Beiträge von gerard61

    Jo Dieter , bei dir könnte ich mir vorstellen, das er dir zusagt , er würde deinen Vorlieben gerecht.


    Mein Geschmack war er nicht , obwohl ich mich mit Skyknife , Speedy , Restless , Miniblast , Superblast , Rev, Paradox , Speedy RS , Zimtzicke , Knochen ,auch nicht zu den klassischen auf einen Drachen fixierten Piloten zähle :D .

    Ich habe auch noch mal was gebastelt .
    Ich wollte mal ein Flickwark in Grün und Gelbtönen haben . Ist mal was anderes als ganz bunt .
    Der Restless 250 braucht nur noch die Waage , dann kann es losgehen .Mit seinen 227g dürfte er schon recht früh loslegen .
    Die Farben kommen teilweise nicht genau hin , was so Türkis aussieht ist eigentlich grünes Icarex .

    Da wirst du dich entscheiden müssen , bei einem größeren Windbereich geht es nicht bis 1 runter , dafür müsste es schon ein sehr leichter Kite sein und der kann dann nicht auch noch nach oben viel mitmachen . Leichter Kite = leichte Stäbe , leichte Stäbe brechen schneller .
    Fürs Binnenland würde ich dir das Rote Tuch aus der Börse empfehlen o.ä.
    Und für mehr Wind dann noch einen Ventilierten . Mit Einem Kite bekommst du das nicht abgedeckt .
    Und keine Angst vor Eigenbauten , da gibt es hier einige , die das gut machen.
    Ansonsten schließe ich mich Reudnitzer an .

    Bei den Vertikalen habe ich dann noch eine neue Idee der Fixierung umgesetzt, einfach zwei Schlitze in der LKW Plane , wenn es dauerhaft funktioniert, ist es viel einfacher, als der Dacronstreifen , den ich sonst genommen habe.
    [/attach]

    Die Schlitze in der Lkw Plane halten prima . Tolles Material

    Hallo Leute
    Hat jemand Links o.ä. zur Erklärung wie man Axel und andere Tricks beim Vierleiner fliegt . Mir ist zwar jetzt schon ein paar mal der Axel geglückt , kann ihn aber noch nicht so reproduzieren und wüsste gerne ob ich alles richtig mache . Ferner gibt es vielleicht noch andere Tricks die mir Spaß machen könnten .
    Vielleicht hat ja jemand einen Tip .
    Gruß Gerard

    Die letzten Tage war zu viel Wind, aber heute nahm er ab und ich habe mal meine Drachentasche umgepackt und den Fulcrum mit an den Strand genommen. Bei 14-16 km/h am Boden gemessen , habe ich ihn dann aufgebaut , was auch besser ging als erwartet , sicher auch zum Teil dem schwachen Wind geschuldet , aber etwas Sand auf die Spitze zum Wind hin hilft bei solchen Konstruktionen.
    Aufpassen muss man beim zusammenstecken der Leitkante , das man nicht die Waage fängt .
    Hier mein erster Eindruck:
    Ich habe ihn dann geflogen und war überrascht, wie träge er reagiert, es ist halt schon ein großes Fluggerät , bei mehr Wind könnte ich mir vorstellen wird das besser .
    Ich fand die Drehfreudigkeit nicht so ausgeprägt wie ich das im Video gesehen habe ,denke aber auch hier , daß er flotter drehen kann wenn mehr Wind anliegt , das ist ja logisch .
    Der Rückwärtsflug war so , daß ich schon arg drücken musste um ihn einigermaßen flott zu bewegen , schnell war das nicht .
    Der Kite machte Schwingbewegungen um den Mittelstab und knatterte , bei viel mehr Bremse wäre er aber nicht abgehoben .
    Ich habe mal versucht in den Schwebeflug zu kommen , was mir aber nicht gelang .


    Ich will den Vogel hier nicht schlecht machen , ich habe das Video noch im Hinterkopf - das sah wirklich toll aus und hat mir sehr gut gefallen.
    Ich berichte nur ,wie es Mir mit dem Kite ging. !
    Ich kann es noch mal bei stabilen 4 bft. versuchen, habe aber schon den Eindruck , genug seines Charakters erflogen zu haben um mir sicher zu sein, daß der Fulcrum nichts für mich ist .


    Gleichwohl einen herzlichen Dank an Heinrich für diese tolle Möglichkeit des testens .
    Grüße Gerard

    :D Nö , das ist nicht die Botschaft .
    Der Pilot bringt den Vogel zum schweben , legt die Handles auf den Boden und geht . Darum ging es mir , für den Rest hätte ich es nicht geladen und fremde Videos schneiden kann ich nicht .
    Gerard
    Ok - Sorry , habe mich vertan , es ist bei 2:31

    Es gibt ein neues Video vom Fulcrum :

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    Man beachte das Ende des Videos ab 2:50 :D

    Danke euch für euer Lob , ich wollte ihn etwas gestreckter , wegen der Optik . Und habe den Plan einfach zur Mitte hin etwas verlängert .Den Plan des 230ers habe ich ja in meinen Alben zum Nachbauen . Kann ich nur empfehlen.
    Mit der Farbkombi war ich mir während des bauens dann gar nicht mehr so sicher , aber jetzt gefällt es mir wieder .
    Mal gespannt wie anders er sich gegenüber dem 230er fliegt .
    Gerard