Beiträge von Fliege

Da meinem NSE STD keine Fieldcard beilag (wahrscheinlich serienmäßig oder?) und ich auf Rsky nur Angaben über die Gestänge, bzw Waagemaße gefunden habe....Wo gibt es Hinweise auf die genauen Maße der Verbinder und des Kreuzes?

@pale- ja, unmittelbar vor dem Erststart

@Johnboy- ist jetzt schon mein 3.Custom Gestalteter. Dieser ist die Reduzierung auf das Wesentliche, die Optik allerdings ausgerichtet auf Fades, Backspinns und meine Augen.
Es ist erstaunlich, wie viele tolle Muster in diesem "scheinbar" einfachen Segelschnitt stecken.

- Editiert von Fliege am 30.11.2011, 13:38 -

Hi,

Würde und werde lieber etwas mehr ausgeben

Gruss
Christoph

@Lohki,
Danke, habe jetzt beide gefunden und die Unterschiede erkannt.
Ich habe hier unterschiedliche Bestabungen (Alternativ zu Aerostuff) gelesen. Fällt mir schwer, die richtige Wahl zu treffen. Gibt es eine Empfehlung für zunächst einen STD, die sich überzeugend bewährt hat? ( Wichtig wäre mir eine Kombination, die ein Teilen der Leitkante aus Transportgründen dauerhaft ermöglicht)
Gruß
Christoph

Habe mich zwar jetzt schon ein wenig eingelesen, trotzdem sind noch einige Fragen offen:

Gibt es zwei unterschiedliche Segel oder nur unterschiedliche Zuschnitte /Designs?
Ist das http://www.lmnt-air.info/dotcl…/raph1PatternOverview.pdf die aktuelle Version?

Gruss
Christoph

Glückwunsch, das ging ja schnell!
Wo bekommt man einen NSE in nur 10 Tagen? France?

Gruß
Christoph

Zitat von Mumpitz

Kalloe:
...
Ich wundere mich nur, dass hier so viel über BP (schwer gehypt), JJF o.ä. geschrieben wird. Fast keiner erwähnt mal den Sin in Sachen Anfängertauglichkeit, auch beim UL.
Und schließlich interessiert mich einfach nur mal die Meinung oder die Erfahrung anderer Sin-flieger...

Ach Peter, jedem das seine Und Du kannst sicherlich auch noch ein guter Pilot werden, nur Mut :H:...Du musst nur mit dem Rupfen und Reissen aufhören... :-O

LG
Christoph

Zitat von Comstar01

Ich sollte noch erwähnen, dass allein die Optik beim Nirvana für mich zu den 3 schönsten Kite Designs gehört, die es auf dem Markt gibt/gab...

DAS empfinde ich auch so. Denn neben den Flugeigenschaften,der Verarbeitung, ist das Design ausschlaggebend . Wenn nicht sogar das Motiv schlechthin.
Und da ist der Nirvana eine echte Schönheit und ein Klassiker. Leider sind hierzulande, mit wenigen Ausnahmen, für meinen Geschmack nur noch Design's zu kaufen, die sich an kostengünstigen Fertigungen orientieren. Schade.

Gruß
Christoph

Gibt es im Sieger- oder Sauerland Nirvanapiloten die einem Interssierten einen Probeflug ermöglichen?
Könnte im Gegenzug einen "Slide" anbieten. :-O

Interessierte Grüsse
Christoph

Zitat von Mark O2

Letzte Woche als ich bei Michael war sprach er von der Idee einen knapp 3 m Zodiak zu bauen...

ABER erst nächstes Jahr!

Ich könnte mir vorstellen, das unter 3 m noch 8er Stäbe ausreichen, bei 3,50m müssten es doch bestimmt schon 10mm sein. Ob so ein Teil überhaupt annähernd die gleichen Flugeigenschaften wie der 2,50er haben kann?

Zitat von Willewatz

Dann wüsste ich endlich etwas für Weihnachten.

Hallo Michael,
Du sprichst aber hier von Weihnachten 2012? So schnell geht das glaube ich nicht, ist wahrscheinlich doch mehr Arbeit als nur hoch zu skalieren.

ABER für den FALL das MICHAEL so ein PROJEKT umsetzt, bestelle ich hiermit verbindlich den ERSTEN!

Gruß
Christoph

Da liegt wahrscheinlich daran, das die "Zodiacer" mit ihrem Drachen so zufrieden sind, das sie darüber nichts schreiben müssen. Die sind halt völlig entspannt.

Bei den hier oft nachgefragten Empfehlungen fehlt der Zodiac . Im Verkaufsboard gab es meines Wissens bisher nur einen Narren, der dieses Teil wieder verkauft hat. :R:
Bei den Drachen, die ständig empfohlen werden (nennt man sowas nicht Hype?) sieht die Sache ganz anders aus. Komisch?!

Wenn mein Paket aus Dornum kommt, stelle ich hier garantiert ein Foto ein. Aber schreiben werd ich über den Zodiac auch nichts mehr. Warum auch, wenn ich zu den Glücklichen gehöre, die Einen (oder mehrere )haben...

Wartende Grüße,
Christoph
PS. So ein Teil in 3,50m, das wäre ein Hammer... :-O

Der Händler meines Vetrauens:

Ryll - ob Kleinkram im Centbereich oder Drachen, liefert äusserst schnell und unkompliziert. Service und Kommunikation immer TOP! :H:

Elliot - letzte Woche mit einem TOP-SERVICE! :H:

Gruss
Christoph... dem schnelles Liefern und guter Service äussert wichtig ist

Zitat von Comstar01

Die einzigen Trickdrachen die bei diesem Wind fliegen sind die Black Pearl UL und natürlich der JJF SUL.. :worship:

Das ist doch mal eine klare Aussage! Und ergänzen sich prima zum Limbo! :O

Gruß
Christoph

Zitat von Christian78

... Zudem baut Michael auf speziellen Wunsch eine leichtere Version des Topas 3.0, dort wird bestimmt auch eine leichtere Waageschnur verwendet. Bei den dünnen Winden im Binnenland ist die dünnere Waage bestimmt förderlich....

Hallo Zusammen,
gibt es schon Erfahrungen im Vergleich der leichteren Version zum STD?
Eignet sich ein Topas auch für auf Fade basierende Manöver? Videos darüber habe ich bis jetzt nicht gefunden.
Nach einem Aufenthalt in Dornum kreisen wieder die alten Viren... :O

Zitat von heliusdh

Ich denke auch das es unter "Pech gehabt" abzuschreiben ist und ich hätte die Dame nicht angesprochen wegen Schadensregulierung.
Da Du so ein Drachen fliegst, denke ich das Du schon etwas erfahren bist und Du hättest , so doof wie es klingt, aufpassen müssen und zu Not hättest Du den Kite landen müssen und die Dame aufgeklärt.

:H: :H: :H:

[/quote]
... ich weiß, dass ich mich wiederhole, aber Günter hat es einfach drauf, mit Farben zu spielen - immer wieder ein Genuß.[/quote]

Ich finde sein Flickwark-Design ( ich hoffe ich habs richtig geschrieben) einfach nur genial. Da entsteht aus Resten ein Muster, das einzigartig und zeitlos am Drachenhimmel ist. Einmal gesehen, wird man einen Wolsing jederzeit wiedererkennen!

Auch ich selbst keine Drachen mehr habe, lese ich hier gern mit.

ALLES GUTE für Dich, Günter!