Darfs auch Old School sein bzw. gebraucht?
Beiträge von Elchgeweih
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Mich würde ja interessieren was das für ein Material ist aus dem die einzelnen Fächer gemacht sind und vor allem: wo hast du das her
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Ich hab in letzter Zeit wohl wieder etwas heftig zugeschlagen: neu eingezogen sind heute
Domann Genki in Weiss mit aufgemalten Augen
drachenforum.net/wcf/attachment/53112/drachenforum.net/wcf/attachment/53113/Silent Dart Nr. 3 - - > 3erGespann jucheee
Und ein Brasington Evening Star -
Ich erlaube mir mal frech ein Bild aus der Börse zu klauen (zum @Dominiknz schielt).
Bei mir wird im Laufe der nächsten Woche ein echtes Schmuckstück einziehen: Armageddon 223
Eindeutig nicht meine normale Größenklasse, aber manchmal macht man halt eine Ausnahme.
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Dann gibt's ein grosses 7.6er Teamfliegen...
Den mic müssma halt noch breitschlagen.
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Ja, geile SCHEIßE...ich bin dabei...diesmal echt...hoff ich halt....
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Maah super! Dann werd ich mich mal ans Zusammenstellen machen... Mal sehen was da noch zusammenkommt.
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Falls den wer hat und loswerden muss/mag... 4,4m passt ins Beuteschema und evtl. isses ja nen netter Abschluss für mein 3er Stack Silentdarts

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Liebes Forum!
Ein unbestabtes Segel eines Xplosion hat den Weg zu mir gefunden und möchte sich nunmehr bestaben und flugbereit machen lassen.
Problem: mir fehlen die Maße.
Hat hier wer noch einen Xplosion und würde mir den mal ausmessen?
LG Torben
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Das ist doch die Flow aus Dänemark, oder?
Ich würde mal vermuten, dass wenn keine Risse etc zu finden sind, das Tuch der rechten Kammer schon "ausgenudelt" ist und damit deutlich schlechter die Luft hält als die linke Kammer. Damit wird die Flow eigentlich unfliegbar, da du das nicht wirklich ausgleichen kannst.
Aber bevor man da das übelst Denkbare denkt:
1: wie schauen die Druckausgleichsöffnungen in der Flow aus? Sind zwischen den Kammern genug Öffnungen und sind diese OK?
2: hast du mal die Profilhöhen, Längen und die grundsätzliche Symmetrie gecheckt?
3: hat die Flow nach hinten Öffnungen, die sie eigentlich für die Stabilisation braucht?
4: Sind Öffnungen nach oben vorhanden?Als Lösungsansatz könnte ich mir vorstellen:
Mach mal die Öffnungen nach hinten teilweise zu und schaff mehr Öffnungen im Inneren, damit einerseits mehr Druck in der Flow selber herrscht und zweitens dieser besser verteilt wird.
Ansonsten: rechts die Waagelänge verändern, fluchen, Bier trinken
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Total anfängerfreundlich sind auch Rokkakus, dazu ne nette Leine und du bist weit nicht bei 120 Euro.
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Hahahaha übersetzen kann ich gut
Stacker 6 und Pro Team 8
Stacker 8,5 von 10
Pr Team 5 von 10Zusammen 100, stacker alleine 65 plus Versand
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Moin Flammenbändiger!
Ich könnte dir nen gebrauchten stacker anbieten wennst magst
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Also was ich so sehe:
Bild 1:
* die Trennung von Waage und der Bremse schein richtig zu sein.
* die Anküpfung an der Waage schaut grauselig verwurschtelt ausBild2:
Ja, eindeutig, die Waage gehört noch sortiert und der Anknüpftampen ordentlich hergerichtet.
Bild 3:
Aha, die Waage ist noch in sich vertüddelt und muss noch ordentlich enttüddelt werden. Die Waageleinen sollten frei nebeneinander verlaufen und nirgendwo über und untereinander verwurschtelt sein. Deutlich zu sehen wie es nicht sein soll ist am Anknüpfpunkt rechts. -
Passt, bitte einpacken.. Nehm ich
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Bin auch dabei.... Also @Sliderule du darfst dann auch die SPL fliegen
