Für die große Schantalle habe ich wiederum extra Chikara gewählt, denn da ist Kraft auch mit Chikara
mehr als ausreichend, oder @Moonraker Bernd ?
Mehr als ausreichend
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Für die große Schantalle habe ich wiederum extra Chikara gewählt, denn da ist Kraft auch mit Chikara
mehr als ausreichend, oder @Moonraker Bernd ?
Mehr als ausreichend
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Danke, Thorsten, für den wichtigen Hinweis. Das deckt sich ein wenig mit meiner Beobachtung, dass die Schantallen sich schon zu einem gewissen Grad ausformen müssen, um volle Performance zu bringen. So führen zu stramme Entlastungsschenkel an der LK auch zu einem Verlust an Geschwindigkeit, s.o. bei einem der ersten Berichte über meine Lady in Orange.
Oder eine halblange Neoprenhose unterziehen bei nassen Bedingungen. Hält super trocken...
Hört sich sehr gut an, Thorsten. Ich hatte auch schon überlegt, ob ich meinem blauen Standardmädel Powerlines verpasse ![]()
Die wäre ja ruckzuck verschlissen...
Ich habe die gleiche Anzeige. Vielleicht ist es noch als privat eingestellt?
@Nasenbaer0815 - Danke für die Info, Jörg. Das hört sich nach einem sehr guten Konzept an!
Sehr schönes Design, Holger
Sieht ziemlich filigran aus mit der 8 mm UQS... Sind die LKs nur 6 mm?
Auf jeden Fall bin ich auf Deinen Flugbericht gespannt, DLGS dürfte deutlich entspannter zu fliegen sein als meine Powermaschine DGS (aber ich liebe sie ja dafür
).
Gute Idee, sich ranzutasten.
Ansonsten findest Du weiter oben die Maße von meinem Umbau, der den Whizz brutal zugstark und brutal schnell macht
Besonders wichtig für die bessere Performance sind stärkere Whisker. Am besten direkt in 6 mm, auf jeden Fall aber in 5 mm.
Klasse, Thilo - danke fürs Zeigen
Ach so - er fliegt jedenfalls genial - konnte ich heute wieder genießen.
Der gestrige Tag wurde von Schantallen eingerahmt - Dat Schantalle im ersten und Dat Große Schantalle im letzten Tageslicht ![]()
Irgendwie eine typische Körperhaltung beim Fliegen großer Wolsings ![]()
Und dann mal einen Wettbewerb organisieren...
Bekommst Du den höchsten Wert während des Anflugs ausgelesen? Mir fiel auf, dass zunächst immer ein höherer Wert angezeigt wird, als derjenige, der am Ende stehen bleibt...
Dann auch noch ein Nikolausgruß - mein Flug mit dem schönsten aller Wolsings (persönliche Meinung!!), dem Flaki 9.0

Für mich immer noch der schönste aller Wolsings, das Bild kann ich gar nicht oft genug ansehen.
Minus einen gerade verkaufen Tauros, also ne neutrale Nummer ![]()
Fliegt übrigens super, Dat blaue Mädel. Hatte ich auch nicht anders erwartet. Sie durfte heute vor der Arbeit noch kurz Luft schnuppern.
