Schaut klasse aus der Kleine! ![]()
Airx700 Schwarz? Das wirkt in der Sonne immer fast wie Grau.
Schaut klasse aus der Kleine! ![]()
Airx700 Schwarz? Das wirkt in der Sonne immer fast wie Grau.
Schau mal hier:
Devil Wing 3 2.5 von Michael Tiedtke/Space Kites
günstiger kommst kaum noch an einen Custom original Spacekites DW2.5 ...
Ja was Robert beschreibt kommt gut hin. ![]()
Die Gladiatoren haben ein sehr gutmütiges und lineares Flugverhalten und sind sehr ausgeglichen.
Die Devil Wings können mehr zubeißen und sind auch schneller und kräftiger unterwegs. Sie sind dennoch gut zu beherrschen. Der 2.5er Devil Wing ist ein richtiges Turbomonster ab 4 Bft. Da haut der dann richtig rein und ist da kaum noch mit dem Gladiator 2.4 zu vergleichen der immer gutmütig bleibt.
Bei den Devil Wings muss man auch etwas unterscheiden zwischen denen von Invento HQ und Spacekites. Tatsächlich war es so, dass die Invento HQ etwas härter zur Sache gingen. Das war wegen dem etwas festeren Tuch das verwendet wurde. Die Spacekites Devil Wings fliegen sich smoother, vor allem der Kleine.
Interessante Upgrades! (Stand-Offs, Kreuz, Segellattenanordnung...) gibt es noch mehr Bilder davon?
Ist das noch ein "Medium" oder ist es eine neue Evolutionsstufe?
Spezifische Anleitung zu bestimmten Modellen werden leider nur ganz selten erstellt.
Hier mal Bilder vom original Gladiator:
Whisker SIND Segellatten!
Segellatten gibt es in unterschiedlichen Ausführungen und für unterschiedliche spezifische Zwecke (z.B. Stabilisierung der Schleppkante). Werden die Segellatten zum Aufspannen von Drachen-Winglet genommen nennt man sie oft Whisker.
Auf dem genial Bild oben vom Elliot Gladiator sitzen die Whisker im Übrigen falsch! Michael Tiedtke (der Entwickler des Gladiator) hat die Whisker HINTER dem Segel vorgesehen bei dem Flügel... nur mal so.
Schaut nach ordentlich WUMS aus! So muss das! ![]()
Schaut Hammer aus! ![]()
Bin gespannt wie er sich beim Erstflug schlägt! Drück Dir die Daumen für sauberen und starken Wind morgen!
Ist toll geworden Frank! ![]()
Bin auf den Erstflugbericht gespannt!
Die 125er ist genial. Meine weiß-rote ist ja unter der Whisker Verstärkung eingerissen. Da die Kiste aber sowas von geil ist, musste dann auch direkt ein neues Segel her
Bild?! pls ![]()
Heute konnte ich den Erstflug mit der Virage 125 machen und hatte RICHTIG Spaß!
Bei Wind von 2-4 Bft an 30 m DC40 Leinen war der Start in der Grundeinstellung sehr einfach für einen echten Speedkite. Sehr gut zu handhaben und hängt super satt und EXTREM stabil am Gas. Sehr schnell auf den Geraden und in den Spins geht er auch richtig zur Sache.
Ich habe ihn dann noch etwas bissiger eingestellt und das spürte man sofort. Einfach zu starten ist er dann zwar nimmer, aber die Flugleistung ist wirklich beeindruckend! Das Teil läuft sowas von satt und schnell dann. Ich bin super happy mit dem Flügel und habe immer noch ein breites Grinsen im Gesicht! ![]()
Dominique : ABSOLUT KLASSE KITE! DANKE! ![]()
SEHR schickes Design!
10er uQS für einen 210er Kite ist ne Ansage! ![]()
Bin nun auch stolzer Eigentümer einer Virage 125
:
Segel ist ein Mix aus beschichtetem Chikara Silber und rotem MP70 sowie ein wenig Reflex
.
Bestabung:
uQS: 6 mm Matrix
oQS: 4,5 mm Matrix
Leitkanten: 5 mm Matrix
Kiel: 6 mm Exel + 4 mm GFK
Ich muss jetzt noch die Waage und die Abspannung des Kiels fertig machen.
Nochmal vielen lieben Dank an Dominique für den Bauplan und die Hilfe.
GENIALER FLÜGEL!
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Ich habe dann auch mal den Feiertag genutzt und von gestern Nachmittag auf heute morgen was gebaut:
Virage 125 von @Cheetah:
Segel ist ein Mix aus beschichtetem Chikara Silber und rotem MP70 sowie ein wenig Reflex
.
Bestabung:
uQS: 6 mm Matrix
oQS: 4,5 mm Matrix
Leitkanten: 5 mm Matrix
Kiel: 6 mm Exel + 4 mm GFK
Ich muss jetzt noch die Waage und die Abspannung des Kiels fertig machen.
Nochmal vielen lieben Dank an Dominique für den Bauplan und die Hilfe.
GENIALER FLÜGEL!
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Präzises Flugbild und hängt satt am Gas! ![]()
