Für was sind denn die sogenannten Jetecken?
Howdy Oliver,
erstmal 
zu deinem Erstflug... geil oder?
zu deiner Frage, erlaube ich mir einfach mal das Buch Lenkdrachen und Gespanne von Günter zu zitieren, denn sonst findet sich im Netz sehr wenig drüber.:
"... Da wären zuerst einmal Jetecken, die wir an den Flügelspitzen in der Schleppkante einfügen. Wir erreichen damit verkürzte Schleppkanten und eine Verbreiterung des Segels an den Spitzen, damit ein anderes Kurvenverhalten. Bei einer engen Kurve oder auch Drehung stellt sich die innere Ecke quer und der Drache dreht um die Flügelspitze. Diese hält die Stellung bei, egal wie viele Drehungen wir mache, bis wir in eine wieten Kreis übergehen oder eine Gerade ansteuern. Ganz allgemeinen kann man sagen, dass das Lenkverhalten direkter ist....."
Günter spricht sogar von "einer Ruderwirkung der Segelecke..."
konnte ich heute so wieder beobachten... aber die Spannschnur hat wenig Erfolg gebracht, die Jetecke flattert immer noch sehr im Wind... da muss ich nochmal bei.
Gruß
der indianer
... und wenn ich das nächste Paar Schuhe durchweichen werde auf den nassen Wiesen... egal, wie sagt ihr im Norden immer...
... zum Glück hab ich die Pfaff noch griffbereit 
