern des Anknüpfungspunktes Richtung LK führt dazu, dass der Drache gutmütiger wird, da wesentlich mehr Armbewegeung benötigt wird um die LK auszulenken.
Folge davon sollte ein eher trägeres Flugerhalten sein.
Für den Indianderwolsing würde ich aus Basis dieser Spekulation nu sagen...Anknüpfungspkt. eher grozügig nach aussen unten verlagern bis das Problem behoben ist und davon ausgehend dann nach innen oben wandern, wobei ich persönlich erst nach oben und dann nach innen gehen würde.
Spekulation aus
Falls jemand auf der Suche nach viel Stoff ist, bin grad über diese Anzeige gestolpert
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Torben
