Beiträge von Willewatz

Ich habe mal etwas gegrübelt und mir eine Möglichkeit der teilweisen Abdeckung überlegt.
Allerdings nicht als abnehmbare Klettvariante, sondern als Dauerlösung.
Ich will, dass er weiterhin ventiliert ist, da es mir gut gefällt, dass ein solch großer Vogel nicht so viel Zug aufbaut (Rücken ).
Andererseits soll er so im 3er bft Bereich schon etwas besser fliegen, da dieser Windbereich doch eher hier vorzufinden ist, als 4-5 bft.

So sieht mein aktuelles Gedankenspiel aus (links aktuell, rechts nach dem Umbau).

Ich bin ihn an 50 m 130 daN geflogen.
Der Wind war leider sehr wechselhaft mal da mal weniger und drehend. So um 3 bft

Bei 4 bft denke ich macht er am meisten Spaß.

An verschließbare Gazefelder haben wir heute auch mal gedacht.
Wie sollte ich da am besten vorgehen.
Denn bei mehr Wind mit Gaze ist schon genial.
Man staunt nicht schlecht, wenn so ein großer Vogel so sanft zieht und fliegt.

Jedenfalls ein irres Gefühl, so was Großes zum Genussfliegen zu haben.

^{Erstflug vom Supermagnum}
Hier noch ein kurzer Clip, den Gerhard aufgenommen hat.
Danke dir Kumpel

Dann möchte ich heute mal meine Bilder zum Sonntag vom heutigen Sonntag mit den Premieren vom Hamburger Flieger und Supermagnum senden.
Thomas @Tompog war auch mit seinem 5er Flaki da.
Mein Kumpel hat glaube ich ein Video vom Erstflug gemacht.

Zitat von Nasenbaer0815

Hui, das ging schnell - alle weg.
Ich würde wieder bestellen, wenn genug Nachfrage da ist.
Wer Interesse hat, kann sich gerne die Liste kopieren und sich eintragen.
Das ist noch keine Bestellung, vielmehr für mich ein Überblick, wie denn so die Nachfrage ist.

ALSO, wer möchte wieviele Meter ?
Ob fertig abgelängt oder auf Spule ist erst mal egal.
Preise: 2x30m 20 Euro / 2x35m 23 Euro / 100m auf Spule 19 Euro
Alles Preise zzgl. Versand (3,90 Euro versicherter Versand mit Hermes).

DC35
MP3: 100m auf Spule

Alles anzeigen

Willewatz: 4 x 30m fertig abgelängt

Während für meinen Skyknife 220 MV Royal heute nicht genügend Wind war
drachenforum.net/galerie/image/4912/

hatte heute mein neuer Skyknife 220 M-Racer bei böigen 2-3 bft Premiere.
Und die hat einfach nur Spaß gemacht. Wie erhofft ist der M-Racer flott und agil unterwegs. Böen setzt er sofort in Speed um. Slides, Rückwärtsflug und Divestopps einfach klasse.
drachenforum.net/galerie/image/4948/

Einfach wunderschön

Geniale Arbeit, Uwe, und ein wunderschöner Drachen. Ich gratuliere dir und melde mich für Ende Juli an.

@gerard61
Ja vielleicht solltest du wirklich auch ..... und danach noch die Tickets für SPO buchen.

Ich habe vor 2 Jahren schon mal als BMW-X1-Fan einen Rev mit dem Logo von BMW und X1 genäht und ein Bild davon an BMW geschickt.
Von dort kamen keinerlei Beschwerden. Mein Autohändler war von dem Drachen so begeistert, dass er bei Fahrzeugübergabe ein Foto mit dem Drachen für die Galerie des Händlers geschossen hat.

