Beiträge von Starkiter


    Heute konnte ich wenigstens kurz den Quadra Star antesten. Nach 1 Std. war der Wind leider wieder weg...



    Als Vergleich hatte ich den guten alten Rev EXP und den KQK small-vented an den 30m-Leinen.

    Ich war gleich mal überrascht (enttäuscht?), dass der Unterschied zwischen dem Quadra Star und den Revs jetzt gar nicht mal so groß war. Irgendwie hatte ich von der Leitkanten-Konstruktion mehr erwartet. Allerdings muss ich auch sagen, dass ich jetzt nicht der Super-Vierleinerflieger bin.

    Was mir aber erscheint ist, dass er weniger präzise ist als ein Rev und, dass der Rückwärtsflug stabiler funktioniert. Was aufgrund der Konstruktion nicht verwundert.


    Wenn sich die nächsten Tage stabilerer Wind einstellt und die Wiesen hoffentlich gemäht sind (war heute eigentlich schon drüber) schaue ich, dass ich ein Video machen kann.

    Und dann hoffe ich auf ein paar Testpiloten beim nächsten Heiner-Treff...



    Was sich konstruktiv schon mal abzeichnet: den Druck der verlängerten Leitkante auf die Vertikalen habe ich unterschätzt. An den Spitzen muss ich eine Fixierung wie von gerard61 vorgeschlagen nachrüsten. Und ich prüfe, ob ich die Vertikalen innen verstärke.


    Bis bald

    Stephan

    So, jetzt ist auch die Waage dran...

    Ich habe mich für Variante 2 entschieden. Version 1 ist zu einseitig. Version 3 (crossover) war mir too much bzgl. des Steuerungsmix rechts-links. Aber die bleibt als Alternative im Hinterkopf, falls sich die gewählte Variante nicht so gut anfühlt.



    Sieht noch ziemlich wild aus, weil ich überstehende Leinenstücke noch nicht gekürzt habe um ggf. nachstellen zu können.
    Die Teile sind alle rechts und links zu einem Sammler (rot) zusammengeführt.



    Der Verbindungsschenkel.


    Dann mal schauen, wann's damit ab auf die Wiese geht :)


    Viele Grüße
    Stephan

    Heute bestes Drachenbauwetter - kühl & nass 8o


    Deshalb sind jetzt die Stäbe drin und das Ganz sieht so aus...


    von vorne:



    von hinten:



    Die Vertikalen liegen hinter, die verlängerten LK-Stäbe vor dem Segel. Hier der 'Durchlass' für den Anschluss (die VErbinder sind mit Stopperclips fixiert, was man auf dem Bild schlecht sieht):


    Die Fixierung der Stäbe an den Spitzen über die Gummis und Rosetten könnte reichen - sonst kommt eine von Gerards Lösungen dran:


    Gespannt bin ich, wie sich die Variante in der Mitte mit den gekreuzten Stäben macht. Wenns zu instabil ist, komme ich auf die Version mit dem 3D-gedruckten Kreuz zurück...


    Zum Vergleich der altehrwürdige 1.5er EXP dahinter:



    Die Ähnlichkeit ist deutlicher, als ich gedacht hätte. Daher bin ich seeeeehr gespannt, wie unterschiedlich das Flugverhalten sein wird.


    Aber jetzt ist erstmal die Waage dran...


    Grüße
    Stephan

    So, während ich mich jetzt um die Bestabung kümmern muss, mache ich mir schon mal Gedanken zur Waage.

    Die vertikalen Schenkel übernehme ich komplett vom 1,5er Rev, da ja auch die Vertikalstäbe diesselbe Länge haben.

    Bei den horizontalen Waageschenkel gibt es 'Problem' im Bereich der Mitte. Da sich dort kein durchgängiger Stab in der Leitkante befindet, sondern sich 2 Stäbe kreuzen, denke ich, dass ich die Waage nicht in der Mitte fixieren kann. Ich hätte 2 Optionen, wie ich die horizontale Waage an der Leitkante befestige:


    1. an beide Seiten seitlich der Mitte

    (pink = Vertikalschenkel, gelb = Horizontalschenkel)


    2. an beiden Seiten neben der Mitte aber mit einem Schenkel (hellblau) verbunden


    Aus der Erfahrung mit anderen Experimenten gehe ich davon aus, dass der Verbindungsschenkel Einfluss auf das Flug-/Steuerungsverhalten haben wird. Ein Stück weit steuert er die andere Seite dann mit.


