Das ist ja ne Truppe ... nicht dass der Kleine jetzt die Senioren aufmischt
Beiträge von Lalucalaluna
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Beim großen Bruder gibt es den Unterschied der 4 mm Standoffs für Außen und 3 mm -Standoffs für Innen, die damit unterschiedlich satt in den Haltern sitzen. Beim .85 nur einen 4er Satz: 3 mm stark.
Bei Vielfliegern hier im Forum passiert an der Stelle aber bei beiden Fulcrums nichts. Ist also wohl ein individuelles "Vergnügen". -
hm vielleicht nützlicher Hinweis für andere... Bei unseren Testereien heute war ein äußeres Standoff rausgefluppt... scheinbar nicht verkehrt gelegentlich nachzukontrollieren
... dass dem .85 das passiert hätte ich nicht gedacht, da die Spannung und damit der Druck auf den Standoffs ja sehr hoch ist.
Ganz übel, wenn Sie dabei auch noch durchs Segel gehen...Beim Großen Bruder habe ich mir Fangleinen dran gemacht, denn Verlieren wäre blöd: BILD.
--> Sind bis jetzt aber im anderen Ende, also segelnah, stecken geblieben.Was beim .85 aber wohl nicht kommen wird, sind die reißenden Spreizstabverbinder, da er ja fette Apas hat.
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ja hier gehts ja ab.... Schön!
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Schöne Initiative! Ich wäre mit 1St. 2x25 m und 1 St. 2x35 m dabei.
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Wavetwistahs "Stotterfllug" kenne ich bei niedriger (!!!) Frequenz von meinem Apus ST von Cengel. Werde auch mal etwas mit Gewicht experimentieren. Lesen noch andere Apus-Piloten mit?
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Stimmt, ihr beiden musstet ja in den Norden fahren
Schön Euch getroffen zu haben.
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Für mich gab es nur den Sonntag in Dottingen, aber der hat sich voll gelohnt:
Ein schönes Fest mit vielen Leuten und wieder einem Treffen von ganz vielen 4-Leiner-Piloten aus dem Süden! -
@STEFFI21 Ich würde meine 2. Auflage von 2010 abgeben. Mir brin3t das Bu3c nc3ht so viel. Grüße Christian
Edit: Die DVD ist nicht dabei (gewesen)
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Lalucalaluna hat einen neuen Termin erstellt:
Drachenfest Münsingen Dottingen 2021ZitatWas meint Ihr denn was in Münsingen los sein wird?
https://www.naturerlebnis-hayingen.de/veranstaltungen.html -
Hier einige Eindrücke von unserem Treffen. Toll, dass es geklappt! Toll dass diese Kombination aus Profis, Erfahrung und Anfängern zusammen kam!
Das dann in sehr netter Runde mit den passenden SUL-Wind-Bedingungen: Von Null an aufwärts.Für mich war dabei viel unter einen Hut zu bekommen: Aufzupassen, was @StrichPunkt auch bei dem wenigen Wind Tolles mit den beiden Fulcrums gemacht hat und natürlich zu Üben die SULs zu fliegen.
@Starkiter hat es sehr treffend beschrieben: Erklärt und vorgeführt bekommen, wie es (fast) ohne Wind mit den Drachen geht und dann auch umzusetzen: Das braucht Zeit....Mein Fokus lag auf dem Cengel xtralight, der ja von Cengel auch als advanced beschrieben wird: ohne Erfahrung kommt man an die Punkte, dass er am Windfensterrand dann auch mal vom Himmel fällt.
Es gilt wohl: Besser 3 Schritte rückwärtslaufen und nicht über die Handgelenke pumpen, um ihn steigen zu lassen. Vor allem: Ganz weich fliegen.
Ein Highenddrache mit Charakter, eben für ganz wenig Wind.
Toll auch, dass so viele Eigenbauten bei dem Treffen dabei waren - noch eine ganz eigene Kategorien von Drachen! -
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In LB ist es gerade auch noch neblig, mit allem was dazu gehört... Fahr auch etwas später los
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Das beste Angebot für RTF ist dabei sicher der Feine Drachen Basic für 219 €. Dort im www ja auch toll die Unterscheidung zu deren vent beschrieben. In dem Paket hast Du dann alles von vernünfiger Qualität - auch die Leinen, die nicht bei allen RTF gut sind - was Du zum Start brauchst. Damit dann Support direkt aus D. Ruf dort doch mal an, was die zum Nassfliegen mit dem P40 Nylon meinen. Rev haben nicht den besten Ruf zu Teileverfügbarkeit und - Qualität.
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Dies als Abstimm-Event, nachdem der Treffpunkt klar ist. Daumen hoch wer am Sonntag kommt, dann haben die anderen eine Idee.
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Nicht dass ich gerade zum Kauf antreten wollte:
Aktuell haben die Los Hermanos den Detox SUL gar nicht im ShopWerden die zur Zeit nicht vertrieben?
Pedro hat bei mir noch ein Antwort offen....Bei mir liegen die Optionen auf Drachenfliegen an diesen Wochendende bei 0.
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Toll wenn es ein Treff am 17.10 geben kann.
Die Kallenberg-Drachenwiese darf man mit mit dem Auto nicht direkt anfahren: Anlieger bzw. Landwirtschaft. Oberhalb gab es wohl auch schon Knöllchen für die Flieger. Mir ist noch nix passiert, wenn wir aber mit x Autos in Mannschaftsstärke kommen ... ??? -
Schön, dass mit Juri jetzt auch der Cengel mit in Diskussion ist. Der scheint ja echt speziell und spannend zu sein! Einer der Patchworker sieht da den besten SUL überhaupt...
Wenn wir eine Wiese hier im Süden finden, stelle ich den Fulcrum-SUL daneben und wir schauen, wer den wann vom Boden weg bringt.
Was ist denn mit dem 17.10?
Verrückt: Da warten wir jetzt auf einen Leichtwindtag und fliegen hinterher die Rennsemmeln bei 6 bft.Aber mal noch was Grundsätzliches hier im Hauchwindumfeld:
Wenn die ganz leichten SULs raus dürfen:
An welchen Leinen bzw. Leinenlängen denn dann?
Mit 15 m@20 daN würde wahrscheinlich alles fliegen.