Weitere Eindrücke vom B1 bei mehr Wind (in der Spitze 32 km/h) - zunächst das Fazit: breites :-O
Ab guten 3 Bft startet mein B1 problemlos, allerdings darf er da noch nicht zu steil sein. Das Polyant und die dickere UQS fordern hier ihren Tribut. Der B1 von Christian78 mit dem Tuchmix geht schon etwas früher. Im Flug hängt der B1 schön satt an den Leinen und ab 4 Bft benötigt er dringend die 100er Schnüre. Außerdem fliegt er äußerst stabil, knackige Ecken sind bei ausreichend Wind kein Problem, die Spins gehen eng um die Flügelspitze. Erstaunt hat mich auch die sehr ordentliche Geschwindigkeit. Wenn die Leinen gut gespannt sind saugt sich der B1 auf der langen Geraden richtig gut an. Ab mittleren 4 Bft ist bei meinen 90 kg langsam das Hinsetzen angesagt und ab 5 Bft geht es vorwärts. Wegen der 100er Leinen habe ich es aber nicht darauf ankommen lassen. Ein toller Drachen ist da verfügbar geworden, der durchaus mit moderneren Modellen mithalten kann. Ich bin sehr froh, dass ich für den B1 als mein erstes Projekt entschieden habe.
Und dann kam die nächste Ausbaustufe :-O Das Wolsing-B1-Zweiergespann. Wir haben Koppelleinen von ca. 1,65 m Länge inkl. Tampen verwendet. Und die 130 daN-Leinen wurden sicherheitshalber angeknüpft. Die hat das Gespann auch dringendst benötigt, wie sich herausstellen sollte. Auch das Anziehen des Arschleders war eine gute Wahl...
Der Start ging mit leichtem Abkippen fast einfacher als beim Solodrachen, aber je nach Wind gab es sehr unterschiedliche Ausprägungen. Einmal ging der Zweier wie ein Strich in die Luft, einmal kämpfte ich eine gute Minute mit verschiedensten Drehern, bis das Gespann auf Strömung kam...
Und dann ging es ab - ich flog in eine Phase mit 5 Bft hinein. Der B1-Zweier schleppt einen dann gnadenlos ab. Wer möchte, kann sich auch locker liften lassen und im Stand Sprünge vollführen. Klasse Power. Und das ganze ist mit viel Speed gepaart, auch als Gespann. Großartig :H:
Fotos und Videomaterial müssen noch heruntergeladen und gesichtet werden. Kommt dann später.
