Flache Einstellung für weniger Wind (blau)
Steilere Einstellung für mehr Wind (rot)
Hier mal noch ein schönes Bild vom 200er beim Ground-Pass:
"Form follows function" bei einem echten Speedkite!
Unnötige Nähte belasten das Segel und ergeben Sollbruchstellen. Sie sorgen an den sagen wir "falschen Stellen des Designs wegen" für unnötige Verwirbelungen und ggf. ungewollte Ausformungen, Klebematerialien ergeben zusätzliches Gewicht, beim Bauen wird es wesentlich schwerer beide Segelhälften absolut gleich zu machen (ja mir geht es um 0,5 mm Genauigkeit!), Spannungsverhältnisse (z.B. für eingerechnete Profilierungen) lassen sich mit zusätzlichen Paneelen aus bestimmten Materialien zwar steuern aber für das Konzept vom Summoner würden sie nur dafür sorgen, dass das stark auf Zug stehende Segel (durch die vorgegebene Profilierung) eine stake Belastung auf die Nähte ausübt. Man müsste dann das Segel regelmäßig entspannen und könnte den Flügel nur schlecht längere Zeit aufgebaut lassen.
Bauzeit ist auch ein nicht unerheblicher Faktor. 1000 unnötige Verstärkungen irgendwo einbauen nur, dass die Kiste toll aussieht mach ich wirklich nicht gerne. Das führt oft dazu, dass der Kite unnötig schwer wird und sich im Flug dann auch genau so anfühlt. Will man einen Speedkite agil halten darf er nicht Überschwer sein (es gibt ein paar Ausnahmen die auch in schwer sich recht agil fliegen lassen, aber so "flippig" wie die Leichten werden sie nie).
Will man alles kombinieren, also gute Spurtreue, hohe Geschwindigkeit auf der Geraden UND den Spins, gutes präzises Spinnverhalten, großer Windbereich und womöglich auch noch ein einfaches Startverhalten (dazu noch bei einer überschaubaren Bauzeit mit Präzision...!) wird es nicht einfach.
Vielen Dank für das Interesse Ralf!
Aktuell gebe ich die Pläne nur an Leute wo ich sehr gut persönlich kenne und weiß, dass ich bei der Betreuung des Bauens nicht zu viel Arbeit damit habe. Aber wenn sich was auftut melde ich mich gerne natürlich.
Ja, ich halt mich dann mal raus wieder... 
Ja ja - aber nur wenn es das gleiche Material, was dann 100% gleich aufgebaut und gleich laminiert usw. wäre ... ist es aber nicht. Hier würden dann zwei völlig unterschiedliche CFK-Rohre unsauber ineinander stecken. Dann hast mal auch noch so Dinge wie Muffen im Stab. Von Anfangs- und Endbiegesteifigkeit und Aufschwingverhalten reden wir nichtmal. Das macht einen gewaltigen Unterschied in der Praxis leider.
Ne 6er innen bringt keine 15% mehr Steifigkeit leider. Glaub nicht, dass das reicht. Zudem sollten es für Skysharks 6,1 mm sein...
So schlimm sieht das garnicht aus finde ich.
P300 als uQS ist natürlich super weich für einen 220 cm Kite mit der Streckung.
Ich denke Du wirst auf jeden Fall auf steife 8 mm Stäbe wechseln müssen, evtl sogar auf 10 mm. Wenn 8 mm dann kannst Du mal nach 200er Pfeilschäften schauen. Die gibt es auch in länger. Ansonsten würde ich steifes 3k CKF nehmen. Da musst dann mal schauen gibt heftige Unterschiede da. @Cheetah kann dir da bestimmt den einen oder anderen Tipp dazu geben.
Ansonsten weitermachen! tolles Projekt! 
Du der 200er fliegt so irre früh und das Dingen ist kein Powerkite. Eine 235er Version wäre echt nur was fürs Auge dann.
Dann doch lieber (was auch mein nächster Plan ist) ne 140er Version wo von 4 Bft bis Orkan geht 
!
Ein Träumchen
Und da passt das Material super hin
DANKE !
