Hast du mal über eine Streifen-Version nachgedacht?
Nach meiner Erfahrung ist die Ventilierung mit Streifen besser als mit Gaze.
Gerard61 hat schon einige Streifen-Restless gebaut - sehen zudem auch toll aus 
.
Ist halt mehr Arbeit - Streifen schneiden und alle säumen...
Ich hab vor einiger Zeit einen Rev gebaut, in den ich zur Ventilierung Löcher mit ca. 2,5cm Durchmesser heiß geschnitten hab. In Feldern mit mehreren Löchern nebeneinander. War keine gute Idee...
Bei einem UL hab ich die Leitkanten-Ventilierung statt mit Gaze mit ebenfalls heiß geschnittenen Löchern gemacht. Das geht ganz gut. Die Löcher sind rundum nicht hinterlegt (ist ja UL) - bisher hält es, wird aber auch nicht wirklich strapaziert...
Weiß nicht, ob der Beitrag jetzt weiterhilft... 
Bescheidene Grüße
Stephan
Ganz tolle Sache Schwerelosigkiter - auch wenn ich keinen 3D-Drucker habe.
OT-Frage: was ist das für ein Kite:
Gefällt mir ausgesprochen gut!
Viele Grüße
Stephan
Also das Thema greift ja eigentlich noch weiter... wenn ich da mal unsere Treffen am Grüner Heiner betrachte. Nach Corona entstanden, immer regelmäßiger mit immer mehr Zulauf - seit mind. einem halben Jahr nichts mehr. 
Immerhin finden die Tricksertreffen in SPO und das Vierleiner-Meeting am Dam in schöner Regelmäßigkeit statt. Ganz tot ist die Drachenszene zum Glück noch nicht!
Mal ne konstruktive Frage bei all der Trauer um vergangene Zeiten: was brauchts denn für ein Speedkiter-Treffen /-Contest? Wo und wann könnte sowas stattfinden? Vielleicht einfach mal machen...
Nachdenkliche Grüße
Stephan
Also ich krieg langsam Angst, dass die Stimmung hier immer pessimistischer wird...
Klar ist es nicht toll, dass die Begeisterung fürs (Speed-)Drachenfliegen/-bauen etc. weiter nachläßt.
Und ich merk auch bei mir wie die massiven Änderungen meiner Lebensumstände die letzten 12 Monate meine Möglichkeiten, dem Hobby nachzugehen, beschnitten haben.
Ich muss aber auch sagen, ohne den Ausgleich durch das Hobby hätte ich ein deutlich tristeres Dasein.
Ich hoffe nur, dass es bald wieder eine Möglichkeit zum Fliegen gibt - geht bei mir erstmal nur an den Wochenenden...
UUUND - ich habe mir einen gut gebrauchten Speedkite geleistet, der dringend in die Luft muss (wenn ich's schaff) 
.
Also - dran bleiben!
Stephan
Erstmal brauch ich Zeit... 
Du meinst im Prinzip genäht wie eine Zweileiner-Drachennase - also ohne, dass sich die 4 Stabenden treffen, geschweige denn überkreuzen?
Hey, super - so viele Rückmeldungen und Ideen. Danke!
Ja, an ein Mittelkreuz aus Plastik, das die Stäbe aufnimmt, hab ich auch gedacht und auch bei dem Originalen vermutet (genau sieht mans wegen der mangelnden Bildqualität nicht). Ich hab aber leider keine Erfahrung / Kenntnisse / Möglichkeiten in Bezug auf 3D-Druck.
Dann kommt noch der Einwand hinzu, dass dieses Teil ja viel Kraft aufnehmen muss, weil die Stäbe in allen 4 Richtungen dran zerren.
Ich muss mal drüber schlafen, ob ich den Weg gehen will. Die gekreuzten Stäbe sind nach meinem Gefühl stabiler (ich hab die grünen, die nach unten gehen extra so lang gemacht, damit sie sich ungemufft kreuzen).
Auf jeden Fall - danke Carsten für dein Hilfsangebot!
Viele Grüße
Stephan
Ich muss noch zu Marks Anmerkung, er würde ihn so nahe wie möglich am Original bauen ergänzen, dass es schwierig ist ohne irgendwelche Maße etc. originalgetreu zu bauen.
Grundsätzlich habe ich von Anfang an einen Kompromiss konstruiert: Die Maße - insbesondere die Vertikalstäbe - sind aus dem 1.5er-Rev übernommen.
Den (negativen) Winkel der Leitkante möchte ich aber gerne extrem machen um einen deutlichen Unterschied zum Rev zu bekommen.
