Beim Stardust gibt's ja fast nur schöne und noch schönere!
Ein paar lebhafte Flugberichte würde ich gerne mal wieder lesen.
Ich bin im Urlaub nur wenig Drachen geflogen. Aber der Stardust hat mir eine sehr schöne Stunde auf eine dörren Wiese in Brandenburg geschenkt!
Topas 4.5 - Grandios!
Ich würde noch einmal unterstreichen, dass ich gerade bei meinen (wenigen) Matten die dünnen Leinen sehr wichtig finde.
Gute Matten fliegen auch bei ziemlich wenig Wind schon sehr gut... Auch wenn das Erlebnis natürlich ein ganz anders ist, als der Power Windbereich für den die eigentlich gedacht sind.
Die Leinenlänge richtet sich viel nach der Vorliebe. 25m finde ich persönlich für einen 2m Drachen etwas kurz, da ist das Windfenster so schnell zuende. 30m finde ich sehr angenehm. 35 ist bei den Speedkitern ziemlicher Standard. Bei 40m und länger kann man schöne Ground Passes fliegen, aber es wird auch schnell mal eng auf der Wiese. Und der Drachen am Ende sieht dann bald ziemlich klein aus... 
Ganz genau. Und Speedwing geht immer! Ich mag diese Ur-Moppeds 
Sicher ist es nicht unbedingt "edel" sich hier anzumelden und gleich mal so eine Kritik rein zu setzen.
Aber wir wissen nicht wer @Cowboy ist, welche Erfahrungen er hat, und wir wissen auch nicht genau wie es abgelaufen ist.
Frust hat er offenbar.
Und falls die Kritik angebracht ist... Wünsche ich, dass sich die Dinge doch noch klären mögen und der TE mit seinen Drachen glücklich wird. Und sich vllt mit positiven Dingen des Drachenhobbies hier weiter beteiligt. 
Ps:
Ich habe auch in einer Erregungssituation schon einmal Kritik an einem (anderen) Hersteller hier im Forum geübt. Ich würde es wohl nicht nochmal machen. Es fand nicht viel Zuspruch, auch wenn die Schilderung korrekt gewesen ist.
Also ehrlich gesagt habe ich jetzt nicht nochmal extra nachgesehen ob @Pwnage619 schon woanders 'dumme' Fragen gestellt hat.
Da ich selber überlege selber vllt nochmal eine Lycos abschaffen werde habe ich hier z. B. schon eine Menge gelesen, schätzungsweise fast alles.
Ganz ehrlich - obwohl schon viel geschrieben wurde konnte auch ich die genauen unterschiede nicht klar nachvollziehen. Ob nun Standard, Competition oder gar die Ventex Varianten.
So schlecht waren doch die Fragen von @Pwnage619 gar nicht.
- Unterschiede, für weniger erfahren Piloten spürbar?
- Haltbarkeit Material
- Robustheit bei Abstürzen
Sind doch realistische Fragen, ist noch kein Meister vom Himmel gefallen. Schade, dass hier kaum jemand Tips dazu geben möchte oder sagt wo entsprechende Infos leicht zu finden sind.
PS: Ich muss eine Antwort leider auch schuldig bleiben, da ich zu wenig Lycos Erfahrung habe.
Schön ist, dass Spiderkites das Problem effektiv behoben hat.
Unwohl ist mir bei solchen Geschichten immer weil man es ja unter Umständen gar nicht merkt, wenn ein Drachen nicht so gut fliegt wie er fliegen könnte...
Schöner Vergleich, gefällt mir gut!
Habe selber eine Lycos 1.6 und seit kurzem eine Neon (ohne PS), konnte sie aber noch nicht bei ordentlichen Bedingungen vergleichen.
Ganz erstaunlich finde ich ja immer wieder, dass eine ordentliche, kleine Matte ja doch auch bei wenig Wind zumindest oben bleibt. Besonders die Lycos 1.6. Aber selbst bei der Neon, die ja nun wirklich für Sturm gedacht ist.
Interessent wäre ja nun noch, was die Lycos 1.4 PS besonders gut kann. Wenn man die 1.6er und ne Neon hat wird man die wohl nicht unbedingt brauchen?
Ich hab nichts beizutragen, aber ich find's gut!
Danke für die ersten Berichte und Einschätzungen! 
Ich habe den auch schon ins Herz geschlossen, als ich das erste Foto von Michael gesehen habe. Sehr schön zu lesen, dass der auch gut fliegt. Nicht dass ich gezweifelt hätte ... Abe es scheint doch eine gute Mischung zu sein, die ich mit den Look des X-Race wunderbar zusammen bringen kann.
Ich denke schon mal über das Design nach ... 
Alles Gute für 2020!
Es tut sich etwas.
Der Radical ist nun ganz regulär über den Spacekites Shop zu bestellen!
https://www.spacekites.de/radical/
Schön, dass die Topas Reihe offiziell zurückgekehrt ist! Da könnte man ja glatt über weiter Größen spekulieren
Denke das Thema verträgt auf jeden fall (etwas) Kritik.
