Beiträge von Mark O2
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Sieht nach SEHR viel Spaß aus Stephan!
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Am Gladiator finde ich die Waageschnüre deutlich überdimensioniert.
ACHTUNG ! Bitte daran denken, dass der Gladiator auch für den Gespannflug ausgelegt war und mit dem dicken Schiff dahinter war der 2.4er ganz sicher nicht mit der Waage überdimensioniert.
Zudem hält der Flügel weit über 8 Bft aus und kann selbst da noch sicher geflogen werden, aber da dann mit gewaltig Dampf dahinter...Wenn Du nicht vorhast ihn im Gespann oder bei Kachelwind zu fliegen kannst auch auf Liros DSL 140 aufrüsten.
Wenn Dir der Gladiator zu wenig Power bringt stelle ihn einfach mal am Schiebeknoten ein gutes Stück weiter zum Kreuz hin und Du wirst dich wundern!
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Extra für den Sturm gebaut gestern:
Virage 90 by @Cheetah
Tuch: 20 gr Spezial UL-Nylontuch + rotes SpiMylar, Leitkantentaschen und Verstärkungen aus rot lackiertem ZZ03 und 130 gr Cuben auf der Rückseite.
Gestänge: 4 mm Voll-CFK + 4 mm Rohr + Flex.
Bin gespannt wie der Flügel abgeht gleich!
Hoffe drauf, dass endlich aufhört aus Eimern zu schütten. -
Ja - es sind 3 Baupläne drin:
Taifun (100 cm Leitkantenlänge - aber weniger gestreckt)
Speed Taifun (100 cm Leitkantenlänge stark gestreckt - Größe kommt hin mit Deinem)
Turbo Taifun (150 cm Leitkantenlänge)Lohnt sich auf jeden Fall wenn man auf Klassische Lenkdrachen steht. Der Turbo Taifun kann auch richtig heftig und ist richtig flott!
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Ist der Speed Taifun nicht von Peter Rieleit?!
Aus seinem Buch " Leistungsstarke Lenkdrachen zum Nachbauen " aus dem Jahr 1993
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WOW!
- Richtig klasse geworden Bernd! -- > Vor allem das ROT (die Roten sind einfach schneller!
) kommt genial rüber mit den dicken Verstärkungsfäden vom CZ Tuch UND Reflex!
Bin auf deinen Erstflugbericht gespannt! -
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Vielen Dank Leute!
Würde aber gerne alles noch verfeinern und zu Ende entwickeln. Auch mal schauen was für Material noch in Frage kommt dafür.
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Vielen Dank Guntram!
Im Moment komme ich leider nur zum bauen für mich selbst, da ich neben meinem Job noch sehr eingespannt bin mit der Versorgung und Pflege meiner Eltern die gesundheitlich sehr angeschlagen sind.
Wenn die ganze Corona-Scheiße hier mal durch ist hätte ich aber nix dagegen mal wieder einen Workshop zu veranstalten.
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HAMMER LEUTE!
Wenn das nicht außergewöhnlich cool rüber kommt weiß ich auch nimmer!
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Endlich ein richtig gutes Eisenschwein Tobi!
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Hammer satte Farben! - Bin gespannt wie das zusammen dann ausschaut
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Am Wochenende bin ich auch mal zum Taschen nähen gekommen. 4 Kites ohne Garage geht auf Dauer hier nicht. 3 normale Köcher genäht und für den Flowdown das hier:
So kann man einfach die Spreizen rausnehmen und den Flügel mittig zusammenlegen und in die Tasche packen. Die Tasche ist aus innen beschichtetem Cordura.
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So.... heute hatte ich von den letzten Tagen noch etwas Muskelkater und Wind war auch nicht so richtig (1-2 Bft und das aus NO also direkt über die Häuser hier). Für Speedkites war zu wenig Wind und für Vierleiner keine Chance um einen Stecki in den tiefgefrorenen Boden zu bekommen. Auch von dem Stress der letzten Tage/Wochen musste ich etwas runter kommen brauchte was zum entspannen.
Also... Chimera für gut 2 Stunden als Einleiner geflogen!
Hatte erst eine komplexe Waage gebaut - die dann aber schnell verworfen und ne Zweipunktwaage mit Schiebeknoten genommen. Gut, dass das Flügel einen Kiel hat!
Dann noch ein paar Drachenschwänze dran wie von @Carsten vorgeschlagen und gut wars
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Die Einleinerwaage kann ich jetzt ganz einfach mit zwei Tampen anknüpfen. -
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Waage vom Topas 1.7 in der Urversion (bei mir Version Baujahr 2003).
oQS: 43,5 cm
Kreuz: 48,5 cm
uQS: 52,5 cmLänge uQS: 66,7 cm pro Stab in einem 5er Exel Kreuz und 5er Kerschwing Verbindern.
Evtl. auch mal wichtig die Positionen der Stand-Off-Halter auf der Spreize:
1. Stand-Off-Halter vom Stab-Anfang aus gemessen: 33,5 cm
2. Stand-Off-Halter dann bei 52 cmViel Erfolg!
