Beiträge von Moonraker

Ist hoffentlich erledigt, Michael. Danke schon einmal!!

He, he, da bin ich doch gern Schuld daran!

Der ist aber hübsch, Jörg. Passt perfekt zu meinem 1.2 als Gespann!

Cooles Angebot - nehme ich glatt an - bitte den 140er (oder 146)

Klasse, Norman, der sieht richtig gut aus. Ich finde, der erinnert gar nicht so sehr an die Lawine, ist auch gestreckter...

Leider habe ich an dem WE keine Zeit, schnüff! Ich wünsche Euch viel Spaß!

Ich packe mal einen Oldie in diesen Thread, den ich heute erhalten habe...

Danke, Mark. Ich bin gespannt, was Du berichten wirst.

Bis 8, wow! Ich muss das mal ausprobieren!

Wieder sehr gelungen, Peter!!

Das geht so - die normale Version fliegt auch schon bei 3 Bft sehr gut, natürlich noch nicht extrem schnell. Aber unter KiteMoonraker gibt es ein altes Video von 2012 oder so, das die Lycos 2.0 bei guten 3 Bft zeigt. Zu den anderen Lycosiden gibt es da auch Videos für einen ersten Eindruck. In Ventex Light geht die 2.0 sicherlich noch einen Tacken früher.

Ich versuche, daran zu denken!

Man darf nur nicht übermütig werden bei den Slides. So eine schräge Landung geht tierisch auf die LK...

Toller Flügel Mark - was ist denn nun der Semi?? Ist das die STD-Größe von 2,20 m oder etwas weniger?

Wenn, dann die Vollmylarversion - aber das nimmt sich in der Tat nicht viel zum Balor. Und die Vollmylarversion darf nicht zu steil gestellt werden, dann fliegt sie wie ein schwerer Sack Nüsse...

Eindeutig Lycos! Ist in allen Größen absolut binnenlandtauglich und schneller als die Wasabis. Die fliegen alle ab 2 Bft (wenn das auch wenig Spaß macht). Die 1.6 ist sehr schnell und geht bis 6 Bft, die 2.0 steht dem wenig nach. Die 2.5 würde ich nicht nehmen, lieber die 3.0. Begründung: beide machen ungefähr gleich viel Power und bei der Geschwindigkeit nehmen sie sich auch nicht viel. Die 3.0 geht aber noch früher. Der absolute Kracher ist die 2.5 Competition, die allerdings mit 250 € zu Buche schlägt. Wie Nordland oben schreibt, lohnt sich für wenig Wind und Binnenland auch ein moderater Aufpreis für Versionen in Ventex light.
Die Neon braucht sehr viel konstanten Wind, um richtig Spaß zu machen und ist daher eher etwas für die See.
Und der Atrax ist eine Matte mit sehr wenigen Kammern

Du hast eine Anmeldung erhalten! Ich freue mich schon darauf!

Absolut - ich habe mir auch gleich gedacht, dass er eine Vorstufe des Panthère sein muss.

Ja, der ist große Klasse. Zusammen mit dem Truxxal 240 UL und dem Scalpel Maxi die absoluten Leichtwindwaffen unter den Speedkites.

Danke, fürs Verlinken meines Videos, Sven. Wollte es gerade raussuchen. Man sieht, wie gut der Gargomel 20 geht, ist ein toller Kite. Auch wenn ich ihn fälschlicherweise Gargomel 200 genannt habe im Titel des Videos.

Momentan ist leider eine LK durch, muss ihn unbedingt reparieren...