Beiträge von cm

@ ThoKat

Da geht (oder fehlt) noch was

Wenn der VT und auch der STD nicht gehen und sich auch der UL nicht mehr auflädt:

Slash SUL by Grischa zum „akzentuiert cruisen” (wie Grischa es treffend beschreibt).

LG

Carsten

Waageleine... Obere Querspreize, rechts - nix fest - nix fliegt

Der Std. fliegt nix gut so.
Gar nicht...

Vielen Dank @ WaveTwistah & @ Grischa für die Tipps, Hilfe (und auch für das Angebot mit dem Backups).

Auf die LK Taschen Version bin ich gar nicht gekommen. Werde ich jetzt aber so machen.

Bis jetzt habe ich die Stängelchen immer mit einen kleinem Dichtungsring / Dichtungsgummi an die obere QS befestigt (gefummelt) und dann in das eingenähte Fach, in die eingenähte Tasche des Köchers geschoben.

Die LK Variante ist natürlich viel einfacher und jetzt kann ich auch die OQs wieder "normal" verstauen.

Nochmals Danke!

Ich habe dies hier gefunden. Zitat:

Here are the changes and improvements of V3.0 Slash:

"Top cross P90, thinner fins, central cross delivered higher, identical but with different clamping factory marks.

Device tazeur more, a bit more player overall, but not huge, maximum precision, hard to beat this side, for this model that I mean.

The V3 is thinner fins mounted but also flexible like Avatar. "

“FYI, those who want to version 2.1 to version 3, it costs 50 € + Modified the shipping cost to return the sail (12 € approximately).

We must send the veil only, clean, unrestrained, without standoff or anything.”

Quelle: http://www.addictkite.com/evolution-slash-v2-1-v3-0/

Und das hier:

Zitat von Pil

Kites von Atelier

Slash (in allen Versionen)
Der Slash ist für mich der p e r f e k t e Nachfolger des Masque. Er ist
höllisch präzise, lässt sich in der Fluggeschwindigkeit bestens
kontrollieren, sodass er auch für klassischen Teamflug
taugt, wobei er da einen Tick fixer ist als der Masque. Tricktechnisch
zeigt Mathieu, dass nahezu alles machbar ist, was sich auch mit meiner
Erfahrung deckt. Ich muss allerdings gestehen, dass ich beim Slash mit
Yo-Fade
und Co. so meine Probleme habe, doch wenn ich so radikal tricksen will,
ist der Slash eh nicht der Kite, den ich an die Leinen hänge. Für mich
ganz persönlich ist der Slash der Drachen, der dabei wäre, wenn ich nur
einen mit auf die Insel nehmen dürfte, da er anspruchsvoll Tricks mit
messerscharfer Präzision vereint. Und so fliege ich halt am liebste. Ich
brauche die Geraden, die Winkel, die Radien, die kontrollierten Spikes,
die taktgenauen Landungen.
Und im Tricksegment ist alles da, was ich mag: von den klassischen
Bauchtricks zu langen Sideslides, endlose Backspins und vor allem Lazy
Sues bis dem Drachen schwindlig ist, Jacob's Ladders in Kombination mit
Yo-Yos zur Yo-Ladder - ach es reicht. Ich höre auf. Der Kite ist nur
geil.
Aber: Ich fliege seit 25
Jahren. Ich bin mit den alten Teamdrachen aufgewachsen und durch den
Matrix versaut und abgestumpft. Seit dem Lithium fliege ich L'Atelier-Kites und mag die Dinger seit dem ersten Kontakt. Ich bin groß, schwer und habe den oben angesprochenen Flugstil durch die Team- und STACK-Fliegerei verinnerlicht. Trotzdem liebe ich es, auch den Reloaded an kurzen (28 m)
Leinen eher radikal zu fliegen. Aber was für mich trashig ist, mag für
den ein oder anderen Trickpiloten immer noch eher konservativ sein.
Zusammenfassend kann man
sagen, dass der Slash so fliegt wie Mathieu, Grischa, ich oder andere
Lang-Leinen-Piloten. Wenn man das cool findet, stört auch nicht, dass
der Slash wirklich druckvoll unterwegs ist. Im Gegenteil!
Im Gegensatz zu Grischa würde ich allerdings - außer man lebt in einer
wirklich extrem windarmen Region - zum Standard Slash in Full-Aerostuff
oder zumindest in der Hybridversion raten. Beide haben einen
gigantischen Windbereich, wobei der Full-Aerostuff Slash noch ein, zwei km/h
weiter runter fliegt und nach oben hin eine Idee länger mitspielt und
vor allen Dingen noch direkter ansteuert. Allerdings kostet dieser
minimal größere Windbereich auch deutlich mehr. Mir reicht der Hybrid. Aber wie gesagt: Ich bin auch kein Drachen-Sensibelchen.

Alles anzeigen

Mein STD V2.1 (auch ich wurde gefragt ob V2.1 oder V3) war nun auch schon mehrfach, am Rande von Herwart (Böen bis knapp 60 km/h) in der Luft. Macht dann schon mächtig Druck und noch mehr Spaß.

Der Lite auch. Wenn nicht sogar noch mehr und der auch noch (oder gerade auch) im STD Wind.

Die Möglichkeit des auf- oder umrüsten ist doch – für den der es möchte – IMO eine faire Sache.

Wie auch immer ich bin von den Slash´s, so wie ich sie habe, begeistert.
Verarbeitung und Spaßfaktor sind maximal, lediglich das „Gefummel“ und der „Verlierfaktor“ mit den Stäben für die Winglets nervt etwas. Ansonsten, tja… haben die anderen UL´s und STD´s zur Zeit das Nachsehen.

