Beiträge von HeinzKetchup

    Wenn es mit dem alten Schikarex nix mehr zu tun hat will ich nichts gesagt haben, bin gerne offen für neues. Mir war aber eben nicht klar das es was neues ist. Und dir vertraue ich da, Michael, war halt nur eben verwundet, da ich nur das alte Schikarex kenne.... Wenn du es mit dem alten Torray vergleichst, kann es das aktuelle Tuch nur adeln :H: :H:


    Versteh das dann Marketing-technisch nicht ganz, warum man den Namen Schikarex, der ja nun nicht unbedingt positiv vorbelastet ist, für ein anderes Tuch weiter verwendet. Da hätte man dem Tch doch einen einfacheren Start mit auf den Weg geben können. Nur meine 2 Cent...

    Für den M sind Kersch 6/8er für die UQS ok, für OQS und Whisker würde ich 6/6er Apas nehmen, nix anderes.... Waage würde ich, wie schon im thread geschrieben, auf 120ger gehen, alles andere könnte knapp werden...


    LK-Längen sind:


    3,14 s: 82,5 cm
    3,14 m: 100 cm
    3,14: 125cm


    Die Kites sind extra so ausgelegt, das man mit diesen Standardlängen arbeiten kann und eigentlich nichts absägen muss, oder nur bei persönlichen Wunsch, wenn die LK etwas weit aus der Tasche rausschaut, je nach Nährbeiten...



    In Renesse durfte mein Balor 160 endlich mal etwas ausgiebiger Luft schnuppern, wenn er auch gerne mehr Wind gehabt hätte :) In der neutralen Einstellung gut zu starten und sehr satt in der Strömung, man muss sich schon anstrengen um ihn aus der Strömung zu bekommen... Freu mich schon auf mehr Wind :-O

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    Freut mich das er dir gefällt, und bin mal auf die Photos gespannt...


    Aber ganz im Ernst, beim S auf das Gewicht zu achten ist ziemlich unnötig, wen du den Windbereich nach unten hin verschieben möchtest geht das nur über weicheres Gestänge und etwas nachgiebigeres Tuch...


    Mit der komplett 6mm-Bestabung macht es kein Unterschied, ob der Vogel aus Chikara oder vollkommen aus Mylar ist. Wenn das Teil fliegt, ist das wenige zusätzliche Gewicht durch Verstärkungen recht vernachlässigbar ;)

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    Unter anderem ein paar Aufnahmen vom 170ger Fusion auf der Halde Norddeutschland.

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    Unter anderem ein paar Aufnahmen von Fynnsas Tavor 190 auf der Halde Norddeutschland

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    Ein kurzes Video vom 140ger bei recht unbeständigem Wind zwischen 3 und oberen 4 Bft. Die Leinen hätten für den Wind etwas dünner ausfallen dürfen, ich hatte aber keine lust darauf das sie mir in einer heftigeren Böe zerlegt werden...