Die powerlines verhindern, daß die Segellatten nach hinten weg können, wenn das Segel Druck bekommt. Der Druckanstieg mit stramm eingestellten Powerlines ist im Vergleich zum Flug ohne immens.
Ich befürchte allerdings, daß er die 12er UQS demnächst mal knackt, wenn Du nicht die ultimative Power (wie im Rennen verlangt) haben willst, würde ich auf die 14er wechseln.
Hab die auch beim 5.6 drin, sch... auf das Mehrgewicht, mich beruhigt es, wenn da kein S am Himmel steht 
Wußtest Du das mit den Powerleinen echt nicht? Oha..... dann kann ich mir die Überraschung vorstellen.
Die bringen schon bei kleineren einiges, hatte sie mal am 3.1 dran, ich dachte, ich hätte einen anderen Drachen oder der Wind am Kite ist stärker als der bei mir
Der Unterschied ist wirklich gewaltig.
Ach was, der will auch nur spielen!
Zitat...nimm einfach 45-75m 130er, die reicht bei deinem geringen gewicht (mir war so wie 70 Kg) auf jeden Fall aus...
Die reichen auch mit dem 5.6 und 95 kg
Ich fliege alle S-Kites in den meisten Fällen mit 130 kg Leinen, aber instabil wurde mir dadurch noch keiner.... sei's drum.
Ich hab halt gerne etwas Sicherheit drinne, denn, wie ja bestimmt jeder weiß, setzt ein S-Kite eine Windbö recht gerne mal in brutalen Antritt um..... 
und dann ist die dünne Leine recht zügig durch.....
Aber jeder wie er meint...
Aber 80 kg knackt der mit links...
Zitat von Retnüg- - - aaaber keine Großen Wolsings im Süden,
die du im Norden fliegen könntest - - -
Günter, das ist für mich ganz klar DAS Argument... Ich arbeite dran....
Naja, meine Süße macht da wohl eher eine andere Rechnung auf:
21-25°C im Norden gegen 28-32°C im Süden.....
Das liegt in meinem Urlaub....... jetzt muß ich nur noch die Chefin überzeugen, daß wir 750 km in den Norden fahren anstatt 1000 in den Süden.....
Ich würde auch sagen, das sind bei weitem keine 6 Bft.......
Günter, natürlich nicht!
Oder warum hab ich wohl das große W in gold mit knallorange drumherum? :-O
Yep, schön bunt, nicht so farblos, wie man das in letzter Zeit immer öfter sieht.....
Ach gugge mol do, der 5.6 ist ja farblich umgekehrt der Kollege von meinem Dicken...
Dieses 4. Fliegen in SPO hab ich mal angepeilt.......wenns halt nur nicht so eklig weit wäre, aber vielleicht kann ich es ja dieses Jahr in die Urlaubsplanung mit einschieben.
Meiner Meinung nach der schönste, den Du je gebaut hast, Günter, und für mich jedes Mal mit dem 'will ich haben' Effekt verbunden.....
Steht zwar schon im Kalender, hat aber, wie ich finde, eine eigene Erwähnung verdient:
In Idar-Oberstein gibts nächstes Jahr wieder ein Drachenfest und zwar am 03. und 04. Mai! 
Am gleichen Ort wie bisher, Sportflugplatz Göttschied, Adresse fürs Navi:
Flugplatzstr. 20
55743 Idar-Oberstein
Anreise ist schon am 01.05. möglich, lohnt sich eigentlich auch, es gibt in der Umgebung ziemlich viel zu sehen / besichtigen......
See u all!
Hab mir aus Hartholz eine Schneidlehre gebaut, verschiedene Stabdurchmesser +0,3 mm durchgebohrt, in der Mitte einen Sägeschnitt rein und paßt.
Kann man einspannen oder auch in der Hand halten zum Schneiden mit der Stahlsäge. Danach nur noch entgraten, splittern kann da nichts.
Ich seh ehrlich gesagt auch überhaupt keinen Grund, sich in einem S-Kite-Thread über S-Kites auszutauschen .......
Typen gibts...... :logo:
Hihi, der auf den Fotos von Sliderule ist meiner
Das Foto mit dem Vagabond entstand in Dillingen auf dem Flugplatz, dort wars recht eng und als das Dickschiff abhob, ging auf der Wiese nix mehr, alles stand mit offenem Mund! Ein imponierender Anblick.
Die Zahlen bezeichnen die laufende Nummer der jeweiligen limitierten Farbserie beim 2005er XS...
Erstaunlich agil, der Kleine! :H:
Live eine Augen- und Ohrenweide!