Waren 55er Leinen bei 1-2 Bft (DC35 hätten sicher auch gereicht, aber ich hatte auf DIE Böe gehofft - kam aber nicht). Nachmittags waren es dann 1-3 Bft und bin auf 80er Leinen. Die waren zwar überdimensioniert, aber er zog sie dennoch ohne groß Durchhang durch. Er hat einen sehr schönen und satten Grunddruck.
Es geht weiter mit der Entwicklung.
Am Wochenende konnte ich endlich den lang geplanten 200er Summoner fertig stellen.
Er braucht noch etwas Feinschliff, aber er läuft wie sein kleiner Bruder wie auf Schienen, hat mehr Druck, ein RIESEN Windfenster (gefühlte 180 grad), spinnt um die Flügelspitze (fast schon zu eng!), geht schön satt voran und ist selbst bei dem Hackwind heute von 1-3 Bft super zu fliegen. Absolut Linear in Speed und Druckaufbau. Der Start ist ein klein wenig schwerer als beim 165er. Da muss ich noch dran arbeiten. Scharf gestellt ist der Start eine echte Herausforderung, aber dennoch fliegt er schon bei Hauchwind! Habe ihn aber wieder zurück gestellt auf einen recht einfachen Start und super angenehmes Flugbild. Auch als der Wind mal fast ganz wegging lief der Flügel einfach weiter! -> GUTER START!
Summoner 200
Spannweite von Segelspitze zu Segelspitze: 200 cm
Leitkanten: 6 mm CFK
uQS: 200er Pfeilschäfte in "lang"
oQS: 7 mm Matrix
Kiele: 6 mm Pfeilschäfte mit 600er Spine
Gewicht: 340 gr.
Fühlte sich alles sehr gut an im Flug!
Hier ein paar Bilder:
OK - verständlich.
Wichtig ist zu verstehen, dass der Flügel noch in der Entwicklung steckt und bevor die nicht abgeschlossen ist kann und will ich darüber noch nix sagen.
WENN es ihn mal zu kaufen geben sollte (über wen auch immer), dann wird das noch etwas dauern.
Bis dahin brauche ich noch Feedback auch von anderen erfahrenen Drachenbauern mit denen ich in regelmäßigem Kontakt stehe und von denen ich weiß, dass der Plan 100% korrekt umgesetzt wird und von denen es auch passende Kritik und Verbesserungsvorschläge gibt.
Also... Geduld bitte 
Und wenn man darauf jetzt noch keine Antwort geben kann oder will?
Warte doch einfach mal was kommt.
Um die Technischen Daten vom Summoner 165 nochmal festzuhalten:
Ein paar Technische-Daten:
Spannweite von Segelspitze zu Segelspitze: 165 cm
Standhöhe: 40 cm (JA! sehr gestreckt!)
Material: Cuben 50gr, laminiertes Dacron
Bestabung: 6 mm CFK und Leitkanten und oQS, Kiele: 5 mm dünnwandig gewickeltes CFK, uQS Sykshark 7pt, Whisker aus 4 mm CFK.
Gewicht: 245 gr
Alle Verbinder und Endkappen, Clipse usw.: Eigenentwicklung/3D-Druck
weil... demnächst kommt noch was dazu
Er ist ein echter Speedkite! Halt mal einer wo gute Performance liefert ohne dabei kompliziert zu sein. Die allermeisten echten Speedkites sind sehr herausfordernd beim Start und Flug. Der Summoner schafft den Spagat sehr gut finde ich.
Das Design kommt draußen sowas von cool rüber! HAMMER! 
Ja - Dominique beschreibt es sehr gut!
Der Flügel ist einfach unkompliziert beim Start und Flug und ist alles andere als langsam dabei.
Man KANN ihn scharf stellen, aber so wie er jetzt ist kann man das Teil stundenlang fliegen ohne, dass er langweilig wird. Einfach weil er einem nicht überfordert und super angenehm bleibt und einfach satt weiterfliegt bei Hackwind.
Bin drauf gespannt was @SpeedKiter und @HeinzKetchup berichten noch
Sieht gut aus Carsten!
Jetzt ans Feintuning!
