Beiträge von Willewatz

Ich kann Hoba nur beipflichten.
Wer den Spirit von Günter begriffen und verinnerlicht hat,
weiß, dass Wobie ganz im Sinne Günters gehandelt hat und handelt.
Stänkereien gehören hier einfach nicht hin.

Moin

Nachdem ich ja gestern schon das Bild von meinem neuen Wolsing Long Dart Team Turbo von der Wiese gepostet hatte, folgt heute nun ein kurzes Video vom gestrigen Erstflug bei 3 bft. Aufgenommen mit einer Sony-ActionCam aus Pilotensicht.

Heute morgen noch schnell die Waage angeknüpft und sofort auf die Wiese.
Direkt in der ersten Einstellung ein traumhaftes Flugbild mit Spins um die Flügelspitzen und wunderschön im Groundpass.

Hallo Maren,
der schwarze Rand um das Grün ist Chikara.
Ich klebe auf das Chikara das 6mm-DS-Tape in mehreren Bahnen nebeneinander auf und schneide diese Streifen aus.
Wenn ich die Panele zusammengeklebt habe, klebe ich über die Nahtzugaben diese schwarzen Streifen.
Erst dann nähe ich die Panele mit schwarzen Garn über die Streifen zusammen.
Das gibt dann diesen Effekt mit dem Akzentstreifen.
Ist zwar etwas Arbeit. Gefällt mir aber auch sehr gut.

Morgen kommt noch die Waage dran und dann geht es auf die Wiese .
Mein Wolsing Long Dart Turbo ist fast fertig.

@Scharfer_Oldie

Meine 3 Blast-Nachbauten haben jeweils diesen Verbindungsschenkel. Ob der Blast ohne diese besser fliegen würde, habe ich noch nicht getestet und sehe auch keinen Anlass dazu, da meine Blasts allesamt mit dem Verbindungsschenkel gut fliegen.
Ansonsten stimme ich Korvo´s Aussagen zu den Anknüpfpunkten zu.

Interessant ist jedoch, dass z.B. mein Willekiss (siehe Avatar, eine Eigenkonstruktion ohne irgendwelche Vorlagen) mit dem Verbindungsschenkel zu aggressiv und anfälliger für Strömungsabrisse war. Nach dem Entfernen der Verbindungsschenkel wurde Willekiss im Flug besser kontrollierbar.
Ich denke, auf jeden Fall wirken sich zu kurze Verbindungsschenkel negativ auf die Flugstabilität aus. Ob man ganz verzichten kann oder soll, möchte ich nicht behaupten, sondern werde bei meinem Eigenbau auch noch die Möglichkeit längerer Verbindungsschenkel testen.

Denn auch das muss ich sagen. Zwar fliegt er ohne die (zu kurzen) Schenkel stabiler. Allerdings läuft man auch leichter Gefahr, dass sich die obere oder untere Waagehälfte leichter in den Endkappen verfängt, was bei Vorhandensein von Verbindungsschenkeln nicht so leicht passiert.

Alles eine Frage des Ausprobierens. Ich denke, eine allgemeingültige Formel gibt es nicht, aber immer wieder neue interessante Ideen, auch in Bezug auf Waagen.

Zitat von Fieserfriese55

Schnell eine Frage ( obwohl sie hier gar nicht hin gehört, aber dafür einen neuen Thread wollte ich auch nicht machen;)) Was ist mit meiner PFAFF nicht i.O., wenn die beim Zick-Zack-Stich immer mal wieder am linken Rand 1-2Gradstiche macht??Also: 3 Stiche nach links, 3 nach rechts, drei nach links und dann plötzlich 2 gradeaus, dann wieder Zzickzack....

Ich heiße zwar nicht Günter
aber ich vermute mal, dass du doppelseitiges Klebeband (DS-Tape) zum Fixieren nutzt.
Beim Nähen verklebt mit der Zeit das Nadelöhr, an der Nadel bildet sich ein Klebepfropf und das Nadelöhr setzt sich zu.
Diesen Pfropf sollte man immer wieder mal entfernen und die Nadel säubern. Ich nehme dazu z.B. W40.
Macht man das nicht, rutscht der Faden immer schwerer durch. Dadurch kann das Nähwerk nicht mehr sauber arbeiten
und es kommt zu besagten Aussetzern beim Nahtbild.
2. Möglichkeit: Man nutzt eine zu schmale Nadel und der Faden rubelt und fasert sich am Öhr auf.
Es kommt zu Hängern mit unschönem Nahtbild und/oder der Oberfaden reißt.

Du siehst. Es liegt wahrscheinlich nicht an der Nähmaschine.

@Günter: Ich hoffe, ich habe das so richtig erklärt?

