Beiträge von Starkiter

  • Drachenhaftpflicht

    Mmmh... dem Datum nach ist der Artikel der Modellflieger neuer (2014).
    Ist halt doch irgendwie die 'Gretchenfrage' meiner Meinung nach: Drachen = Fluggerät heißt Versicherungspflicht.


    Gibts im Forum keine kitenden Rechtsanwälte, die den aktuellen Stand einigermaßen rechtssicher darstellen können?


    optimische Grüße
    Stephan


    P.S.
    man sollte doch öfters im DF direkt recherchieren. Hier ein Thread, der Dank 'Blacksmith' doch wohl einiges klar stellt:
    Versicherung
    Unter anderem die Rechtslage:


    Zitat von Blacksmith

    Der §1 des LuftVG hat sich nämlich geändert (12.5.2012). Demnach ist in Absatz 2 die Nummer 7 weggefallen. Dort befand sich in der alten Fassung der Drachen.


    In meiner Haftpflichtpolice wird z.B. jegliches Luftfahrzeug ausgeschlossen. Nach dem LuftVG ist der Drachen jedoch kein Luftfahrzeug mehr.

  • Drachenhaftpflicht

    Hallo,


    ich hab meinen Versicherer auch mal gefragt (ich flieg 'nur' im Stand) ob dieses Hobby mitversichert ist.
    Die Antwort:
    1. müßte der Hersteller sagen, ob die Fluggeräte verischerungspflichtig sind oder nicht
    2. wenn sie versicherungsfrei sind, sind sie in er normalen Haftpflicht mitversichert
    3. weil Kitesurfen an 30m-Leinen normalerweise auch mit X Mio. EUR mitversichert ist.


    Damit läßt sich das Problem darauf zurückführen, ob Drachen versicherungspflichtige Fluggeräte sind oder nicht. Die Diskussion geht meines Wissens schon länger (früher waren sie Fluggeräte). Obs die entsprechende Gesetzänderung inzwischen gibt, daß Drachen keine (versicherungspflichtigen) Fluggeräte mehr sind, hab ich leider nicht mitbekommen.
    Hat da jemand den aktuellen Stand oder gibts einen Thread dazu?


    Viele Grüße
    Stephan

  • 4-Leiner Zweitmatte unter 3m² gesucht - Standkiten

    Also meine 150er ist rot mit schwarzen Streifen. Hab sie Ende 2016 auch bei flyingfunk gekauft. Bis dahin hab ich sie nur in grün gesehen.
    Ich habe den Eindruck, Siegers Vliegers näht die nach Lust und Laune in verschiedenen Farbkombis. Da muß man dann wohl schauen, was der Markt grade bietet...


    Neblige Grüße
    Stephan

  • 4-Leiner Zweitmatte unter 3m² gesucht - Standkiten

    Zitat von goldfingermann

    Cooper Nexxt One 150 oder 200:
    + Form ansprechend.
    + Videos zeigen sie schnell und wendig
    + bei viel wind auch gut power

    Kann ich für die 150er voll bestätigen.
    Hab Sie mal mit der Anfänger-Matte HQ Alpha 150 vergleichen können: Form & Größe (ausgelegt) genau gleich.
    Aber die Cooper hat wesenlich mehr 'Dampf' und fliegt durch das leichte Tuch deutlich früher los. Reagiert aber auch auf Böen mächtiger.


    Hab leider keinen Vergleich zu den anderen aufgelisteten Kites.
    Meine Devise ist eigentlich immer testen, testen, testen! Wird bei der Auswahl aber schwierig...


    Grüße mal
    Stephan

  • Einsteiger Frage zu den handles 4 leiner Matte

    Hallo nochmal,


    ich bin bei der Smithi echt nicht sicher, was da die besten Handles sind - grundsätzlich Power-Handles wie fürs Buggyfahren, oder Rev-Handles mit Knotenleitern.


    Meine Pro fliege ich wie von Spiderkites empfohlen mit den Rev-Handles und 55 oder 75 daN-Leinen.
    Meine 1,5 m² Cooper mit Power-Handles und 220/110 daN-Leinen. Sind vielleicht etwas überdimensioniert, aber der Zug ist schon ordentlich.


