Beiträge von Mark O2

Der kleine knallt optisch ganz schön rein!

SEHR COOL Tobi!

Ich bekomme in die Tasche bis zu 16 Kites rein (halt auch Kleine mit). Die Tasche dann man oben auch seitlich offen lassen für die Fullsizer. Mit 165 cm Leitkantenlänge bist bei 240-270 cm Spannweite. Da sollte man sich über geteilte Leitkanten schonmal Gedanken machen. Was für Kites sind das?

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Die andere ist zu lang für auf den Rücken. Evtl kannst sie aber am Rahmen befestigten.

Schnurkreuz – Alphakites

Ein Schnurkreuz ist ne solide Sache.

Da drängt einem nochmal die Frage nach Videos auf. Oder müssen wir bis Renesse warten dafür?

HAMMER Design Michel! Mut zur Asymmetrie - ICH LIEBE ES!

Für mich einer der absolut besten Old-School Trickser den ich kenne!

Jetzt sehe ich es auch - danke! Ist halt nochmal gut Schwungmasse dann. Muss aber nicht negativ sein

Zitat

mit der Abspreizung.

Was meinst damit?

Hört sich aber mal gut an alles soweit!

Dann gings ja doch schneller mit dem Kleinen als gedacht!

KLASSE COOLES Gerät Tobi!

Bin gespannt auf Deine ersten Flugberichte mit dem Kleinen.

Ja - er wird sehr schnell werden ! und mein Rat schon jetzt was die Leinen angeht... Vorsichtig bei 40er Leinen... Wenn die sehr steifen Flügel richtig Wind bekommen fressen die 40er Leinen zum Frühstück. Mir hats damals beim Engel Speedy (165 cm) die 40er Leinen bei so 4-5 Bft gekillt. Die 55er Leinen hält so bis 6-7 Bft und ab 8 Bft muss ich auf ne 80er gehen.

Der Knockdown hat dann sogar noch mehr Fläche...

Viel Spaß beim Einfliegen damit!

Hehe er SEHR sehr cool Jörg!

Kleine Superspaßmaschine!

Passt so! Und raus in den Wind damit!

Ja 3m ist schon irre, vor allem wegen der Power. Dazu noch mit dem Speed!

Der Pilot muss entsprechend Kontergewicht haben!

Ist fast wie ein Brett Thorsten. Praktisch formt der sich nur bei den Segellatten wo aufgestellt sind aus. Die Waage greift ja wie bei einer Matte fast überall direkt ins Segelprofil ein. Glaub lediglich in der Mitte sah man damals eine gewisse Profilausbildung vom Tuch her auch.

Norbert hatte den Bird of Prey um den Contest 2008 gebaut btw.

Wieso sollte der Mittelbereich einbremsen? Gibt einen schönen Tunnel dort. Hast mal SCHNELLE Vierleiner genau beobachtet was die in dem Bereich machen? Ne ne - der Flügel passt schon so. Der Flügel ist sehr schnell. Muss aber laufen! Über 3m Spannweite wenn ich mich recht erinnern kann bei 1,4 qm. Das Dingen zog heftig und man konnte ab 4-5 Bft kam noch auf der Stelle stehen bleiben. In viel kleiner kann man sowas versuchen zu bauen, aber das Flugverhalten wird dann noch kritischer und er wird gut Wind brauchen.

Was den Flügel auch so besonders macht ist die Waage die über die Segellatten abgefangen und geführt wird.

Zitat

In der Entwicklung vermutlich seiner Zeit voraus

Warum glaubst Du das? Der Flügel hatte unserer Einschätzung nach damals auch seine gewissen Nachteile und war SEHR speziell und nicht einfach zu fliegen. Norbert hatte ihn damals beim Einfliegen vorm Contest beschädigt und er konnte ihn leider nicht in der Freien Klasse fliegen.

Sooooo - gefunden!

siehe oben - habe es noch dazu gepackt.

Es gab lange davor auch schon einen Speedkite der sich "Bird of Prey" nannte und der wurde an 60 m Leinen geflogen damit er optimal lief und war von Caveman . Ist der Flügel in seinem Avatar - und ja an den 60 m Leinen SEHR schnell!

Der Flügel war SEHR komplex gebaut mit "S" förmig vorgespannten Segellatten und inkl. Metall-Flügelschraube als Nase!

Hier in Aktion zu sehen:

Bei so Wind am besten einen Starthelfer nehmen wo den Flügel am Windfensterrand mit der Nase in den Wind hält. Funktioniert bei sehr starkem Wind meist ganz gut.