(Fast) jeder sagt dir - hab Geduld, sein nachsichtig mit der Termingestaltung des 'Meisters'... Du bekommst ja etwas Gutes dafür. Ja sicher, so ist es ja auch, sonst hätte Spacekites nicht die treue Kundschaft.
De facto steht es mit der Terminhaltigkeit nicht immer zum Besten und auch nicht mit der Transparenz.
Ich habe schon etliche Drachen während des Urlaubs direkt bei Michael abgeholt. Hat sich auch manchmal ein paar Tage verzögert, aber schließlich doch immer geklappt.
Ich denke es ist einfach so, dass Michael es wirklich sehr schwer hat, als ein-Mann-Unternehmen die Fertigung /Kommunikation /Lieferung zu exakt den Zeiten die du da schwarz auf weiß auf deinen HD Monitor siehst einzuhalten. Noch dazu ist es ja auch saisonal recht verschieden.
Ich denke man muss das einfach so stehen lassen und sich freuen solange Michael uns noch die schönen und vielfältigen Drachen baut. Und wir noch dazu Wünsche äußern können und anrufen zur Beratung oder um uns das nächste Wunschobjekt anpreisen zu lassen!
Gruß Richard
Den Verkäufer kenne ich, habe im Frühjahr einen Jet von ihm gekauft.
Habe ich in guter Erinnerung...
Ansonsten wie gesagt... Beim Tauros wirklich über "light" nachdenken. Ich habe schon überlegt meinen umzubauen.
Der ist aber auch wirklich chick, der Phantom in blau!
Wenn der Tauros Dich so fasziniert hat, dann ist es wohl gut, dass Du den auch bestellt hast!
Der wird dir am Anfang schon zeigen wo es lang geht, da weiß man immer, dass man einen Flügel respektable Größe in der Hand hat.
Hast Du den Standard bestellt oder als "Light" Version?
Ein guter Freund den Light und der ist davon sehr angetan. Der Standard braucht zwar auch nicht viel Wind. Der Light hat sich aber - ganz besonders im Binnenland - als sehr souveräner Flieger auch bei wenig Wind erwiesen. Und von Windbereich soll der auch zumindest bis 5bft gehen, dann dürftest Du sowieso hinterherrutschen.
Also falls Du ihn nicht als Light bestellt hast... Denk nochmal drüber nach... Und/oder sprich ggf mit Michael Tiedtke.
Viele Grüße, Richard
In Köln müsste es eigentlich sogar noch www.pattevugel.de
geben.
Das hast Du aber mal schön zusammengeschrieben 
Die Leinenlänge hat für mich auch eine Abhängigkeit zur Drachengröße. Einen 1,40m Drachen sieht mir persönlich an mehr als 30m etwas klein am Himmel aus.
Wohingegen man mit einem 3m Kite an 25m vielleicht gerade noch so nen Looping schafft.
Elliot Anfrage... Ist mehr als eine Woche her, über das Kontaktformular auf der Website.
Ich hätte auch nochmal angerufen.
Nur da ich dann inzwischen selbst mit Erfolg dran rumgefummekt habe, habe ich da nicht mehr nachgesetzt.
Freut mich, dass die Sigma Fun 'normalerweise' auch an Werk ordentlich fliegt... Hätte aber auch nichts andere erwartet. Da muss ich einfach Pech gehabt haben und bin einfach froh eine Lösung gefunden zu haben. *nochmalselbstaufdieschulterklopft*
Zum Thema Kindermatte muss ich jetzt nochmal Rückmeldung geben.
Ich hatte ja sehr günstig eine Sigma Fun 1.3 von Kleinanzeigen bekommen. Schon einige Jahre alt, aber nie benutzt.
Nun im Hollandurlaub war es soweit. Beim Erstflug war ich dann ziemlich enttäuscht. Trotz Benutzung meiner guten DC40 wollte die Matte nicht recht in den Zenith steigen, kleines Windfenster und das bei recht anständigem Seewind. 
Da konnte etwas nicht stimmen! Habe Elliot angeschrieben wg der Waagenmaße, habe leider keine Antwort bekommen.
Dann habe ich die Waage nach Schätzung neu getrimmt. Ebene A 4cm kürzer, Ebene B 2.5cm verkürzt. (in der Mitte, am Rand habe ich weniger gemacht)
Was soll ich sagen, voller Erfolg, ganz ander Drachen! Braucht nicht viel Wind, dreht sauber und zügig, neigt nicht zum einklappen und entfaltet sich durch den Wind meist selbst gleich wieder.
Meine Tochter... Ist über das Geschenk begeistert und stolz darauf eine Matte zu besitzen.
Fliegen haben wir probiert, an sich auch gar nicht schlecht. Aber sie hat noch keine Ausdauer darin, ich sollte die Zügel bald wieder zurücknehmen. Aber sie ist ja auch gerade erst 5,das wird noch.
Zwischenfazit: Außer den miesen Leinen kann auch eine günstige Matte sehr gut fliegen. Erstaunlich die offenbar ab Werk verkehrt eingestellte Waage. Und ein Glück, dass ich mich überhaupt daran gemacht habe das zu korrigieren - ein schöner Erfolg 
