Beiträge von Eifelfeuer
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Original von Seebaer73 Bei mir wird's zwar keine Pure, sondern eher eine Mirage, aber immerhin.
Das ist ja ein Vergleich zwischen Mercedes und Golf!
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Handling: gutmütig
Power: Wie alle S-Kites im entsprechenden Windbereich imponierend bis tierisch
Lift: Für Ottonormalflieger (das sind die, die den 3.1 nicht bei 7 Bft. fliegen, solls geben, hab ich gehört :-)) ohne Probs
Erfahrungsbereich: Nicht unbedingt für blutige Anfänger, aber auch kein Profistatus nötig
Leichtwind: Bei knapp 2 Bft. machts mir schon Spaß, aber er fliegt auch früher
Einsatz: Sobald er fliegt bis dahin, wo dem Piloten der Angstschweiß ausbricht, der kann mehr ab als der am unteren Ende der LeineKomm nach BK, da kannst Du probefliegen.
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Aber ich weiß nicht ob die "Einmuffung"von 14 auf 12 an den Enden so Haltbar ist wie ein 12er durchgehender Stab.
Wenns anständig verklebt, die Überlappung nicht zu knapp und mit Glasfasertape umwickelt ist, hält das locker, ist bei meinem 5.6 auch so und bis jetzt hat da nix nachgegeben.
Kann nur zustimmen, es wäre echt schade, wenn da eine gebrochene UQS durchs Segel saust und bei 12mm wird das wahrscheinlich recht flott passieren.
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12 m² und 6Bft.???????
Da wundert mich wenig....... -
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Original von X-Racer
Ja werde ich machen!
Falls ihr noch mehr tipps habt die mir helfen sollen bitte posten !
Will ja net grad was kaputt machenIch glaube weniger, daß Du da was kaputt machst, das könnte eher andersrum ausgehen........ ich hab so ein Gefühl, als ob Du nicht wirklich weißt, worauf Du Dich da einläßt.
Naja, wenn auch die Mama zustimmt.......... kann ja gar nix mehr passieren......... manche sind im Leichtsinn anscheinend unbelehrbar.....Was solls, sowas fällt dann eben unter den Begriff 'natürliche Auslese'.
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Original von Dirtjim
Gut das die Geschmäcker verschieden sind,ich nehm nie mehr als 35m!
Ich habs versucht aber mir erschließt sich der Reiz der langen Leinen einfach nicht....Geht mir irgendwie genauso.....
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macht es Sinn sich einen S-Kite 1.8 zu kaufen wenn man schon einen 1.2er und 2.4er besitzt?
Passt der da zwischen oder sind die unterschiede da nicht so groß?Der paßt wunderschön dazwischen, vor allem, wenn die drei mit Koppelleinen verbunden sind.......
Aber auch im Einzelflug sind die Unterschiede teilweise schon erheblich.
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Wer das als geschweißt verkauft gehört angezeigt.
So was ähnliches lag mir auch auf der Zunge....... unser Ausbilder meinte dazu früher immer: 'Nicht kleben, sondern schweißen, Jungs!'
Das da konnte nur von 12 bis Mittag halten..... -
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Da kann ich mich Mark nur anschließen, das ist ein sehr guter und ganz klar äußerst gesunder Ratschlag!
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80 kg scheinen mir, sagen wir mal....... grenzwertig.:-)
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Naja wenn ma eier zu vergeben ist muss ich mich beeilen!
Träum weiter! :-O :-O :-O -
Markus, das ist ja gleich dreimal paradox! :-O :-O :-O
Du verlangst unmögliches.......
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Der 1.8er S-Kite ist auch tatsächlich gutmütiger und nicht so biestig wie der DW 3.2
Kann ich nur bestätigen,dagegen ist der 1.8 wirklich gutmütig und verzeiht auch mal einen Fehler, z.B. zu enge Spins bei schwachem Wind, da ist der 1.8 recht leicht abzufangen, beim DW wirds Arbeit.ZitatBeim Windbereich muß man sagen der DW 3.2 ist von der Bestabung her heftig.
Da fehlt das kleine Wörtchen 'zu', denn die Bestabung ist für Ottonormalflieger m.E. unsinnig, in den Windbereichen, in denen diese superdicke Bestabung wichtig wird, bleiben die meisten Leute einfach nur noch zu Hause.Die Verarbeitung des DW ist wirklich wunderbar, ich hab selten einen so schön genähten Kite gesehen.
Der 3.2 ist ein echter Schweinepriester, bei dem man nicht einen Moment 'spazierengucken' kann, den muß man wirklich sehr konzentriert fliegen, da er auf Änderungen der Windgeschwindigkeit sehr extrem reagiert (von den 'spontanen' Reaktionen auf Böen etc. würde ich ihn fast vergleichen mit den kleinen S-Kites, nur halt mit mehr Bums), aber ich muß selbst als überzeugter S-Kite-Fan sagen, das wäre tatsächlich eine Alternative!
Allerdings ist die Preisgestaltung m.E. etwas danebengegangen, das Ding ist, mit wenn ich mich nicht irre um die 400 Euros, einfach viel zu teuer.Sollte man unbedingt mal an den Leinen gehabt haben, ein wirklich toller Kite!
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...da es mich sofort nach vorne gerissen hat und ich es gerade noch geschafft habe auf meinem A... äh Hintern zu landen...
Des g'hört so! :-O :-O :-O
ZitatIch halte ihn für eine absolute Kampfsau, welcher wegen seiner Größe auch mal gerne unterschätzt wird.
Vor allem Deiner, das ist ja echt ein Dreckstück..... fliegt fast ohne Wind und guckt einen so ganz harmlos an, bis er dann das Gas aufreißt.... :-):-):-)
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Geht schon, Oliver, aber er verliert deutlich an Bums..... und viel gutmütiger wird er auch nicht.
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Das dickwandige Gestänge von KeWo hat auf mich bisher immer einen recht soliden Eindruck gemacht!
Kann in ich Bezug auf 12 mm nur bestätigen, der dünnwandige Kiel des 5.6 hat sich mitten im Flug bei mäßigem Windchen verabschiedet, das dickwandige hat mittlerweile auch schon die eine oder andere harte Landung klaglos mitgemacht.
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[... dem Wind wenn er mit dem Piloten spielt auch...
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Und davon brauchts bei dem Gerät nicht viel.........
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Leute, vergeßt das mit dem 'wo bekommt man sowas her', das Teil ist meines Wissens ein absolutes Einzelstück....... u.a. deshalb wollte ich es ja auch haben