    Bin noch unentschlossen....


    Stephan

    Die Vertikalen kommen wie beim Rev hinter das Segel. Das war wohl auch beim Original Quadra Flex so. Für den Verbinder zu den Stäben, die aus der Leitkante kommen, gibts dann ein 'Loch' im Segel. Die Stäbe aus der Leitkante sind also vor dem Segel. Das Segel kann sich dadurch Ausformen wie beim Rev.

    Ich hoffe, das war verständlich.... in Kürze gibts aber auch Bilder mit Stäben. Die Näharbeiten sind fertig :)


    Grüße

    Stephan

    ...eilt nicht!

    Ich hoffe, ihr seht es mir nach, dass ich 'ein bißchen' stur bin, bei der Umsetzung meiner Projekte. Ich bin trotzdem dankbar für die vielen Tipps und Vorschläge - die ich sicher brauchen kann, wenn ich meine Fehler eingesehen habe 8o

    Die Abspannungen an den beiden Enden der Leitkante habe ich - wie bein klassischen Rev - mit Gummis geplant. Ebenso die Abspannung der Vertikalen an der Leitkante.

    Ich muss zugeben, dass ich über die Kraftverteilung (auch bzgl. Verstärkung der Vertikalen) nicht nachgedacht habe. Aber das ist so ein Thema bei mir... erst machen, dann nachdenken ^^ .

    Stabkill du kannst gerne mal Bilder schicken oder posten - wie geschrieben, weiß ich noch nicht, welche Nachbesserungen alle noch nötig sein werden.


    Viele Grüße

    Stephan

    Ich werds mal im Hinterkopf behalten - aktuell hab ich einen Pfeilschaft für Innenmuffen da, der könnte als Inlay gut passen.

    Da werd ich nach den ersten Flugversuchen sicher viel Erfahrung sammeln... ^^

    Ich bau den jetzt auch erstmal aus nicht so teuren Materialien, weil ich nicht weiß, obs nicht doch ein Flop wird. Wenn sich zeigt, dass das Ding Potenzial hat, gibts ein Update, in das dann die Erfahrungen einfließen.

    Das dürfen dann aber gerne ein paar Kollegen mitbeurteilen :) .



    Aktuell sind die beiden Leitkantentunnel mit den äußeren Verstärkungen dran gekommen.


    Viele Grüße

    Stephan

    Hallo Vierleiner-Gemeinde

    Ich mach jetzt mal einen neuen Thread auf, weils vielleicht allgemein interessant ist, wie sich das Quadra Flex-Projekt entwickelt. Ich hatte ja hier RE: Der "Schaut, was ich bauen möchte" Thread den Bau bzw. die Neukonstruktion angekündigt.


    Ich geb dem Projekt den Namen 'Quadra Star' weils ja kein originalgetreuer Nachbau wird, sondern die Abwandlung eines 1.5er Revs.

    Nur nochmal zur Erinnerung: ich hab ein Foto des Quadra Flex auf den Plan eines 1.5er Revs gelegt...



    ...und daraus den 'Quadra Star' konstruiert.


    Die Vertikalen haben diesselbe Länge wie beim 1.5er Rev. Die Spannweite ist etwas größer. Dadurch läßt sich m.E. eine gute Vergleichbarkeit in den Flugeigenschaften herstellen.

    Abweichend vom Quadra Flex erhält meiner eine Ventilierung (Lochreihe) unterhalb der Leitkante - auch das analog zum Rev.



    Inzwischen ist das simple Segeldesign vernäht und damit der Startschuss erfolgt. Mal sehen, wie ich vorankomme - ich kann aktuell dran bleiben und freu mich schon drauf das Teil fertig zu stellen.


    Viele Grüße

    Stephan