Wie schwierig das Originalbauen - eben im Hinblick auf verzerrte Fotos - ist, möchte ich noch einmal zeigen: Ich habe ein Foto aus dem englischen Thread in meine Konstruktion eingeblendet:
Da gibts an einigen Stellen deutliche Abweichungen - Perspektive hin oder her...
Es läuft für mich auf eine Neukonstruktion hinaus 
gerard61 das Bild in meinem letzten Beitrag ist kein Quadra Flex. Ich habe einen externen Link eingebaut und keinen Einfluss, wie er angezeigt wird. Wenn du den Link öffnest, findest du weiter unten Bilder des Quadra Flex. Der Link führt zu einer Forumsseite auf der noch andere Kites besprochen werden. Daher vermutlich das angezeigte Bild.
Also den in dem Vorschaubild will ich nicht bauen...
Ich hoffe, das war jetzt nicht zu kompliziert formuliert
Viele Grüße
Stephan
Ich hab übrigens hier noch ein paar Infos zum Quadra Flex gefunden:
Ok, das Vorschaubild täuscht... 
Hallo,
nach dem inspirierenden Beitrag im neusten Vierleiner-Thread (RE: Immer nur REV, gibt es keine anderen Vierleiner mehr?) habe ich mich dran gemacht einen Quadra Flex nachzukonstruieren.
Erstmal habe ich das Foto auf einen 1.5er-Rev-Plan gelegt. Eine Größe des Originals habe ich nicht, daher habe ich mich am 1.5er orientiert - die Größe finde ich ideal. Und dann ist auch ein guter Vergleich im Flugverhalten möglich.
Die Umsetzung hat dann dieses Layout ergeben - wobei das Design erstmal einfacher gehalten ist, es geht ja vorrangig um die Flugeigenschaften. Ich habe dem Ganzen eine Lochreihe unter der Leitkante gegönnt (statt Gaze) in der Annahme, dass das den Flug ähnlich wie beim Rev verbessert.
Mit Stäben sieht das Ganze dann so aus:
Die diagonalen Leitkanten-Stäbe kreuzen sich einfach in der schwarzen Dacron-Tasche ohne Verbinder.
Wann ich dazu kommen werde, das Teil zu bauen, weiß ich noch nicht... aktuell gibts noch zuviele andere (Nicht-Kite-)Projekte. Und immer noch zu wenig Freizeit
Aber wenns losgeht, werde ich berichten.
Viele Grüße
Stephan
Anscheinend muss man (ich) sich doch immer mal wieder von den sicher geglaubten Erkenntnissen lösen...
Zudem fliegt der Flügel schon bei Hauchwind.
Sehr verwunderlich bei den vielen Stäben und dem schweren Material. 150 (cm?) ist wohl die Spannweite... das machts auch nicht besser bzgl. Leichtwind. Interessant wie du das hingekriegt hast.
Glückwunsch!
Stephan
Wenn wir schon bei saumäßiger Fliegerei sind, pack ich hier mal meinen 'Cursor-Kite' aus:
...ein bißchen Selbstdarstellung geht immer
Schöne Grüße
Stephan
Stimmt, jetzt wo du Bernd erwähnst... den Mosquito gibt's ja auch noch:
Das Bild hab ich von von Bernds Homepage geklaut (gibt hoffentlich keinen Ärger).
Korvokites bietet den auch noch an...
Viele Grüße
Stephan
P.S. Grade gesehen - hat Mark O2 beide schon aufgezählt...
Ich würde vermuten, dass das Flugverhalten in eine ähnliche Richtung geht.
Das würde ich jetzt eher nicht vermuten, weil ich denke, dass sich die 'negative Pfeilung' des Quadra Flex ("Fwd Swept") anders verhalten wird, als die 'positive' des Mojo.
Aber ich will jetzt an der Stelle keine Konstruktions-Diskussion lostreten... dafür gibts dann einen eigenen Thread, wenn ich an's Werk gehe .
Auf jeden Fall würde ich ihn größenmäßig nicht so klein halten wie den Mojo sondern in der Dimension eines 1.5er-Revs.
Aber mal schauen - wird noch eine Zeit gehen, bis ich mich dem widmen kann (leider )
Aber der Thread ist erfreulich schön gefüllt mit Rev-Alternativen!
Bin gespannt, was noch so alles kommt...
Stephan
Hatte mal überlegt den mit Gazestreifen nachzubauen, es aber verworfen, da mir keine vertrauenswürdige Idee für die Kreuzung der beiden Spreizen kam.
Klingt nach einer spannenden Herausforderung...
Mal schauen, ob ich Lust habe noch ein Experiment zu bauen, das nachher vielleicht bescheuert fliegt 
Viele Grüße
Stephan
