Beiträge von HeinzKetchup

Hhmm, ich kenne es nur so, das die oder der letzte Drachen steiler angestellt werden sollten bzw könnten. wenn du bei jedem Drachen ich sag mal 1cm steiler stellst, hast du bei 4 kites ja schon den letzten 3cm steiler stehen als den Pilotdrachen... denke das es doch ein wenig heftig ist.

Ich würde nur den letzten etwas steiler stellen. Dann gilt es noch zu beachten, das die meißten Kites für den Gespannflug eine etwas flachere Waageeinstellung benötigen, als für den Soloflug.

Und zu dem Gestänge, ich würde, wenn überhaupt, nur die untere QS verstärken... evtl sind die Kites auch einfach zu schwer geworden, oder schlecht ausbalanciert, who knows.

schau mal da

Pics von anderen Vagabonds und vergleichbarem

Mit der Posi kannst du nicht viel falsch machen, das stimmt... nur die schon erwähnte Umrüstung würde ich durchführen, da sie sonst schnell an ihre Grenzen kommt.

Aber wie gesagt, da ist nur Speed vorhanden, Zug nicht wirklich :-O

Jau, genau :-O

musste ihn dann erstmal wieder ausbuddeln*g*

Jau, hab ja mit geschlossenen Kappnähten gearbeitet, nicht mit der Segelmachernaht... Das sieht bei deinen auf jedenfall besser aus

Tja dann, dann trau dich an den Vagabond, ein Bau der sich wirklich lohnt

Und um dir den Mund noch etwas wässriger zu machen, und um meiner Freude an den Kites Ausdruck zu verleihen, hier noch ein paar Pics von meinem 1,2 er :-O

Hier ist das Waage-Wirrwarr gut zu sehen*gg*

ne, Bertram*g*

Vagabond 1.6

Als da wären...

Positron
4Speed ( zieht für seine Größe auch ganz gut)
Apex ( gilt das gleiche wie beim 4Speed)

es gibt bestimmt noch weitere, wende dich mal an Schmendrick, wenn was schnell ist, hat er es :-O

:H: :H:

na toll, da sind man mit Vagabunden direkt wieder alt neben dir aus

Schaut aber schick aus, der wird in Renesse mal genauer unter die Lupe genommen

@ Schmendrick, meld dichmal nicht per PM,mag es auch wissen

Oder verschick die PM notfalls auch an mich :-O

Warum, kommt noch eine deiner gefürchteten Farbkombinationen? :-O *duckundwech*

Schaut schonmal ziemlich gut aus, einmal vom Profil, und dann so Designtechnisch*g*

bin ja mal auf das Endprodukt gespannt

Na dann bin ich ja mal gespannt*gg*

Aber man brauch wirklich nicht viel, um die Nase zu profilieren, hatte mir das für meinen Nazgul auch schonmal ausgeknobelt :-O

Ach ja, hab nu mal den Vergleichstest PL62 zu Torray 52g ziehen können. 8-)

Wie erwartet, macht deutlich mehr Druck, geht aber ob des mehrgewichtes genauso früh oder spät wie der Vergleichshawk. Aber ich hab so das Gefühl, das ein teil der Geräusche bzw des Fauchens vom Vag auch vom Tuch herrührt, mein Hawk hörte sich nämlich auch komplett anders an, irgendwie böser :-O :-O

Hi!

Wie Bertram schon sagte, es ist nicht wirklich ein Anfängerteil, sei es beim Fliegen, oder beim Nähen... Ich habe schon einiges an Drachen genäht gehabt, aber der Vagabond/4Speed hat mich auch wieder vor neue Aufgaben gestellt.

Aber wie gesagt, Hilfe ist im Anflug, Volker, schreibt weiter zusammen und macht Fotos, und ich mach auch noch weitere Fotos.

Hab leider noch ne Klausur anstehen usw, daher dauert das alles leider etwas länger als ich selber möchte

Vor Freitag wird das eh nix :-O

mit den weiteren Stand-Offs würde ich höchstens mal provisorisch testen, ob du dann nicht komplett andere flugeigenschaften hast. Das Problem der Bee ist halt die elendig lange grade Schleppkante...

Evtl könnte man ja noch son silentbag auf die Flügelspitzen nähen, und mit ner Saumschnur kombinieren

ja, es ist total normal, das die bee terror wie doof macht, selbst ne saumschnur hilft da kaum, liegt auch an der elendig langen graden schleppkante.

zu den maßen, ich muss mal schauen ob ich die unterlagen noch habe, ansonsten mußt du Bofry mal ne PM schreiben, der hat mein altes Segel + Daten und Waage

Pinky, denkst du das gleiche was ich grade denke?

Ja Brain, aber wofür brauche ich zwei Zungen?

So, um das Thema aus Aktualitätsgründen nochmal hochzuholen :-O ( und aus reinem Eigennutz :-O )

Es existieren ja nun 3 Arten an Umbauanleitungen, die ich aus dem Verlauf des Threads entnehmen konnte, 2 für den Umbau als 4-Leiner, eine auf Zweileiner.

Welcher ist zu bevorzugen ( beim 4-leinerumbau)? Oder wäre es sinnvoll, den Umbau auf Zweileiner noch mit dem Umbau auf 4-leiner zu ergänzen? weil bei den eigentlichen 4-leiner umbauten wird die Standartwaage ja nur ergänzt...

Und reicht ne 32kg waageschnur?

Und hat sich schonmal jemand an den Versuch gemacht, die Matten im Gespann zu fliegen? Bzw die Umrüstung dazu?

*pui*

Endlich mal jemand, der die beiden auch tofte findet :-O

*Fjord*

ach ja, und Schnauze, Lübke :-O

aber ich glaube auch, wir müssen zum eigentlichem Thema zurück kehren*g*

Dabei fällt mir ein, ich könnte mir die ersten beiden Staffeln mal wieder reinfahren :-O

Muss es denn ein Stabdrachen sein? wenn nicht, würde ich dir die Jojo28+ ans Herz legen, geht verdammt früh, und hat auch ordentlich Kraft. Oder wenn es etwas schneller sein darf, die 22+...

Sind beides super schirme, möchte beide nicht mehr missen... Nur trickflug kannst du damit knicken*g*

Benutz mal die Suchfunktion, um mehr über die beiden zu erfahren