Beiträge von Moonraker

  • Scalpel Speedkites von Andre Eibel

    Bei 2-4 Bft fand heute der Jungfernflug meines Scapel Micro (Mini-Hulk) statt. Der Start war mit der Kippmethode ab 3 Bft kein Problem. Die Kiste geht richtig gut ab, zieht 38 daN 35 m ab mittleren 4 Bft durch und lässt sich auch bei 2 Bft am Himmel halten (allerdings mit sehr feinfühligem Führen). Die Loops werden schön eng und sauber ausgeführt. So wie der Micro ausgelegt ist, dürfte er auch bei Sturmstärke noch gut unterwegs sein. Ich freue mich auch einen Tag mit 6 Bft +. Danke, Andre, für den schönen Flügel!



  • Armageddon ..... The Next Level?

    Mir war ja ein total ärgerlicher und auch blöder Unfall passiert. Beim Starten eines schweren Drachens stürzte mir dieser in die anderen bereitliegenden Drachen und zerschredderte das Segel vom Armageddon 223 auf etwa 10 cm Länge.


    Tom1007 erklärte sich netterweise spontan bereit, den Drachen zu reparieren und fand dafür eine äußerst gelungene Lösung, die ich hier vorstellen möchte. Auf beiden Seiten wurden symmetrisch Silberhaken, umrandet mit fluoreszierendem Band, eingesetzt. So wurde aus dem Unikat ein einzigartiges Unikat :-O Fliegen tut er nach wie vor genial. Vielen Dank also noch einmal an Tom1007 :worship:




  • Wolsing B1 Thread (Bauanleitung in K&F 03/2014)

    Weitere Eindrücke vom B1 bei mehr Wind (in der Spitze 32 km/h) - zunächst das Fazit: breites :-O


    Ab guten 3 Bft startet mein B1 problemlos, allerdings darf er da noch nicht zu steil sein. Das Polyant und die dickere UQS fordern hier ihren Tribut. Der B1 von Christian78 mit dem Tuchmix geht schon etwas früher. Im Flug hängt der B1 schön satt an den Leinen und ab 4 Bft benötigt er dringend die 100er Schnüre. Außerdem fliegt er äußerst stabil, knackige Ecken sind bei ausreichend Wind kein Problem, die Spins gehen eng um die Flügelspitze. Erstaunt hat mich auch die sehr ordentliche Geschwindigkeit. Wenn die Leinen gut gespannt sind saugt sich der B1 auf der langen Geraden richtig gut an. Ab mittleren 4 Bft ist bei meinen 90 kg langsam das Hinsetzen angesagt und ab 5 Bft geht es vorwärts. Wegen der 100er Leinen habe ich es aber nicht darauf ankommen lassen. Ein toller Drachen ist da verfügbar geworden, der durchaus mit moderneren Modellen mithalten kann. Ich bin sehr froh, dass ich für den B1 als mein erstes Projekt entschieden habe.


    Und dann kam die nächste Ausbaustufe :-O Das Wolsing-B1-Zweiergespann. Wir haben Koppelleinen von ca. 1,65 m Länge inkl. Tampen verwendet. Und die 130 daN-Leinen wurden sicherheitshalber angeknüpft. Die hat das Gespann auch dringendst benötigt, wie sich herausstellen sollte. Auch das Anziehen des Arschleders war eine gute Wahl...
    Der Start ging mit leichtem Abkippen fast einfacher als beim Solodrachen, aber je nach Wind gab es sehr unterschiedliche Ausprägungen. Einmal ging der Zweier wie ein Strich in die Luft, einmal kämpfte ich eine gute Minute mit verschiedensten Drehern, bis das Gespann auf Strömung kam...
    Und dann ging es ab - ich flog in eine Phase mit 5 Bft hinein. Der B1-Zweier schleppt einen dann gnadenlos ab. Wer möchte, kann sich auch locker liften lassen und im Stand Sprünge vollführen. Klasse Power. Und das ganze ist mit viel Speed gepaart, auch als Gespann. Großartig :H:


    Fotos und Videomaterial müssen noch heruntergeladen und gesichtet werden. Kommt dann später.

  • Wolsing B1 Thread (Bauanleitung in K&F 03/2014)

    Er fliiiieeeegt :-), er fliiieeegt :-O


    Und wie - ich bin sehr positiv beeindruckt. Der Wind wollte zwar nicht wirklich mitspielen (von 15 km/h auf 0 und wieder zurück innerhalb von 5 sec...), aber der B1 hat echt Potenzial. Ich musste ihn etwas flacher stellen, damit ich ihn mit der dicken UQS und dem schweren Tuch (komplett Polyant 65 g) überbaut in Strömung bekommen habe. Aber mit dem Kippstart ging es dann oft auch ohne viele Schlenker gut nach oben.
    Das Flugverhalten war dann - von extremem Luftlöchern einmal abgesehen - unproblematisch. Er lässt sich mit Armarbeit bei konstantem Schachwind prima in der Luft halten, selbst bei Hackwind ist das noch möglich.
    Und dann kam mal eine Böe von oberen drei, vielleicht sogar knapp über 20 km/h... Da ging er aber so was von schön linear nach vorn und machte ordentlich Power. Einmal fürchtete ich schon fast um meine 75 daN-Leinen. Da geht noch was!
    Ich scheine übrigens symmetrisch gearbeitet zu haben, denn sämtliche Kurven, Loops und Spins sind in beiden Richtungen absolut identisch ausführbar :D
    Um noch mal auf den Anfang zurückzukommen - der erste Eindruck ist sehr positiv, die Mühe hat sich wirklich gelohnt (mal davon abgesehen, dass ich auch einiges lernen durfte dabei). Der B1 ist auch erstaunlich schnell und hat einen satten schönen Sound (siehe die bisherigen Videos).


    Und noch ein ganz großes Lob an Günter für die Erdenkung dieses tollen Drachens sowie an Mark für die Übersetzung in einen tollen Bauplan :worship: