Beiträge von Willewatz

Gestern habe ich erstmals meinen 1.8er nicht im Gespann sondern solo bei 3-4 bft geflogen.
Leider hatten wir mal wieder den westerwaldtypischen Hackwind, will heißen, mitten im Flug konnte sich schon mal der Wind fast völlig verabschieden, oder es haut plötzlich heftige Böen rein.

Der Start mit dem 1.8er ist wirklich absolut easy und bei 3 bft gemütlich zu fliegen.
Ich hatte 70er Leinen auf 30 m gewählt, was bei 3 bft überdimensioniert ist, aber wie gesagt, wir hatten Hackwind mit Böen im hohen 4er Bereich.

Die Spurtreue des Gladiator hat mich total begeistert, allerdings liebt er bei weniger Wind keine engen Spins. Die quittiert er mit Strömungsabriss und Trudeln (aber kann auch am Hackwind gelegen haben).
Sobald der Wind auf 4 bft auffrischte, war er auch in den Spins erwartungsgemäß deutlich stabiler.

Was mich überrascht hat und ein wenig an den kleinen DW erinnert, ist der Turboeffekt, wenn der Wind zunimmt. Als dieser auf 4 bft auffrischte, WOW :O , nahmen Speed und Zug schlagartig zu.
Hoppla, da wurde der Kleine richtig schön flott und die 70er Leinen fingen an zu singen. :-O :H:

Fazit: Der 1.8er Gladiator ist eine echte Spaßmaschine.
Im Vergleich zum Torero finde ich den Start mit dem 1.8er einfacher, den 1.8er gefühlt etwas schneller und zugstärker, dafür den Torero stabiler in den engen Spins um beim Rausdrehen.
Gemeinsam haben beide Spacekites den Spaß, den sie mir jedesmal vermitteln.

So.
Heute nach 2 Wochen Flugpause erstmals wieder drachenflugtaugliche Windbedingungen im Westerwald. Auch wenn sie mit 2-4 bft böigen Hackwind nicht gerade optimal sind, muss ich einfach meinen DW3 auspacken und probieren, wie er sich im böigen Binnenlandwind so macht.

Zunächst Ernüchterung. Denn wie MT schon ankündigte, ist der DW3 gerade bei nicht so starkem und dazu böigen Wind eine Startzicke, an die ich mich mit ein paar Versuchen erst mal gewöhnen muss. Aber dann habe ich doch den Dreh raus, denn die Lenkimpulse sind sehr kurz und der DW3 reagiert sehr sensibel. Doch wenn der DW3 dann mal Strömung aufgenommen hat, beginnt das Dauergrinsen. :-O :-O :-O

Er ist schon bei diesen geringen Windstärken sehr flink und stabil unterwegs. Kommen 4er Böen wird es richtig lustig und der DW3 richtig flott. Spins sind dann ebenfalls super schnell und eng.

Kurzum. Der DW3 ist mein Lieblingsdrachen geworden und besorgt mir ein Dauergrinsen.
Und was nicht vergessen werden darf..... Er sieht ja so verdammt geil aus!!! :H:

:H: :H: :H: :H: :H: :H: :H: :H: :H: :H: :H: :H: :H: :H:

Meine absolute Bewunderung für diese Leistung.
Das erfordert ganz schön viel Koordination und perfekte Motorik.
Ich bekomme ja beim Zuschauen schon Knoten in die Augen.

Ich habe ihn noch nicht gesehen, sondern nur von MT die Auskunft, dass dieser im August oder September erscheinen wird.

Zitat von Willewatz

Die UQS hat jetzt glaube ich 144 cm und die Standoffs je 12 cm.

Sorry. Kleiner Fehlerteufel. Habe heute morgen nochmal nachgemessen.
Die UQS hat jetzt 142 cm, was den DW3 auf 174 cm Spannweite streckt (Nockenspitze zu Nockenspitze).

Wenn´s Spaß macht.

So. Am Samstag konnte ich bei 3 bft in Dornumersiel ausgiebig meine beiden Gespanne fliegen und vergleichen.

Startverhalten bei beiden gut, wobei sie als Gespann nicht sehr gerne am Windfensterrand gestartet werden wollen, besonders das Gladi-Gespann. Aus der Windfenstermitte geht ab wie ein Strich.
Beide Gespanne geben ein tolles Bild am Himmel ab, wobei der Hot Train bei engen Loopings schon mal mit einem kräftigen Schütteln des hinteren Drachen reagiert. Das Gladi-Gespann dagegen bleibt auch in engen Loopings ruhig.
Das Gladi-Gespann ist schneller und zackiger unterwegs als der Hot Train, aber längere Arme machen bei 3 bft eindeutig die 3 Hot Stripes. Einzeln so harmlos sind sie als 3er-Gespann schnon ne Hausnummer :O :H:

Mein 1.8er im Gladi-Gespann zappelte bei dem leichten Wind ab und zu auf den Geraden. Ob es an der Einstellung liegt oder evtl. Böen werde ich noch austesten müssen.
Aber beide Gespanne machen super viel Spaß. Das Gladi-Gespann ist agiler, der Hot Train erhabener.
Aber beide Gespanne sind ein Augenschmaus und das wollte ich so haben.

