Beiträge von Moonraker

Ich weiß ja nicht, wie es Euch - liebe Speed- und Powerkiter - geht, aber in meiner Drachentasche wäre noch Platz für einen Panthère II 190. Der dürfte dann Speed und Power in idealer Weise vereinen. Ich habe bei Long vorgefühlt und er wäre grundsätzlich bereit, einen solchen Drachen zu entwickeln. Da Zeitaufwand und Entwicklungskosten natürlich nicht gering ausfallen werden, ist eine Voraussetzung für die Geburt eines Panthère II 190 ein ausreichendes Interesse bei den Piloten. Long würde die Entwicklung in Erwägung ziehen, wenn mindestens 30 feste Interessenten für den Drachen da sind. Der Preis dürfte sich zwischen 250 und 300 € bewegen.

Ich schlage vor, dass wir hier mal eine Liste aufmachen und sehen, wie groß das Interesse ist:

1. Moonraker

Das Gefühl hatte ich auch manchmal, Andre! Allerdings glaube ich, dass der 3.8 UL im Durchschnitt auch mehr Wind hatte. Besonders beeindruckt hat mich dessen Agilität in den Spins.
Der 3.8 UL ist wirklich einer meiner absoluten Lieblingsdrachen geworden.

Kann nur zustimmen, Dominik, der Panthère II gehört auch zu meinen absoluten Lieblingen.

Glückwunsch zu Deiner wunderschönen Kreation, Michael :H:

Klasse, Marco. Der geht ja genau so gut wie der Truxal I

Zitat

Aber genau das ist doch, was den Spaß ausmacht

Na, dann mal los!

Sobald es der Wind zulässt, werde ich die drei mal im direkten Vergleich fliegen.

Zitat von Sportex

Zitat

Also ich hab einen... 8-)

Das ging dann ja doch noch schnell, Stefan :-O

Hier noch die Fotos:

1. Mini-Truxal

2. Subutex 220

3. Truxal 170-I

4. Tavor 220

5. Tavor 160

Ich füge gern noch einmal die Links zu meinen bisherigen Videos der Drachen ein.

Vorher @ Hendrik - ein Subutex 280 dürfte ein ziemliches Powermonster sein, wenn ich bedenke, wie der 220 schon zieht ...

1. Tavor 220

2. Tavor 160

3. Subutex 220

4. Subutex 170 Race

5. Truxal 170 I

6. Truxal 195 UL

Tolle Fünferbande da oben - habe das starke Gefühl, dass einer bald hier landen wird

@ Christian 78 - der Alte Schwede macht meiner Meinung nach mehr Power als ein Gladiator 1.8. In puncto Geschwindigkeit dürfte der Schwede auch leicht vorn liegen. Bei den Spins neigen beide schon mal zum Überdrehen, wenn diese sehr eng angegangen werden. Beide Drachen lassen sich dann aber gut wieder einfangen (siehe auch das Video).

Gruß, Bernd

Wow - was für ein Satz :O

Wirklich ein absolutes Sahneteil. Mal sehen, was gehen wird

So, erstmal das letze Video des gestrigen Sonnentages. Nur soviel - der Subutex 170 Race macht seinem Namen alle Ehre. Chapeau, Marco!

Weiter Details dann Mitte April

In der Regel ja! Oder mit Anschmeißer. Mir ist das Risiko bei diesen tollen Drachen sonst zu hoch. Meinen Tavor 220 von Marco habe ich allerdings auch schon mit dem Kippstart in die Luft bekommen.

Danke, Sternengucker - schaue ich mir mal an!

@ Stefan - der DW 2.5 reicht mir so aus wie er ist :-O

Die Kites von Marco sind gar nicht so böenanfällig. Sie zuckeln zwar mal, geraten aber selten aus der Strömung (vorausgesetzt natürlich, man geht mit der Waage nicht ans Limit)...

Danke, Josef

Sehr schön, dass die Einigung erzielt wurde!!

Übrigens - ich hatte den Schweden gestern Abend in einer kurzen Phase mit 5 bft in der Luft. Ich muss sagen, heftig, heftig - da ging es schon langsam nach vorn :-O