Danke, Mario.
Ja, Thorsten, in diesem Spy sind sie ohne Abspannung von unten in die Tasche geschoben, sitzen aufgrund des steifen Materials aber sehr schön fest.
Danke, Mario.
Ja, Thorsten, in diesem Spy sind sie ohne Abspannung von unten in die Tasche geschoben, sitzen aufgrund des steifen Materials aber sehr schön fest.
Ich schneide das ja meistens raus... In Zukunft werde ich das dann vielleicht anders handhaben ![]()
Ein paar Szenen habe ich aber noch gefunden in Videos:
1. Spy 160 Cuben
2. Wolsing B1-Gespann
3. Gargomel 20
Wohl wahr, Stefan, Hackwind birgt immer ein Risiko.
Und ich stimme Marcy zu. Ich finde die LK beim Balor 160 Race sogar ziemlich robust im Vergleich zu anderen Speedkites in meiner Sammlung. Die halten einiges aus! Da muss das Aufsetzen schon sehr heftig sein oder in einem total blöden Winkel passieren, denke ich (meine sind ja immer noch heil
)
Mir sind heute auch noch zwei schöne Vögel zugeflogen:
Tiger II Mylar TS - die erste TS-Generation. Somit habe ich jetzt alle Generationen, und zwar Mylar, Mylar TS I und Mylar TS II mit großen Segellatten.
Und noch eine Rakete, ein Einzelstück - Spy 180 Mylar HN
@ Mark - you never walk (fly) alone
Nicht, dass mich Dein Missgeschick jetzt beruhigt...
Soo lange ist es ja auch nicht mehr hin ![]()
Die Stangen sind schon da
Danke, Jens
![]()
@ Nordland - unglücklich auf jeden Fall, aber insgesamt ist es sehr glimpflich ausgegangen. Es war nämlich eine Spatenlandung, zum Glück aber in so weichem Untergrund, dass sich der Druck über OQS und UQS am MK abgebaut hat. Der Balor klappte zusammen wie ein auf die Spitze gestelltes Zelt ohne Verstrebungen... Noch nicht einmal die Kielabspannung hat sich gelockert und auch sonst war alles fest an seinem Platz... Passiert ist es im Powerslide. Als der Drachen seitlich wegkippte erwischte ihn knappe zwei Meter über dem Boden eine heftige Böe und ich konnte nicht mehr so schnell die Griffe loslassen...
Muss ich unbedingt mal fliegen, wenn ich darf!
Genau, wegen der Powergrips!
Jens ist großartig - kaum hatte er meine E-mail, hatte er das Ersatzgestänge auch schon abgeschickt
![]()
Sehr schönes Video! Deine Begeisterung ist ansteckend ![]()
Schreib mal eine Konversation an CW oder and Fynnsa.
Sauber, Marcy! Du entwickelst Dich zum Extremstartexperten ![]()
So ein S..... Eine Kombination aus schlechter Pilotenreaktion und widerlicher Böe zur genau falschen Zeit hab mit heute die UQS (eine Seite) und die OQS beim Race gekostet... Ich könnte mich sonst wohin treten
UQS ist doch 8P und OQS Matrix 6 mm, oder?
Sehr schöne Bilder, Günter! Die asymmetrischen Paneele der Drachen auf Foto 6-9 gefallen mir besonders gut diese Woche!
Der hat einen Abfangschenkel, ist nur extrem schwer zu sehen auf dem Foto - auf der rechten Seite kann man es erahnen... Es müsste ein 190er der ersten Generation sein...
OK, die dicken Leinen tragen sicher dazu bei. Bis obere 4 Bft gehen DC40 oder 55 daN locker.
Mein Spi-Tiger II hat heute die 55 daN nur bei 5er-Böen wirklich gefordert. Man merkt das bei dem Vogel immer gut daran, dass er das Brüllen anfängt (Musik in meinen Ohren
). Die Mylar-Tiger sind allerdings immer recht leise unterwegs.
