Seit langer Zeit bin ich mal wieder den Subbutex 190 geflogen.
Wir hatten obere 3 bis mittlere 4 Bft beim Start. Dieser gestaltet sich auf dem 3. Knoten am MK (oben flach) und mit zwei Clips unter der UQS schwerer als der des Tiger II Spi (beide ohne Rampe). Beim ersten Versuch klappte mir der Subbu nach vielen Drehern und Slides in einem Luftloch in der Nähe des Windfensterrands weg, gerade als ich dachte, dass er Strömung aufnähme. Gut dass er das nicht tat, denn ich hatte 75 daN-Leinen dran. Da es etwas auffrischte wechselte ich auf 100 daN. Beim zweiten Versuch kam der 190 dann aus einem Loop fast katapultartig auf Strömung und es riss mich fast nach vorn. Die 75 daN wären garantiert gerissen... Ich war doch überrascht, wie viel Druck der 190er aufbaut und das natürlich bei einer sehr beachtlichen Geschwindigkeit und tollem tiefen Fauchen.
Hier noch einmal das alte Video, in dem er noch viel zu flach gestellt war, aber schon recht ordentlich flog:
