Ganz Ehrlich .
Bei einem originalen würde ich auch erstmal schauen wie der Pilot fliegt. Ich habe aber kein original und daher auch kein Problem die Leinen weiterzugeben.
Grundsätzlich habe ich auch kein Problem damit.
Allerdings bei den großen Drachen schaue ich auch erst mal, ob mir der Pilot vertrauensvoll erscheint bzw. damit umgehen kann.
Dafür steckt zu viel Arbeit, Emotionen und auch Geld in diesen Drachen. 
Ich denke, es ist ein Versuch wert.
Da du gerne mit deiner Freundin fliegst, frage ich mich, warum 10 und 15 m??? 
Da wir hier von einem Hobby reden, wo nicht alles streng genormt sein muss,
würde ich dir zwei Sätze à 12,50 m für gaaanz wenig Wind vorschlagen, damit du auch dann noch mit deiner Freundin Paarflug machen kannst.
Nur so eine Idee, wenn doch ohnehin gekürzt wird.
Schau mir in die Augen, Gerhard. 
Ich bin vom 09.07 - 17-07 da.
Peter
Ich bin auch schon vorher da 
Hallo Mitchel,
zunächst möchte ich mich erst mal meinen Vorrednern anschließen.
Ich hätte dir auch 25 m und 38 daN bzw. bei Liros 40 daN für deinen EXP empfohlen.
Nach dem Motto: So leicht wie möglich, so stabil wie nötig.
Allerdings mache dir keine Sorgen wegen der 55 daN, die dir dein Händler verkauft hat.
Er ist auf Nummer sicher gegangen, um den Windbereich deines EXP nach oben abzudecken.
Als Einsteiger wirst du ab untersten 3 bft mit den 55 daN sehr gut zurecht kommen, dann auf jeden Fall bis 4 bft. Darüber wird's fürs Gestänge grenzwertig.
Bei 2 bft wären die leichteren Leinen bestimmt hilfreicher, aber der EXP ist aufgrund des schwereren Tuches eh kein Leichtwindwunder.
Aber mit etwas Übung bekommst du auch bei 2 bft den Rev mit 55 daN geflogen, wenn auch nicht so leicht wie mit dünneren Leinen.
Wenn du mal von der dunklen Seite der Macht eingefangen bist, wirst du ohnehin mehrere Revs für unterschiedliche Windbereiche und dazu passende Leinensets dir zulegen.
Meine Mutter wird sicher nicht die Handles in die Hand nehmen .
Aber sie wird sich über den Namen freuen.
Über das Motiv der Farbwahl habe ich mir ehrlich gesagt nicht so viel Gedanken gemacht. Hauptsache sie harmonieren und leuchten am Himmel.
Aber wenn du willst, dann nehmen wir rot orange gelb für das Abendrot am blauen Meer. Das Schwarze der Leitkante und Schleppkante rahmt die Stimmung ein.
Mein neuer 1.5er Standard-Rev ist fertig und heißt WilleHanne.
Anlässlich dem Geburtstag meiner Mutter, die mir den Umgang mit der Nähmaschine beigebracht und mir ein spezielles Lineal geschenkt hat, mit dem ich dieses Bogendesign nun fabrizieren konnte. 
drachenforum.net/galerie/image/3724/
Hallo Kumpel. Ich habe inzwischen 65 Drachen gebaut und keinen davon heiß geschnitten.
Ich nutze eine gute Zuschneideschere, die ich ausschließlich für das Tuch nutze und es ist noch nichts ausgefranst.
Das Einzige, was ich heiß schneide, sind die Ausschnitte und Nasen bei Zweileinerdeltas.
Aber um aufs Thema zurück zu kommen.
379€ sind verdammt teuer und ich weiß nicht, ob es Revolution gelingt, die Kunden zu überzeugen, dass das ein faires Preis-Leistungsverhältnis sein soll. 
Oder einfach nur ein hotstripe XL als Leicht Wind SchönFlieger
Sorry,
dem Hot Stripe XL muss ich widersprechen.
Ich hatte mal einen gehabt. Der Windbereich ist sehr gering.
Er braucht deutlich mehr Wind als der normale Hot Stripe um überhaupt zu fliegen und dann geht der Windbereich nicht weit nach oben wegen seiner extremen Streckung.
