Beiträge von LastMohawk

    Auch hier nochmals der Aufruf:

    ..... Den Hamburger Flieger.
    Diese Drachenkonstruktion wurde 1991 durch Gerd Blattert modifiziert bzw. bez. der Werkstoffe aktualisiert.
    Günther hat 1992 auch mehrere Modelle davon gebaut.


    Den link zum Bauplan gibt´s hier: Klick mich bitte!


    Vielleicht bekommen wir im Sommer ja noch mehrere Gespanne davon in die Luft....

    Hallo Wolsing-Lenker und Teilnehmer beim Wolsing Treffen,


    ich habe mal den Fehdehandschuh, den uns Thomas zugeworfen hat aufgegriffen...


    Die Ware ist bestellt und im GLS Auto... die Schablonen sind gezeichnet... und die Lust aufs Drachenbauen wieder voll da.


    Ich will die Vorlage von Thilo @Nittapoke aufgreifen und den grünen Flieger bauen.




    er hat ne schmucke Größe von über 3 Meter Spannweite und Standhöhe von 1,65 ... soll aber für die leichten Winde geeignet sein.
    Gut der Bauplan ist jetzt nicht so, wie wir den von Günters Drachen gewohnt sind, aber mit Phantasie und Erfahrung wird das schon was.


    Also ran an die Schneidertische damit wir den Strand in SPO mit einem Geschwader verdunkeln können.


    Na wer macht noch mit?


    Gruß
    der Indianer

    ..... Den Hamburger Flieger.
    Diese Drachenkonstruktion wurde 1991 durch Gerd Blattert modifiziert bzw. bez. der Werkstoffe aktualisiert.
    Günther hat 1992 auch mehrere Modelle davon gebaut.


    Den link zum Bauplan gibt´s hier: Klick mich bitte!


    Vielleicht bekommen wir im Sommer ja noch mehrere Gespanne davon in die Luft....

    Hallo Wolsing-Lenker und Teilnehmer beim Wolsing Treffen,


    ich habe mal den Fehdehandschuh, den uns Thomas zugeworfen hat aufgegriffen...


    Die Ware ist bestellt und im GLS Auto... die Schablonen sind gezeichnet... und die Lust aufs Drachenbauen wieder voll da.


    Ich will die Vorlage von Thilo @Nittapoke aufgreifen und den grünen Flieger bauen.




    er hat ne schmucke Größe von über 3 Meter Spannweite und Standhöhe von 1,65 ... soll aber für die leichten Winde geeignet sein.
    Gut der Bauplan ist jetzt nicht so, wie wir den von Günters Drachen gewohnt sind, aber mit Phantasie und Erfahrung wird das schon was.


    Also ran an die Schneidertische damit wir den Strand in SPO mit einem Geschwader verdunkeln können.


    Na wer macht noch mit?


    Gruß
    der Indianer

    Danke Thomas,


    das letzte Bild zeigt den Schalk, den Günter im Nacken hatte, bei so vielen seiner Beiträge hier und auch beim Fliegen....


    jedesmal wenn ich meine Long Darts in den Himmel sende geht ein Gruß an einen Drachenfreund mit nach oben.


    Ich freue mich jetzt schon wenn wir seine Drachen gemeinsam fliegen können. Und sicher werden es dann wieder viele bunte Bilder geben und der threat hier nie zur Ruhe kommen.


    Gruß
    der Indianer

    Naja Thorsten,


    ich fliege meine Gespanne etwas anders.


    Die Waageeinstellung des ersten Drachens mach ich zu beginn etwas flacher.. lieber einmal Landen als - wie beim letzten Gespannflug - im Kirschbaum landen weil mir das Gespann vom Wind aus den Händen gerissen wurde. Und für meine Art zu Fliegen ist ein so flach wie möglich eingestelltes Gespann lieber als ein zu steil stehendes. Aber das rührt daher, dass ich lieber lange entspannt fliegen will und keinen Ersatz zur Mukkibude suche.


    Gut ich fliege auch etwas längere Gespanne zwischen 6 und 10 Drachen, aber das ist vom Prinzip her ja das selbe.


    Länge der Koppelleinen immer 120% von der Leitkante des Folgedrachens.


    Ich mach nur den hintersten / obersten Drachen 1 bis 2 cm Steiler damit er etwa mehr Zug entwickelt und damit das Gespann streckt. Und die Koppelleine zwischen den Kreuzen hat die selbe Spannung wie die anderen Leinen auch... aber ich lass mich gerne eines Besseren belehren. Nur beim Einzeldrachen mit der 5 Punkt Waage ist das Kreuz auch immer sauber abgespannt als zentraler Punkt... und so sollte es im Gespannbetrieb auch sein, sonst biegen sich die unteren Querstangen zuweit nach hinten. Das muss man abfangen mit der mittleren Koppelleine.


    Zu den Leinenlängen... ein Gespann schaut an 50 Metern natürlich schon besser aus und macht auch mehr Freude zum Fliegen. Ich selbst habe eine Liros DC Pro mit 170 daN nur 0,83 mm Ø, eine geile Leine zum Gespann fliegen.


    @Ralf SPO viel Spaß mit den Dreien.