Der Half-Vented soll ja nur weniger Druck machen… dennoch bin ich am überlegen und auch noch… ach, eventuell so ein Masque

Viele Grüße

Carsten

STD AERO ORANGE

Grischa (Flying Colors) macht das schon

Gute Entscheidung mit dem Lite - wird Dir richtig Spaß machen!

Und nun... warten... leiden...
manche nennen es Vorfreude - ich nenne es...

Carsten

So... der Lite bekommt einen großen Bruder

@ WaveTwistah – Danke für den Hinweis – habe ich komplett übersehen!

Also dann… wenn schon, denn schon: Aero Half-Vented oder Aero STD?
Wie weit gehen denn nun die Aero´s STD / Half Vented.... also so zum akzentuierten ausrasten

Viele Grüße

G.A.S. geplagter Carsten

Tja, das Leiden hat schon seit längeren ein Ende und der Slash (Dank an Flying Colors / Grischa) war in der letzten Zeit fast ausschließlich an den Leinen.

Er macht mächtig Spaß – richtig, richtig mächtig!

Alles was hier zum Slash geschrieben wurde kann ich bestätigen.

Es ist ein außergewöhnlicher Kite

Im UL Bereich schweben und tricksen und im STD ausrasten.
Unglaublich was möglich ist bzw. bis in welchen Windbereich die „Maschine" geht (bis Anfang/Mitte 30 km/h laut Messstation in der Nähe). Macht dann höllisch Spaß – ausrasten ist angesagt. Und ja, er funktioniert auch an 30m.

Vom Material, den Detaillösungen, und der Verarbeitung jeden Cent wert.
Flugmaschine, Präzisionsmaschine, Trickmaschine (mit Eingewöhnung / Übung - bin ja immer am üben ),
druckvoll aber nicht überfordernd, Soundmaschine (nicht laut, aber ab und an zischend und pfeifend) und immer eine absolute, kontrollierbare Spaßmaschine.

Aber… G.A.S. (Gear Acquisition Syndrom).

Salsh Aero… oder / und Slash VT1 (Half-Vented)? Hilfe!
Da ich vermute das Grischa sein Half-Vented Segel nicht ohne Grund verkauft hat:
Wie weit geht denn der Aero, also so zum akzentuierten ausrasten

Viele Grüße

Carsten

So, es wird der SLASH LITE in MIDNIGHT BLUE - natürlich bestellt bei FLYING COLORS

Jetzt heisst es warten... und warten…
Grischa meint: "Vorfreude kann so furchtbar sein " - und er hat mal wieder Recht!

EGAL… manchmal muss man eben leiden

Viele Grüße

Carsten

Super Infos! Vielen Dank!

Hiernach ist der Lite wirklich die bessere Wahl für meinen "favorisierten" Windbereich (und on Top noch in STD Wind).
Schweben bei UL-Wind und ausrasten bei STD. Hört sich nach haben wollen an.
Jetzt kann ich es auch nachvollziehen warum Grischa anders als Paul den Lite vorzieht. Macht Sinn!
Und super wenn der Slash dann auch noch (zur Not) an 30m funktioniert!

Viele Grüße nach Spanien & Berlin

Carsten

Platzmangel

Macht der Slash auch an 30m Spaß?

Fürs Binnenland. Für "meinen Wohlfühlwind" (lt. Windfinder Angabe von Messstationen in der Umgebung) bei etwa +/- 3 Bft. (UL´s). Allerdings im "Windschatten" von Bäumen da kommen dann etwa nur teilweise ? durch.

Und wenn ja... dann welchen (zuerst)?
GiMiCX (Grischa) empfiehlt hier den Lite - Pil (Paul) den Aero: Kites von Atelier

Zitat von Pil

Im Gegensatz zu Grischa würde ich allerdings - außer man lebt in einer wirklich extrem windarmen Region - zum Standard Slash in Full-Aerostuff oder zumindest in der Hybridversion raten.

Hilfe. Danke!

Viele Grüße

Carsten

Zitat von Magcloud

Custom Hugo aus Cuben...und mehr findet man auch auf
Grischas Seite stuntkite.de
Gruß Achim

Ist / wird Dyneema^® Composite Fabrics (Cuben Fiber) eine oder die Alternative zu Icarex pc 31?
Die Production von pc 31 wurde ja (angeblich) eingestellt?
Dyneema^® Composite Fabrics (Cuben Fiber) ist ja ein hightech Segelmaterial, erhältlich in verschiedenen "Gewichtsklassen" (ab 12g/qm?) allerdings mit eingeschänkter Farbauswahl.

Carsten

Hallo Jörg!

JA, das macht Sinn!
Nun verstehe ich es…

Viele Grüße

Carsten

Zitat von GiMiCX

OffTopic

Die Frage ist, was ist das?

Keine Ahnung ob Slash in irgendeiner Form, deshalb erst mal OT
- Editiert von GiMiCX am 26.07.2014, 08:46 -

Alles anzeigen

Nicht OT

0:15

Hallo Jörg,

du hast doch die komplette „X“ Serie – von Zero über UL bis VTD.
Was soll denn der ultimative TRICK-SUL anders als der Zero X / UL machen?

Viele Grüße

Carsten

Der Race ist verkauft.

...von wegen Spekulation

P A H !

Firlefanz, Kokolores, Humbug…

Die Zeichen weisen auf F R E E Z E

D A N K E