    Vielleicht meldet sich noch ein Smithi-Pilot mit seinen Erfahrungen...


    Viel Spaß schon mal...
    Stephan

  • Einsteiger Frage zu den handles 4 leiner Matte

    Hallo Yoshimitsu,


    woher stammen denn die symmetrischen Handles?


    Ich kenne nur die klassisch asymmetrischen - oben kürzer für die Zugleinen, unten länger für die Bremsen.
    Bei Stabvierleinern (Rev etc.) sind an den Tampen der Handles i.d.R. Knotenleitern, mit denen man das persönliche Verhältnis von Zug- zu Bremsleinen einstellen kann. Beim Matten (zumindest bei meinen) ist das eher nicht der Fall.


    Was meine Smithi Pro allerdings hat - und ich denke daher die Smithi auch - ist eine Knotenleiter an der Waage wo die Bremsleinen angeknüpft werden. Hier kann man die Bremswirkung an die Windstärke anpassen.


    Ansonsten sollten die Leinen (Zug- und Bremsleinen) idealerweise gleich lang sein, aber unterschiedlich stark. Hab jetzt leider bei Spiderkites keine Leinenangaben gefunden, möchte aber auch nicht spekulieren. Letztlich kommst auch auf die Statut des Pilot an, wieviel die Leinen halten sollten.


    Gabs keine 'Bedienungsanleitung' (Fieldcard) dazu?


    Viele Grüße + toi, toi, toi
    Stephan


    @Reudnitzer die Handles im Video sehen aus wie Rev-Handles mit Knotenleitern. Alternativ gäbs ja noch die Power-Handles u.a. von Wolkenstürmer. Womit fliegt man die Smithi am besten? Für meine Pro sind die Rev-Handles gut...

  • Die Qual der Wahl...

    ok scheint hier ne große Fan-Gemeinde der Lycos zu geben.... :))))
    2m-Zweileiner-Matten gibts ja nicht grade wenige: Elliot hat zwei Baureihen, HQ hat drei und Spiderkites sein Sortiment dahingehend auch erweitert.
    Btw. hat jemand Erfahrung mit den kleinen Monos?
    Single-Skins wie z.B. von Peter Lynn sind ja auch ganz nett.


    Bin gespannt
    Stephan

  • Qual der Wahl für Zweit-Kite

    Hallo MuffelGuffel,


    also einige der oben genannten (ohne jeden Buchstaben gelesen zu haben) habe ich im Einsatz - s.u.
    Mit gut 70 kg und ca. 1,70m sind 2,5 m² im Stand ab 3-4 Bf. / über 20 Ktn. echt anstrengend und nur am Strand zu genießen.
    Aber die 1,5er Matten (Alpha oder Cooper Nexxt One) sind schön flink - halt nur vorwärts im Gegensatz zur Smithi. Wobei ich die Smithi nicht gleich nach einem Zweileiner als zweiten Kite aussuchen würde.
    Einen Basic von Chewie hab ich auch und flieg ihn gerne im Wechsel mit den Zugmaschinen. Ist eine ganz andere Liga weil viel filigraner.


    Ich kann nur empfehlen: Testen, testen, testen. Schauen ob jemand in der Nähe Kites aus der Auswahl hat und probieren. So hat sich auch mein Großneffe rangetastet, und ein Kumpel von mir.


    Viel Erfolg beim Testen & Finden
    Stephan

  • Kitewiese.de

    Hallo,
    ich hab da schon länger das Problem, dass eine Wiese keine Wiese mehr ist und gelöscht werden sollte. Die Funktion gibts aber meines Wissens in Kitewise.de nicht. Wäre es möglich, einzurichten dass man eigene Kitewiesen löschen kann?


    Schöne Grüße
    Stephan

  • Flugrevier Ellental Bietigheim- Bissingen

    Hallo von einem "Nicht-Dino"
    wie wärs denn mal mit einem Treffen zur "Lagebesprechung"!? Löchgau steht ja noch an, und vielleicht findet sich eine Wiese in nicht allzu weiter Entfernung...
    Gen Osten gibts Flächen zwischen Sachsenheim und Hohenhaslach, die m.E. nicht zu schlecht sind.


    Würd mich freuen
    Stephan