Natürlich muss man vorsichtig sein bei der Verwendung von Logos. Aber wenn man es vernünftig und vorheriger Rückfrage macht und nur für den Eigengebrauch, dann ist das nicht unbedingt ein Problem. Wobei nicht jede Marke sich gleichermaßen freundlich oder tolerant zeigt, wie ich schon bei einer anderen uns allen bekannten Marke aus dem Bekleidungssektor erfahren habe, dessen Logo ein mir bekannter Drachenfreund verwenden wollte.

Okay, hast Recht, aber ich wollte mal was Anderes machen und mir gefiel der Übergang dunkelblau, hellblau, weiß so gut, dass ich nicht mehr an rot gedacht habe.
Ich habe auch bewusst auf den BMW-Schriftzug in der Mitte verzichtet.

Zitat von Stiefelriemen

dem fehlt eindeutig etwas rote Farbe

Guckst du 2 Seiten vorher meinen Midvented, der hat gaaanz viel rote Farbe.

Aus Freude am Fliegen.

In diesem windarmen Winter mit viel Schnee hat man viel Zeit zum Bauen.
Meinem Skyknife 220 M-Racer fehlt nur noch die Waage.
Die kommt am Wochenende dran.

Ich sehe gerade, dass ich auf dem Bild noch das Arschleder umgebunden hatte.
Das war der Tag mit nicht wenig Wind, an dem mein kleines 2er-Gespann aus Storm und Electra mit einem lauten Knall meine beiden 100er Leinen gefetzt und mein Superwatz mich zuvor über den Strand gezogen hatte.
Tags zuvor konnte ich bei schönstem Wetter Frank Blackbirds traumhaft schönes Gespann fliegen. Wenn ich dran denke, bekomme ich noch immer das große .

Super
Der Große Onkel fliegt toll und ist wohl der Vorreiter der Speedkites.
Das macht richtig Spaß und er dreht auch wunderbar eng.

@gerard61
Dein Steiki wird sicherlich flotter und agiler mit geschlossenen Gazefelder fliegen.
Das habe ich schon beim Vergleich der gleichgroßen Sturmvogel (mit Gaze) und Feuervogel gemerkt. Das macht ganz schön was aus.
Da der Long Dart aber deutlich gestreckter als ein Steiki ist, ist der LD auch schneller.

Hört auf.
Ich lache mich schibbelig.

Zitat von gerard61

Hoffentlich müssen wir jetzt nicht immer einen Knicks machen ,wenn wir die Drachenwiese betreten

Zitat von MP3

MV für Midvented?

Rischdisch

Soeben habe ich meinen Skyknife 220 MV Royal fertiggestellt.
Natürlich mit Bernds Genehmigung, wofür ich ihm danke.
^{Meine Frau dachte, ich sollte mich mal beim Design anstrengen und nicht immer nur gerade Linien machen. So entstand dann dieses Design mit den beiden W-förmigen Kronen.
Das Zuschneiden und Zusammenfügen hat mich graue Haare gekostet.
Das Tuch ist Icarex und das Gestänge Easton Pfeilschäfte in den Vertikalen und Skyshark 7PT als Bogenstab.
drachenforum.net/galerie/image/4912/}

Hallo Günter,
natürlich ist mein Sturmvogel kleiner, aber ich will damit auch nur sagen, dass man bei der Stabwahl den gewünschten Einsatz berücksichtigen sollte.

Noch ein kleiner Nachtrag zum Thema 8er CfK im Long Dart.

Mein Sturmvogel basiert auf den Long Dart und hat 140 cm Leitkante. Da ich dachte, viel Wind braucht viel Stab, bekam er komplett 8er Excel verpasst.
Bei 3 bft wollte er nicht wirklich schön fliegen.
Im Herbst auf Sylt bei 4-5 bft flog er zwar und dreht auch schön eng, aber er war sehr träge, was mir nicht wirklich gefiel.
Danach wurde umgebaut bzw neu bestabt.
Easton 300 Powerflight in den Leitkanten und 7PT von Skyshark in den UQS bzw 6er Excel als OQS. Das machte den Vogel leichter und deutlich agiler.