Beiträge von Moonraker

Doch, schau mal unter KiteMoonraker auf YouTube, ist eines der drei oder vier neuesten Videos.

Genau so ist es. Ich finde den Fusion einfach klasse, der 285 ist schon brutal, wenn gewünscht und da wollte ich einen ganz Großen fürs Powerkiten bei wenig Wind...

Mark hat natürlich Recht - der Fusion 140 Mylar kommt erst richtig gut ab oberen 5 Bft in Fahrt. Die Trine 145 Mylar geht sehr früh und schnell, der alte Tiger II Mylar auch (ich schätze mich glücklich, den zu haben). Ist übrigens der alte von Mark. Und immer noch siegfähig, das Teil Der neue Tiger II Mylar mit de Segellatten fliegt ebenfalls schon erstaunlich früh, startbar vom Boden ab mittleren 3 Bft, fliegt noch bei 2 Bft, wird aber auch erst richtig schnell ab guten 5 Bft...

Korvo wird ab Mai sicherlich auch eine Trine 175 Mylar bauen oder auch den Fusion 170 in Mylar. Beide dürften aber auch ordentlich Power bieten.

Sauber, Patrick!!

Wird halt langsam Frühling

Ah, Du wast das - aber nichts für ungut - da schaut man mal ein paar Stunden nicht ins Forum, und weg ist das Teil... Ich wünsche Dir viel Spaß mit dem Guepard. Bitte berichte mal über die Flugeigenschaften. Und falls er Dir nicht liegt, einfach melden

Läuft sehr gut, das Gespann!

Prima, dann besteht ja Hoffnung. Wie gesagt, meiner war fast auf Stömung...

War das der, den die Impulsbelastung nach Leinenriss zerrissen hat?

Kürzlich bekam ich die Frage nach den Maßen meines S-Kite XS, der ja extrem gut am Gas hängt und durch seine komplette 6mm-Bestabung auch 90 kg locker übers Feld zieht und auch mal liftet. Da ich nun schon mal alles ausgemessen habe, möchte ich das hier teilen, falls jemand mal die Abmessungen benötigt.

Länge OQS 36,5 cm
Länge UQS 61 cm
Länge LK 91,5 cm
Länge Kiel 62 cm
Länge Whisker 25,5 cm
Länge Standoffs 9,8 (10) cm
Position Standoffhalter vom MK-seitigen Ende der UQS aus: 15,5 cm
Verbinder OQS (von Stabende in Nase aus): 17 cm
Verbinder Whisker (Schlauch, von Stabende in Nase aus): 51 cm
Verbinder UQS … 70 cm
Waage von OQS auf zweitem Knoten: 65 cm
Knoten oben 4,5 und 5,5 cm entfernt von LK
Waage UQS 63 cm
Waage MK 65 cm

Ich konnte heute die absolute Untergrenze der Trinity 210 UL ausloten. Wir hatte phasenweise fast gar keinen Wind. In der flachsten Einstellung der von Korvo gelieferten ASK-Waage müssen es konstante 5 km/h Wind sein, damit die Trine eigenständig gut fliegt. Aber das ist für einen Speedkite der Größe nun wirklich nicht übel, oder?

Danke für den Tipp! Hatte mir Catty auch schon empfohlen.

Der Balor 160 ist schon mal wirklich nicht langsam... Zur merklichen Steigerung müsstest Du am besten auf einen Mylarvogel zurückgreifen. Ich kann Trinity 145 Mylar, Fusion 140 Mylar und Tiger II Mylar empfehlen, alles Drachen, die momentan bestellbar sind.

@ Frank - tolles Dreiergespann
@ Günther - zum ersten Mal die Bilder zum Sonntag im neuen Forum - und wie immer sehr sehenswert!

No risk, no fun... War ja nur ein Eddykreuz... Und zu dem anderen konnte ich nix...

Höllenmaschine klingt gut

Seit langer Zeit bin ich mal wieder Matador geflogen, bei 3 Bft an 50 m langen Leinen. Fazit: ich fliege ihn zu selten, das Teil macht wirklich Spaß. Guter Druck, gutes Tempo, tolle Axels, ewig lange Slides. Das nächste Mal warte ich nicht wieder ein halbes Jahr...

Ich hatte den Tsunami bei wenig Wind (12-14 km/h) schon fast in der Luft, nachdem ich das Waagesetup geändert hatte (unten das Y eher auf Mitte) und etwa 2 cm flacher gestellt als die Einstellung im Waageplan. Beim nächsten Startversuch setzte ich den Kite leicht schräg und gar nicht mit viel Tempo ab, und das Eddykreuz war sofort durch. Die können ja nicht viel ab, grummel. Und ich habe natürlich keine vorrätig, also erstmal bestellen...

Heute war der Balor 270 wieder an der Luft. Ich war zu faul, die Waage umzustellen, und startete bei um die 10-12 km/h Wind etwas steiler als in der Normalposition (MK mittlerer Knoten, Powerlines kurz, OQS mittlerer Knoten). Der Start war dann auch anspruchsvoll in der Einstellung bei dem Wind. Nach ungefähr 30 Drehern, Stalls und zwei, drei langen Slides hatte ich ihn endlich auf Strömung. Aber dann flog er einfach wunderbar. Selbst bei unter 10 km/h Wind war er an 50 m 130 daN noch gut zu fliegen, das war fast schon Schönfliegen in Schleichfahrt. Nur am Windfensterrand muss der Balor dann vorsichtig geführt werden. Und toll ist es auch immer wieder, wie er sich den Wind sucht. Einfach mal die Leinen locker lassen, und er findet ganz allein die perfekte Strömung. Und in den Böen und Phasen mit mehr Wind (bis obere 3 gab es heute) packte er sofort zu und enge Loops gingen nur noch mit in den Boden gegrabenen Hacken. Und der Speed ist auch immer wieder sehr zufriedenstellend. Ich werde den Balor gar nicht mehr in der Normaleinstellung fliegen, er ist steiler einfach ausgewogener unterwegs.

Die Koppelleinen sollten eine Stärke von mindestens 100 daN haben. So weit ich mich erinnere waren meine inkl. Tampen 120-125 cm lang.