Zitat von Blackbird-xx

@ Willewatz, welche Größe wird das? schaut schon mal lecker aus!

Es wird die ursprüngliche Größe mit 165er Leitkante und 2,70 m Spannweite

Und weil mir der Long Dart Team so gut gefällt, baue ich zur Zeit die Turboversion.

Bin zwar kein Mattenpilot, aber auch aus dem Westerwald.
Das mit den RTF-Sets ist kein seltenes Problem und da hilft nur eins:
Volle Länge auslegen, markieren, Mantelschnur aufknoten, Leinen kürzen und Mantelschnur neu verknoten.

Eigentlich bevorzuge ich im Vierleinerbereich immer den klassischen Rev in seinen unterschiedlichen Variationen (Größe, Ventilierungen).

Aber diesen Sommer in SPO hatte ich erstmals das Vergnügen, ausgiebig einen Skyknife Fullvented bei 6 bft zu testen.
Es war einfach nur hammergeil und hat riesigen Spaß gemacht, den kleinen 2.2er über den Strand zu jagen.
Präzise, knackig und sehr agil. Einfach ein Spaßteil, das sofort in meiner Drachentasche hängengeblieben ist.
Und für das Binnenland wurde umgehend noch ein Standard dazu bestellt, auf den ich mich jetzt schon freu.

Zitat von MasterOfDisaster

..viel Spaß beim Suchen eine Drachenreviers auf Sylt... die stellen sich da mittlerweile ziemlich an was Drachen betrifft. Andauernd Verbotsschilder....

Grüße,
Michael

Am Weststrand bei List oberhalb der Strandkorbkolonie wird Drachenfliegen von der Aufsicht geduldet.
Dort trifft man einige Piloten.

Oder auch südlich von Rantum in der Nähe vom Samoa-Strandabschnitt.

Urlaub auf Sylt und Einsteigerdrachen?

OK. Dann empfehle ich nach der Ankunft auf Sylt bei Herrn Jörgensen in der Drachenhöhle Sylt in Westerland in der Friedrichstraße reinzuschauen.
Dort erfährt der Einsteiger eine gute Beratung und gerade im Einsteigerbereich ein gut sortiertes Sortiment sowohl an Matten als auch an Stäbchenzweileinern.
Wenn sich zwischenzeitlich im letzten Jahr nichts geändert hat, hat er das Sortiment von HQ-Allroundern vollständig auf Lager, meist in mehreren Farbvarianten.

Ich könnte zig Drachen unterschiedlicher Hersteller einem Einsteiger empfehlen, was ich aber hier sein lasse.
Ich finde es gut, dort in den Laden zu gehen. Denn, wenn man mal einen Schaden hat und z.B. einen neuen Stab braucht, wird einem dort bestimmt schnell und freundlich weitergeholfen, wenn man dort auch den Drachen gekauft hat.

Übrigens: Auch das Preislevel mit bis zu 100 € für ein RTF-Set kann dort problemlos eingehalten werden.

Hier noch 2 Videos

Super Idee mit dem Wolsing-Video-Board.
Werde mein Material sichten und demnächst einstellen.

Wobie´s Vorschlag finde ich klasse.

Kleine Ergänzung zu Wobie´s Idee:

Wir könnten bei der Luftaufnahme uns so untereinander legen, dass man verdeutlicht bekommt, wieviel Körpergrößen übereinander nötig sind, um die Spannweite der Wolsings zu erreichen.

Moin zusammen.

Ich bin noch immer überwältigt und finde die Bildergalerie zum Sonntag einfach nur genial.

Da werden Erinnerungen und Emotionen und ein bisschen Stolz, an diesem denkwürdigen Tag dabei gewesen zu sein, wach.

Die Lust, einen weiteren Wolsing nachzubauen, wird immer weiter verstärkt und ist in Entwicklung.

Euch allen ein schönes Wochenende.

Ganz links ist Uwe's Flaki 5.0
Vorne Mitte mein Long Dart 2.4
Rechts dahinter mein Steiki 3.5 im Partnerlook zu Uwe's Flaki

Ich schließe mich Andi und Dominik an und empfehle den Basic von Feine-Drachen.de.
Am besten einen Standard und einen Vented.
Damit bist du bei Chewie mit 2 Revs windmäßig besser aufgestellt und das zum Preis eines einzigen Revolution.

Zitat von Crush

Und die Krönung wären die Münstermänner mit dem 7.6er neben Michael und mir gewesen :H: 3 mal rot schwarzes W-Design

Das nehmen wir uns für nächstes Jahr vor.
Leider musste ich früh Nachmittag abreisen,
aber für nächstes Jahr habe ich es mir wieder fest vorgenommen.
Ich hoffe, der Termin passt dann.