Mein XL flog eigentlich nur bei konstanten 3 bis max. 4 bft wirklich schön.
Der normale Hot Stripe dagegen geht erstaunlich früh und hält verdammt viel aus.
..... und als Hot Train (aber auch schon als Hot Twin) ist er natürlich auch genial.
Ich denke, du kommst am Hot Stripe nicht vorbei. Ich kenne beide Kites sehr gut.
Der Zodiac ist wirklich nur für wenig Wind gedacht und macht bis untere 3 bft Spaß. Ab höhere 3 bft will mein Zodiac lieber wieder rein in den Köcher.
Der Hot Stripe geht auch schon recht früh, aber später als der Zodiac.
Allerdings ist der Windbereich des Hot Stripe deutlich größer.
Ab 2 bft fliegt er schon schön und entwickelt ab Anfang 3 bft sein Temperament.
Ab 3 bft ist er dem Zodiac auf jeden Fall vorzuziehen.
Ab 4 bft sollte man ihn steiler stellen, dann kannst du ihn locker über 5 bft hinaus fliegen (steiler stellen nicht vergessen, sonst kann es den Kielstab im Flug zerbersten). Mein Hot Stripe wurde schon bis untere 6 bft geflogen.
Sie wird in SPO dabei sein.
Auch wenn sie wahrscheinlich öfter mal zum Shopping abhaut.
Der Schnurrbart ist auch nicht wirklich mein Stil, sondern war mehr aus einer lustigen Idee mit meiner Frau geboren.
Mit ELECTRA bin ich wieder zu meinem Stil zurückgekehrt.
Hier möchte ich ergänzen, dass es, auch wenn ich einen anderen Stil bevorzuge, trotzdem immer wieder andere, vielleicht wieder lustige Drachen von mir geben wird.
Die Würze liegt in der Abwechslung oder manchmal auch einfach daran, dass meine Frau inzwischen auch schon mal Rev fliegt und sie lustige Designs bevorzugt.
Schließlich liegt es auch an ihr, dass ich die Zeit zum Bauen habe.
Der Schnurrbart ist auch nicht wirklich mein Stil, sondern war mehr aus einer lustigen Idee mit meiner Frau geboren.
Mit ELECTRA bin ich wieder zu meinem Stil zurückgekehrt.
Nun war mal wieder ein Zweileiner dran.
Willewatz Storm (105er LK, erbaut im Sept.2014) sollte einen Gespannpartner bekommen.
Heute wurde Willewatz ELECTRA (125er LK) fertig.
Bestabt ist er mit 6er Excel bzw UQS mit Skyshark II 7Pt.
Ich habe die Waage nicht unmittelbar am Kite, sondern an Anknüpftampen an den Fixpunkten befestigt, so dass ich im Falle des Gespannfluges mit Storm die Waage schnell abknüpfen und an die vorhandenen Tampen die Koppelleinen anknüpfen kann.
Mangels Wind und wegen nicht gemähter Wiesen muss der Erstflug noch warten. 
schick. OQS könnte einen Tick länger, oder?
Stimmt. Sieht flott aus, aber OQS etwas länger oder die Verbinder etwas nach oben schieben.
Gratuliere dir zu diesem wunderschönen Drachen
Moin Günter,
Herrliche Bilder.
Mir geht es wie den anderen, ich wusste auch nichts von den Vierbeinern.
Gruß Olaf
Toll 
Da hat mich die Wortkennung wieder überlistet.
Ich meine natürlich 4-Leiner. 
Ich wusste nicht, dass Günter auch die gebaut hat. 
Moin Günter,
tolle Bilder von der Ausstellung. 
Am meisten überrascht hat mich dein Rev.
Ich wusste noch gar nicht, dass du auch Vierleiner gebaut und geflogen hast.
Nach einer Baupause wegen häuslicher Renovierungsarbeiten habe ich endlich mal wieder einen Vierleiner gebaut.
Darf ich vorstellen? HORST
Ein Fullvented. Das Weiß ist Fahnentuch, der Rest Chikara.
Die Idee kam beim Fernsehen von Lafer Lichter Lecker gemeinsam mit meiner Frau.