    Gruß
    der Indianer

    Servus,


    habe heute von Jörg aka @thewanderer Standoff Halter für meinen Wolsing Long Dart Magnum erhalten. In der benötigten Größe gab es nur die Kerschwing Halter und die lösten sich beim Flug. Jetzt habe ich danke Jörg schöne zum schrauben. Die Lösen sich nicht mehr. Und bei einer Spannweite von 4,40 Meter spielt das Material / Gewicht der Verbinder nur eine untergeordnete Rolle.




    Und dann hat er mir noch ein 4/5mm Alukreuz beigelegt - DANKE das will ich in meinen gebauten Positron einbauen.



    saubere Arbeit :thumbsup: :thumbsup: keine scharfen Kanten, die das Tuch oder die Stäbe verletzen könnten.


    Gruß
    der Indianer

    Servus Sasha,


    dein Plan ist etwas klein. Der North Shore ist ein Full sizer mit ca. 160 cm Leitkante. In dem Plan von dir kommste gerademal auf 140cm.


    Ich habe den Handkerchief plan benutzt...



    Bei Bedarf kann ich dir den als PDF zukommen lassen und wenn du ihn digitalisert hast, kannst mir dann ja das digitale auch rüberscheiben :)


    Gruß
    der Indianer

    nun, der Positron hat nur 83cm Leitkante aus 5er Material und 130cm Spannweite... das um 1,2 hochskaliert, kommst du gerade mal auf 1 Meter Leitkante. ich denke da muss man nicht unterfüttern und da kann man auch noch nicht von großen Drachen reden.


    Ralf, ich würde es einfach machen und den Plan zum plotten geben mit der Bitte den um 1,2 hochzuskalieren... 3 Euro Fünfzig ärmer und einen Plan reicher.


    Ist schön zu bauen der Positron .. hab meinen noch nicht geflogen, er steht noch im Esszimmer rum.


    Gruß
    der Indianer

    Servus,


    ich hatte mir in den 90ern auch so ein "Speedwing" in Holland mal gekauft. Hab den immer noch in meiner Tasche. Wurde anscheinend gemacht um die Lizenzen zu umgehen. Waren ja damals sehr beliebt und an der Anzahl wie die heute noch gehandelt oder zumindest angeboten werden, kann man das ja sehen.


    Und wenn er die selben Abmessungen hat, dann pack ihn doch in dein Gespann, würde ihn irgendwo in die Mitte nehmen.


    Fliegen tun beide eigentlich gleich.


    Gruß
    der Indianer

    Hallo heute angekommen...


    eigentlich wollte ich für 5€ nur den wunderschönen alten Spin-Off haben.. ein full Size Drachen. Gut er hat schon einige Flugstunden runter, aber das Segel ist noch perfekt.


    Spannweite 2,5 m



    Die Verkäuferin meinte nur: "nee, das ist nicht nur einer, das sind mehrere....", dann kam aus dem Paket ein Vorläufer des Delta Hawk heraus... müsste ein Razor Blade Nachbau aus dem 80ern sein.
    Spannweite 1,50m und Standhöhe 1m



    und dann kamen da drei Speedwings noch zum Vorschein, der blaue ist ein Original und die beiden anderen schöne Nachbauten mit 1,15m Spannweite.
    Sie sind mit Koppelleinen versehen und so bin ich um ein Gespann reicher :D



    so jetzt muss es am WE nur etwas Wind haben um die Neuzugänge zu testen.


    Gruß
    der Indianer

    Hallo Karsten,


    die ging im Flug irgendwann raus... hab nach dem Landen gesehn, dass die erste untere Koppelleine um die Flügelspitze gelegt war... denke das hat die UQS der "kleinen Schwester" herausgezogen... aber dadurch, dass der nächste Drache größer ist, zieht es die LK nach außen.


    Bei der linken Leitkante des "Vario" (lila) riss mir beim Aufbau der Verbinder links unten an der UQS. Hab ihn einfach nur mit Schnur fixiert... aber im Flug hat man das nicht gemerkt...
    (...)
    @KitingTom : Danke dir


    Gruß
    der Indianer

    Und hier ein Nachbau eines Long Dart Gespannes:



    Gelb: die Kleine Schwester: Spannweite 1,35m
    Grün: der Junior: Spannweite 1,80m
    Rot: der große Bruder: Spannweite 2,00m
    Lila: der Vario: Spannweite 2,70m
    Blau: der große Onkel: Spannweite 3,40m
    Grau: der Magnum Spannweite 4,20m


    und hier im Flug:



    Spaßfaktor: enorm hoch


    gebaut 2018 und 2019


    Gruß
    der Indianer

    Servus,


    ihr habt mich neugierig gemacht und so hab ich den Plan mir ausgedruckt, auf eine Schablone übertragen und geschaut was ich noch für Tuch zur Verfügung habe.
    Hab dann das M-40 mit 44gr./m2 gefunden und bestabt mit 5 mm CFK.


    danke an @MP3 für das hochladen des Planes :thumbsup:


    Hier ist der Vogel:



    bin gespannt ob ich es schaffe ihn zu fliegen.


    Gruß
    der Indianer

    Servus,


    angeregt durch den Positron Trööt habe ich auch mal versucht so ein Kerlchen zu bauen. Ich hoffe ja ich komm mit meinem Gehirn noch nach wenn er anfängt zu drehen...


    Hier ist er in anthrazit, gold und hellblau bestabt komplett in 5mm CFK das Tuch ist das M-40 mit 44gr./m2



    bin auf den ersten Start und den ersten Flug gespannt


    Gruß
    der Indianer