Auf Florians Seite,http://www.drachenfliegerinnung.de
da gibt es einen top Bauplan, nachdem ich auch schon erfolgreich gebaut habe :H:
Edit liefert noch den Direkt-Link Roll-Up-Bag
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da gibt es einen top Bauplan, nachdem ich auch schon erfolgreich gebaut habe :H:
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@ Horst,
gänzlich verkehrt machst du mit der Magma nichts, hauptsache sie ist komplett mit Griffen und Schnüren, im guten Zustand, und der Preis stimmt ![]()
Können uns gerne mal auf der Wiese treffen, dieses WE bin ich aber leider nicht am Niederrhein...
Es sind zwei komplett verschiedene Drachen, also eine komische Frage... Präziser Speedvogel oder großer Allrounder?
Au ja, berichte mal über das Zeugs, meine Bestellung dort steht auch bald an
ZitatAndererseits gefällt mir aber das recht unkomplizierte Mattenfliegen, ich denke aber, dass ne vernünftige Matte meinen Rahmen sprengt, der bei ca 100-130€ liegt.
War ja nur so eine Idee ![]()
Frag doch bei Kitehouse mal wegen dem Toxi an, oder starte hier eine Anfrage nach dem Toxigen
Hi DJ-Vu,
Gruß nach Hamminkeln ![]()
Leider bin ich Vierleiner-Mattenmäßig nicht so gut ausgestattet, ansonsten könnten wir uns mal in Rees an den Rheinwiesen treffen.
Ich würde versuchen, erstmal wirklich was um die 3qm zu bekommen, evtl. sogar hier aus dem Gebrauchtboard. Damit kann man in Ruhe einsteigen, üben, und hat für später etwas für mehr Wind. Nur mit einem Kite kommt man eh nicht hin auf die Dauer ![]()
Wenn du dann einges an Flugstunden hast, das Fliegen selber beherrscht, dann könnte man ja mal ein paar Tractionkiter besuchen und einiges Probefliegen, um zu sehen was dir gefällt und liegt.
Wenn du denn dann irgenwann nen Schirm hast, kannst du ja mal bescheid sagen, helfe gerne bei den ersten Schritten
Die genannten Matten sind alles Zweileinermatten, auspacken und fliegen ![]()
Mit der Para kannste auch nach Aachen kommen *duckundwech* ich stell dir die auch ein
Pollerwiesenwind ist eh eher eigen
![]()
Noch ne Option, wenn auch stablos, wäre ne Jojo 22+ gebraucht zu kaufen, fliegt früh, fliegt klasse, kann ne Menge Wind ab...
Günstiger und kleiner wäre da die Spirit-Serie von Elliot, die gehen auch schon recht früh und haben somit ein großen Windbereich, wo sie sich fliegen lassen. Die Symphonys von HQ gehen wohl vergleichbar früh...
Und als Preisleistungstipp, wenn auch leider die Leichtwindtauglichkeit nicht so gut ist wie bei den vorher genannten Matten, Symphony Beach 2.1, für 50€ ein klasse Teil
Nur weil es verschiedene Bilder und Skizzen vom Eifelturm gibt, gibt es doch auch nicht mehr Eifeltürme, oder? :O ![]()
Der Nimbus ist im Endeffekt eine verkleinerte Variante vom Jet Stream, einem "Update" vom Jet. Wirklich Zugkraft wird er dir nicht liefern können....
Der Jet ist ein Klassiker, einziges Problem mit ihm ist, das er meißtens nicht wirklich lautlos ist, was aber durch Einziehen einer Saumschnur zu beheben ist.
Der 1.7ner kann auch fordern, keine Angst, das Schöne an ihm sind eben seine zwei Gesichter :-O
Hi Jürgen,
willkommen im Forum...
Der Vario UL ist bei mir auch grade in der Mache, Manuel hat mich angefixt und versorgt
Er wird bei mir auch zum fleissigen Üben herhalten müssen :-O
Diese "Wunderschwämme" von welcher Fa. auch immer funktionieren bei etwas hartnäckigeren Verschmutzungen auch ganz gut, da bekommt man auch Edding und Co- mit ab ![]()
@ ah und Susanne,
:H: :H: :H:
Ne Saumschnur bekommt man auch eingezogen, ohne der große Bastler vor dem Herrn zu sein ![]()
Sowohl Jet als auch der leider oft sehr laute Antigrav sind ohne riesigen Aufwand leise zu bekommen, und ich denke, das sollte man diesen schönen Vögeln auch gönnen... Zudem wird er auch schneller ![]()
Ich bekomm bei jedem Jet, Powerjet oder Antigrav, der Krach macht wie sonst noch was, die Krise (Ja, Frank, auch bei deinem
) Und es kann mir keiner erzählen, das dieses Geräusch dazu gehört. Den einzigen Kites, (ausser Trickkites), denen ich so ein FLugeräusch zugestehe, sind die Vögel aus der Schmiede von Long Duong
Man, ich muss doch mit dem Buggyfahren anfangen, damit ich bei ah son geilen Sitz ordern kann :H: :H: :H:
Und bei dir order ich mir meinen Vorderreifen :-O :H:
ZitatAlles anzeigenOriginal von Gimicx
1. flugleine durch Nähnadel stecken und gut 10-20 durchziehen
2. Nadel in mantel stecken (bis zur Hälfte) nun Mantel mit feuerzeug schmilzen damit er niht ausfranst.
3. Nadel stück für stück durchziehen.
4. bis die hälfte der nadel am anderen ende herausragt, nun auch dort schmilzen.
5.durchziehen + nadel entfernen Flugleine knoten+ fliegen & freuen
gruss
grischa
Exakt, so und nicht anders...
Sehr gut funktionieren auch Stopfnadeln, da die vorne recht stumpf sind
Du wirst die Waage auf jedenfall etwas anpassen müssen, und wunder dich nicht über das besch... Startverhalten
Der Vogel verliert dadurch jegliche Gutmütigkeit, und wie Mark schon schrieb, unter 4 Bft brauchste damit nicht mehr loslegen...
Meiner Meinung nach bringt es zwar was, aber ob es das wert ist, weiß ich nicht wirklich... da würde ich mir eher einen etwas größeren SAS (oder ganz was anderes) bauen
Ne, das geht noch, aber ich hab Angst vor der restlichen Fliessbandarbeit, besonders vorm LK-Taschen falten :-O
