Läuft super, Jörg!
Vielleicht sollten wir noch mal überlegen, ob wir Dein schönes Video nicht einfach in den Curve-Fan-Thread umhängen? Sonst doppeln wir die, die dort eingestellt worden sind nur noch einmal...
Beiträge von Moonraker
-
-
Tierisch gut, dat Mädel, aber gänzlich ohne tierische Zutaten
-
Heute hatte ich den Blizzard 180 Std. bei böigem Wind von 4-6 Bft in der Luft. Zur Sicherheit hatte ich 100 daN angeleint, die der Blizzard in den Phasen mit Starkwind auch benötigte! Waren die Leinen stramm, legte der Kite ein hervorragendes Tempo vor, war super stabil unterwegs dabei, fauchte tief und machte extrem viel Spaß!
Der Blizzard kommt also ein wenig über die Power, an stramm gezogenen 100 daN hat man schon etwas zu tun
-
Heute konnte Dat kleine Schantalle mal zeigen, was in ihr steckt - und das ist eine Menge!!!
Aufgrund der Böen bis 6 Bft hatte ich 55 daN-Leinen ausgelegt, die bei 4 Bft noch deutlich überdimensioniert waren. Auch liebt Dat kleine Schantalle die Binnenlandböen nicht wirklich.
ABER
Als dann aber eine Phase mit 5-6 Bft kam, zog das Mädel die 55er derart stramm, dass ich schon Angst um sie bekam. Jetzt war Dat kleine Schantalle aber so richtig auf Speed, sie raste nur so durchs Windfenster. Enge Loops waren schön druckvoll und der Sound ein schönes sattes Pfeifen. Dabei flog sie sehr stabil mit bestem Geradeauslauf. Ein richtiger Starkwindkite, den ich demnächst nur noch ab guten 4 Bft auspacken werde, da ist sie in ihrem Element.
Nach heute eine klare Empfehlung von mir für Dat kleine Schantalle. Wer es bei viel Rind so richtig schnell mag und dabei einen Kite mit guten Starteigenschaften und moderatem Zug bevorzugt, der ist bei dem Mädel goldrichtig.
-
-
Ich dachte, das wäre der Turbo-Dart, aber der sah doch anders aus, habe nochmal geblättert... Also, Günter, klär' uns bitte auf.
-
Sehr schöne Einblicke in Deine Schaffenskraft!
Das Bild im Garten mit den beiden gekreuzten Magnums ist der absolute Hingucker, vor allem die Flickwark-Shorts
Einen schönen Sonntag Euch allen!
-
-
Zwerg Knicki und Wichtel Berni
-
Ich bin gerade total happy - Wetter trocken, Wind schwach - passende Bedingungen, den 12.5 nach der Reparatur bei Knicki mal wieder auszuprobieren. Und er fliegt super
Und der Start ist auch kein Problem, solange man ordentlich Druck im Segel aufbaut vorher oder ihn sogar leicht ankippen lässt bei wenig Wind. Drei Starts, jeweils fast ohne Schlenker nach oben.Danke für die super Reparatur, Knicki, bei der ich ja auch noch einiges lernen konnte
-
-
Da hat das Kamerakind aber richtig stramm heran gezoomt. Hard work
Und der Pilot hat ihn beim Start ganz gelassen...
-
bei 3 Bft zischt er sehr schnell und wie auf Schienen
Klasse, ich hoffe, dass Du den Kleinen morgen ausgiebig fliegen und berichten kannst!
-
Der Vollständigkeit halber hier noch einmal der erste Curve 160 Mylar, gebaut von Bernd @fred99
Und das Video: The Curve 160 Mylar at 3-4 Bft -
Das lasse ich mir auch nicht entgehen, wenn's passt!
-
-
Ist der Klasse!!!
-
Da ich gerade den K&F-Artikel mit Interesse gelesen habe, kann ich gern dem Wunsch nachkommen, die dort beschriebenen wesentlichen Entwicklungsziele und Eigenschaften zu zitieren/zusammenzufassen:
- ... dass Christoph Fokken seinen Nemesis nicht als Konkurrenzprodukt, als Erzrivalen oder ... Untergang der Revolutions versteht...
- ... dass dieser neue Quadline-Kite eine Ergänzung zu den existierenden Vierleinern darstellen soll.
- Gestänge: Dynamic-D20: Durch seine Steifigkeit verleiht es dem Nemesis ein sehr knackig-direktes Ansprechverhalten
- Fliegt zwischen 12 und 30 km/h, mit dünnen Leinen runter bis 8 km/h
- Spitzen ragen über LK hinaus, etwas unkomplizierteres Rückwärtsflugverhalten, ohne im Vorwärtsflug und Spins zu hibbelig zu werden
- Anspannungen alle über Schnurtampen
- Damit der Kite stabil und kontrolliert um die Flügelspitzen dreht, ist Segel dort durch 16.5 cm lange 4 mm CFK-Segellatten ausgestellt
- Ebensolche Segellatte in der Segelmitte
- Fliegt lange Zeit leise, nur bei sehr schnellem Vorwärtsflug sonores Brummen
- Unkomplizierter Vorwärtsflug, Reaktion auf klassische Vierleiner-Lendbefehle, aber in gewissem Umfang unkritisch gegenüber klassischer Zweileiner-Lenktechnik
- dreht wie Propeller um Segelmitte
- Auf Zugbefehle reagiert er mit weiten Turns, ohne die Strömung im Segel sofort zu verlieren
- marionettenartige Kontrolle, soldatisches Gehorchen, punktgenaue Akuratesse
- Binnenlandtauglich, zickt nicht bei Böen und mag Leichtwind
- Kommt mit wechselnden Winden wesentlich besser klar als der Airbow
- Trickbereich: Axel, Flic Flac
- Fliegt sicher rückwärts, ohne zu schnell einzuklappen
- Harter Stopp nach Powerdive, propellerartiger Turn und wieder senkrecht nach oben - ohne Probleme
- Absolut waage- oder senkrechte Slides
- Punktgenaue Landungen auf der Flügelspitze
- Ansteuerverhalten fast so direkt wie alte SLE-Revs
-
Heute flog ich noch einmal die 2.5 Competition und 2.5 Competition PS im direkten Vergleich. Der Wind wehte extrem böig mit 3-6 Bft.
Beide Matten waren in Phasen mit gleichmäßigem starken Wind extrem schnell, zogen irre durch auf der Geraden. Einen klaren Vorteil für die ein oder andere Matte konnte ich nicht feststellen, die normale Competition war keinesfalls langsamer. Da die PS durch ihre größere Zugkraft zum Kampf einlädt (ich musste mich setzen), haben beide Matten ganz klar Ihre Berechtigung, nebeneinander in der Drachentasche zu bleiben
-