Natürlich würde mich der Zodiac 3.5 auch reizen, aber ich bleibe von der Liste gestrichen,
denn nun kommt auch noch der Hot Stripe XL in gleicher Größe von Michael Tietdke
und da ich sowieso schon ein Hot Stripe Fan bin und mein Budget dieses Wochenende schon arg strapaziert (eigentlich ausgereizt) wurde, steht erst mal der Hot Stripe XL auf Platz 1 meiner Wunschliste.
Und wenn ich den dann habe, wäre der Zodiac 3.5 ein lohnendes nächstes Ziel für uns Sammler.

Aber zum Hot Stripe habe ich halt ein besonderes Verhältnis.
Mein erster Spacekite war ein Hot Stripe, den mir MT nach super Beratung ans Herz legte und mir meine Frau damals zum Geburtstag schenkte. Der Drachen hat mich seitdem und auch heute noch immer begeistert, so dass ich ihn mittlerweile zum Hot Train ausgebaut habe (lange Arme garantiert). Mit diesem Drachen fing der Sammelvirus an und da ist es sicherlich nicht verwunderlich, dass es jetzt erst mal wieder ein Hot Stripe XL sein muss, den ich mir dann auch hoffentlich wieder zum Geburtstag schenken lassen kann.

Lt. Aussage von Michael Tietdke ist er für einen so großen Drachen recht flott unterwegs.
Er hat ihn bisher bis 4 bft geflogen und der XL legt dabei eine Superpräzision hin.
Er lässt sich lt. MT problemlos wenige Zentimeter über dem Boden im Groundpass durchs Windfenster fliegen.
Ein richtig schöner Schönflieger halt eben.
Und meine Frau habe ich auch schon fast so weit, dass ich ihn zum Geburtstag im Herbst geschenkt bekomme.
Wenn das mal nicht geniale Aussichten sind. :H:

Keine Ahnung. Tippe knappe 300 Euro. Aber besser mal nachfragen.

Mir geht's nicht darum, ob er der schnellste DW aller Zeiten ist.
Aber der Vogel ist einfach geil.
Er macht mir riesigen Spaß und sieht super aus.
Und das finden hoffentlich viele andere Drachensammler auch.

Ich bin leider nicht der Glückliche.
Aber ich spare schon.
- Editiert von Willewatz am 29.04.2013, 15:43 -

Hallo David,

es ist der von dir geflogene überarbeitete DW 2, den nun MT endgültig richtig eingestellt und freigegeben hat.
Hier meine Pics:

Hallo Glücksmönch,
es können auch 3,40 m sein.
Und jetzt das langersehnte Bild:

Du irrst nicht.
Genau der ist es und wurde mit 134 kmh gemessen.

Die UQS hat jetzt glaube ich 144 cm und die Standoffs je 12 cm.

Der DW3 ist ein getunter DW2.
Die UQS ist durchgehend und länger als beim DW2. Die Standoffs sind kürzer.
Er ist also gestreckter und flacher. Soll mit den neuen Maßen in Serie gehen.
MT sagte, der Neue startet etwas schwieriger als der 2er. Aber ich kam schnell damit zu Recht und behaupte mal, daß der Start für einen Speedkite unproblematisch ohne Starthelfer machbar ist.
Bilder kann ich erst nächste Woche einstellen.

Komme gerade von der Drachenwiese Dornumersiel und muss vom neuen Devil Wing 3 berichten.
Kurz gefasst ... Genial geil.
Lässt sich gut starten und machte heute sogar bei nur 3 bft mächtig viel Spaß. Stabil in der Strömung auch am Windfensterrand. Geht schon ab 2, aber ab 3 beginnt das Vergnügen.
Gestreckter und schneller als mein DW von HQ.
Sieht auch noch geiler aus und hat somit den HQ aus meinen Hot 5 verdrängt. 8-) :H:

Der Hot Stripe XL ist kein Xplosion. Er ist sehr gestreckt und trotz der Größe nur mit 8er Excel bestabt. Er wird sehr leichtwindtauglich sein, was gerade uns Binnenlandflieger freuen wird.
Lt. Michael ist er schon bei leichter Brise recht flott.
Er sieht turbogeil aus und MT will ihn in 2 Farbvarianten raus bringen. Weiß mit Neonorange oder weiß mit Neongelb.
Der im Laden ist leider nicht für mich.
Vielleicht kann ich meine Finanzministerin für Weihnachten überreden.

An alle Zodiac Fans.
Noch in diesem Jahr soll es einen größeren Zodiac geben.
Wie mir MT heute im Laden versichert hat, wird es den Abchiller im Sommer oder Herbst in einer ca. 3, 5 m Variante geben.
Ob Serie oder limitiert hängt von der Nachfrage wohl ab.