Beiträge von Eifelfeuer

Ehre, wem Ehre gebührt...... Ich bau ihn nicht selbst
Bin für den Umgang mit der Nähmaschine nachweislich zu doof und vor allem zu ungeduldig...

Günter, bei Dir und deinen Drachen wird MIT dem Wind geredet!

Und ich weiß, wo demnächst noch ein B1 geboren wird und ich weiß auch, von wem er geflogen wird :-O

Ich freu mich sakrisch auf das Teil!

Geht ja genial, das Teil! :H:

Wow, Joachim, der sind mal klasse aus! :H:

Zitat

Edith: Eifelfeuer: Ja

Zwei Buchstaben, die Freude erzeugen! :H:

Joachim, dann müssten es ja eigentlich noch zweie sein....

Sodele, wir sind nach der ewig langen Heimfahrt (12 km :-)) auch wieder gut gelandet.
Fazit:
Sonnenbrand, müde wie Hund und immer noch das Grinsen im Gesicht!

Vielen Dank an Arthur und den Aeroclub Idar-Oberstein, ihr habt euch wieder selbst übertroffen!

Christoph, was meinst Du, was eben in St. Wendel los war? Starkregen mit Hagel und Sturm, wir sind auf der Rückfahrt von Bexbach nach I.O. teilweise mit 50 km/h über die Bundesstraße gekrochen.
Ab jetzt wirds besser, Sonntag auch wärmer! :H:

Wat dat denn??? Ein Krawall-Wolsing?

Wer baut mir einen? :-O

Wenns Wetter paßt, kannste in I.O. mal 'nen 5.6 testen, ist aber nix für Würstchen! 8-)

Mike, guckst Du hier

Von mir aus 63 km, werden wir im Auge behalten, wenns bei mir zeitlich wieder besser wird.

Aber das DF Idar-Oberstein ist ja auch nicht weit weg!

Erstflug bei 4 Bft.... Respekt.
Jetzt weißt Du, worauf Du Dich eingelassen hast

Kauf Dir noch ein paar Zitronen, sonst bekommst Du das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht!

Taste Dich vorsichtig ran...... der will bei niedrigen Windstärken wirklich nur spielen, wird aber ab einer bestimmten Schwelle zum Dreckstück!

Und nicht erschrecken: Wenn eine Bö kommt, ist das, was Dich dann plötzlich zügig vorwärts bewegt, nur der Kite, brauchst Dich also nicht umdrehen, da steht definitiv keiner hinter Dir, der Dich schubst! :-O :-O

Zitat von Wombat

Zu klein!

Nonsens!
Für einen 70 kg schweren S-Kite Anfänger der optimale Einstieg!

Viel Spaß!! :H:

So siehts aus, Stephan.

Aber mit der richtigen Mischung aus Respekt, Risikobereitschaft und der entsprechenden körperlichen Konstitution können die Dinger einen Heidenspaß machen.

Ist halt wie bei Motorradfahren: Es kann viel Spaß machen, aber es kann auch sehr gefährlich werden, das hängt vom Menschen ab, nicht vom Gerät.

Toi toi toi, bei mir gabs bisher bei beidem nur einige blaue Flecken.

Ich mach es nie mehr wieder, es war für mich annähernd unkontrollierbar.
Du kennst den Schlag, den Du bei einem kleinen (1.2 oder 1.8) S-Kite bekommst, wenn er eine Bö nimmt?
Die großen reißen ja eigentlich nicht so aggressiv an, es sei denn, Du fliegst ihn als Vierleiner, dann kommt genau diese explosive Kraftentfaltung, sobald Du die 'Bremsen' anziehst, nur halt mit dem Unterschied, daß der Große eben nicht ruckzuck aus dem Windfenster abhaut, sondern wirklich so gut wie alles in Zug umsetzt.
Ich fands grauslig, hat keinen Spaß gemacht, zumindest nicht auf der Wiese, mag am Strand mit entsprechend Platz oder im Buggy anders sein.

So, und jetzt das Ganze noch als Vierleiner fliegen!
Powerlines als 'Bremsleinen' an Vierleinergriffe!
Dann dürfte allerdings so ziemlich jede Wiese zu klein sein.....hab das mal mit dem 3.1 probiert,nie mehr wieder

Die powerlines verhindern, daß die Segellatten nach hinten weg können, wenn das Segel Druck bekommt. Der Druckanstieg mit stramm eingestellten Powerlines ist im Vergleich zum Flug ohne immens.

Ich befürchte allerdings, daß er die 12er UQS demnächst mal knackt, wenn Du nicht die ultimative Power (wie im Rennen verlangt) haben willst, würde ich auf die 14er wechseln.
Hab die auch beim 5.6 drin, sch... auf das Mehrgewicht, mich beruhigt es, wenn da kein S am Himmel steht