Beiträge von Moonraker

Hier ein Video von heute Nachmittag, das die Kleine Schwester von 1993 in Aktion zeigt. Sie wurde von mir 3 cm steiler eingestellt und benötigt konstanten Wind, ab 4 Bft aufwärts, um so richtig abzugehen. Was Ihr hier seht, ist noch lange nicht das Ende der Möglichkeiten. Viel Spaß mit Günters tollem Speed-Oldie.

Wenn man einen Cloud Nine hat und in hochwertiges Gestänge inkl. einer 10 mm UQS investiert, kann man einen sehr zugstarken Kite daraus machen... Ist aber natürlich Geld und Arbeit und man investiert vielleicht besser in einen Balor 270 oder Tauros etc...

Man glaubt es nicht, wenn man den Kite nicht kennt, aber der ist so etwas von gutmütig, wenn er erst einmal fliegt. Trotz aller Kraft und Geschwindigkeit. Machen sich sehr gut am Himmel, die Farben.

Wer weiß, was die Zukunft bringt??? Du hast ja noch ein paar Flugjahre vor Dir...

Heute Abend frisch aufgenommen:

Hier mal ein erstes Bild von der Pink Lady:

Nun ja, es kommt auf die Vorlieben an - den 7.8 kannst Du von 3-4 km/h bis 10-12 km/h Wind fliegen (letzteres bei dem guten Auslauf den Du in SPO hast, ohne Probleme). Da ergeben sich also reichlich Gelegenheiten an lauen Sommerabenden...

Er sieht am Himmel noch besser aus, als am Boden. Sehr sehr schick!

Genau, wenn es einmal gelungen ist, geht man mit mehr Selbstvertrauen an die Sache heran, was ungemein hilft. Das darf nur nicht zu nachlassender Konzentration führen, weil dann schnell der Schaden entstanden ist.

Ich versuche, ein gutes Wort für Dich einzulegen! Es wird bestimmt klappen!

Läuft sehr gut, der Neurozil! Und das Vid zeigt sehr gut, wie anspruchsvoll die Vögel beim Start sind.

Ich war und bin heute sehr traurig, weil ich es jetzt amtlich habe, dass ich nicht zum Wolsing-Treffen kommen kann. Ich muss bereits am Wochenende auf Dienstreise gehen... Ich habe alles Versucht, das irgendwie zu tauschen oder einen anderen Kollegen zu finden, der das übernehmen kann, aber leider war wegen der Ferien nichts zu machen. So ein Mist Lieber Günter, ich hoffe wir werden nächstes Jahr die Gelegenheit haben, uns zu treffen. Und ich wünsche natürlich allen ganz tolles Wetter und für alle Drachen den passenden Wind!

Ich länge meine Waageschenkel ab, indem ich zwei CFK-Rohre in den Rasen stecke im Abstand Länge + 1 x Zugabe wie von Uwe beschrieben. Über das eine kommt die bereits fest ausgezogene erste Schlaufe und um das andere lege ich die Waageschnur gespannt herum. Dann kommt nur noch der Knoten in die Schlaufe und beide Schenkel werden dann mit noch lockerem zweiten Knoten an der Türklinke ausgezogen. So sind beide Schenkel immer absolut gleich lang...

Wirklich ein super Bild vom GSI

@Skykiterffm - ja, die Innenmuffen sind beim 7.8 genau so ausgeführt wie bei Deinem 4.3

@Der Longi - die LK sind kurz über dem Ausschnitt für den Whisker gemufft, etwa 25-30 cm darüber. Ich denke, Knicki hat hier 2 m genommen und dann die restlichen ca. 192 cm darangemufft.

Die UQS und der Kiel sind übrigens nicht gemufft. Ich weiß, dass Knicki mal Rohre aus NL hatte, die länger als 2 m waren. Woher er die bezogen hat, kann ich aber nicht sagen.

Ich drücke Dir die Daumen, dass es bald wieder trocken wird. Müsste eigentlich morgen früh aufhören, hier ist der Regen durch.
Den Entlastungsschenkel hatte ich auf dem Foto nicht entdeckt, hängt wohl hinter den Segel...

Das Gespann von Blackbird-XX ist einfach atemberaubend schön. Auch das von Sliderule ist ein Hingucker. Danke fürs Zeigen, Günter!
Allen hier einen schönen Sonntag!

@ Uwe - wenn Du den so aufgerüstet hast, solltest Du noch Entlastungsschenkel zum Whisker anbringen. Sonst wird sich die LK zu sehr biegen, denke ich. Ich habe den etwas größeren 0.9 mit komplett 8 mm bestabt und Powerlines. Das Dingen ist die Hölle bei viel Wind!

Außerdem habe ich unter Ausnutzung des kompletten Wohnzimmers heute die Maße vom 7.8 abgenommen. Ihr müsst sicherlich schauen, ob das bei Euren Segeln passt, aber zumindest werden das gute Anhaltspunkte sein.

Bestabung:

UQS: 14 mm, Länge 261,5 cm
OQS: 14 mm, Länge 165 cm
LK: 12 mm, Länge 392 cm
Kiel: 14 mm, Länge 244, 5 cm
Whisker: 10 mm, Länge 109,5 cm
Standoff: 6 mm, Länge 46 cm
Standoffposition auf der UQS: 57 cm vom UQS-Ende aus, das in das MK eingeschoben wird.

Segelausschnitte und Positionen:

Ausschnitt für das MK, gemessen von Segelende unten: 52,5 - 59 cm, MK sitzt auf 54 cm
Ausschnitt für OQS auf dem Kiel, gemessen vom oberen Ende der Nase: 39,5-45 cm, oberes Ende des Schlauchverbinders, durch den die OQS geschoben wird auf 41,5 cm
Ausschnitt UQS, gemessen vom unteren Ende der LK-Tasche: 61,5 - 80,5 cm. Unteres Ende des UQS-Verbinders auf 72 cm.
Ausschnitt Whisker, gemessen vom unteren Ende der LK-Tasche: 138-154 cm, der Stopper über dem Whisker sitzt auf 148 cm.
Ausschnitt OQS, gemessen vom unteren Ende der LK-Tasche: 294-304 cm, unteres Ende des OQS-Verbinders auf 295,5 cm

Waage:

Die Waageschnur scheint eine Edelrid mit hoher Bruchlast zu sein, Dicke etwa 1.5 mm.

Alle Waageschenkel messen 263 cm und sind an Anknüpftampen angebuchtet, die um die Verbinder geknotet sind. Der Tampen für den Entlastungsschenkel ist zwischen Stopper und Schlauchverbinder für den Whisker angeknüpft.
Tampenlänge an MK und UQS je 4.5 cm
Knotenleiter an OQS: erster Knoten auf 2 cm vom Verbinder, dann vier weitere Knoten alle 2 cm. Meinen 7.8 fliege ich auf dem 3. Knoten.
Der Anknüpftampen für die Flugleinen ist durch alle drei Waageschenkel gebuchtet.
Länge des Entlastungsschenkels: 250 cm. Der Schenkel ist dann von oben über den Anknüpftampen für die Flugleinen angebuchtet.

Sehr schöne Kites - Glückwunsch!

Ich sag's ja immer wieder, dass die kleinen S-Kites absolute Spaßgaranten sind Es freut mich, dass Dir der Kite so gut gefällt, Uwe. Hoffentlich kannst Du ihn bald mal bei 4 Bft fliegen, dann geht die Post ab

Ich merke mir das auf jeden Fall wieder vor, zumindestens für einen Tag. Zusätzliche Urlaubstage habe ich leider nicht mehr dieses Jahr.