Beiträge von Mark O2

    Zitat

    Original von josefin
    Hallo,


    ist der Panther II eigentlich mit dem S-Kite 0.9 und n`Finity 0.6 von Siebert zu vergleichen? Oder sind das alles von Grund auf verschiedene Drachen?


    Gruß Jan


    Nein - der Kite ist absolut NICHT mit einem S-Kite 0.9 oder einem n'Finity 0.6 zu vergleichen. Es liefert ein völlig anders Flugbild und Fluggefühl.


    Er ist bei weniger Wind (bis 4 bft.) schneller als der n'Finity und hat wesentlich mehr Dampf als ein S-Kite 0.9, um genau zu sein mehr Power als ein größerer S-Kite (und das will was heißen!) Wer es nicht glaubt - einfach mal fliegen!.


    Das besondere ist der gleichmäßige Druck über sein sehr großes Windfenster. Mir ist kein anderer Kite bekannt der das so gut hinbekommt. :H: :)

    Sorry, aber wenn eine Stacker 10, ob modifiziert oder nicht, bei 48 kmh Wind auf 195 kmh kommt fresse ich einen Besen! Fehler in der Messmethode behaupte ich! Falsch ist auch, dass es sich dabei um einen richtigen "Weltrekord" handelte. Die Gründe kann ich wenn gewünscht aufzählen.


    Wir haben die Teile auch bei richtig Sturm gemessen... Vergiss was die da schreiben!


    Bei der Radarmessmethode gibt es ein paar Regeln einzuhalten (vom Piloten und vom Messteam), oder es kommen gar merkwürdige Ergebnisse dabei raus...
    Beim Contest erklären wir das dann nochmal ausführlich und wer es nicht glaubt dem demonstrieren wir das auch gerne mal. So kam z. B. ein X-Celerator der sonst nur auf max 120 kmh bei dem Wind kam plötzlich auf weit über 200 kmh... nur mal so am Rande erwähnt. Das geht im Übrigen mit anderen Kites genau so und wenn jemand das macht im Contest streichen wir den Wert. Aus dem Grund gibt es auch kein Display wo die aktuelle Geschwindigkeit anzeigt.


    - Editiert von Mark O2 am 27.04.2010, 07:07 -

    Ich habe sie auch gesehen Michel und habe sogar einen davon hier. Es steht sogar "APA" wie üblich drauf. Es bleibt natürlich offen, ob es ein Original ist...
    Es gab schon zahlreiche Fälschungen von den APA-Verbindern. Die Qualität der Plagiate war allerdings nicht so gut.

    Mit den 6 auf 8er und 8er Kersch hatte ich in der Vergangenheit bei sehr gestreckten Kites immer wieder Probleme, dass diese durchstoßen wurden. Selbst ein Clip auf dem Stab brachte nichts, der Verbinder brach dann einfach seitlich auf.

    Zitat

    Original von Leif
    Im neuen Kite and Friends ist ein Bericht über den Huntsman von Spiderkites. Alles in allem sehr interessant und ist für relativ kleines Geld zu haben. Hat jemand schon Erfahrungen mit diesem Drachen?


    Jan, schau mal den ersten Post an... :L

    Das Startverhalten ist abhängig von der gewünschten Leistung. Geht man ans absolute Limit mit der Waageeinstellung dann ist er schwer zu starten. Läßt man ihn aber auf neutral, oder für wenig Wind noch etwas flacher, dann geht der Start einfach - wenn auch nicht so einfach wie bei einer Pure oder sowas. Er ist sicherlich KEIN Allrounder!


    Die Power ist wirklich beachtlich. Der Panthère II hat mehr Dampf als JEDER mir bekannte erhältliche Hochleisterstabdrachen seiner Größe.


    Im Binnenland ist der Kite dermaßen genial zu fliegen. Er schluckt die Böen wirklich geradezu weg und der Druck bleibt über ein sehr großes Windfenster konstant erhalten. Vom Speed her ist der Panthère II schnell, aber nicht rasend. Er ist mehr ein Power- als Speedkite.
    Er spinnt um die Flügelspitze und kommt auch aus engsten Spinns ohne nachwackeln geradlinig raus wenn man es nicht übertreibt.


    Die Leinenempfehlung von Michel ist wirklich ernst zu nehmen. Ab 4 bft wird der Panther II zur Waffe und selbst bei hackigem Wind um die 6 bft bleibt das Tier trotz gewaltiger Power und sattem Speed gut zu beherrschen. Er ledert einen dann halt gar göttlich böse über die Wiese oder Strand und ist da ganz sicher nix mehr für Aufsteiger. Selbst Fortgeschrittenen S-Kite Piloten werden die Augen aufgehen ob der Leistung und gleichzeitigen Gutmütigkeit von dem Gerät! Die extreme Power ist aber dennoch mit großer Vorsicht zu genießen. Mich (120 kg) hat er Panther II mehrmals frei in die Luft gerissen bei dem Wind, aber ich habe es auch drauf angelegt.


    SEHR SEHR beeindruckender Flügel und im Moment mein absoluter Liebling in meinen Drachentaschen! BRAVO LONG! :H: :H: :H: :)

    https://www.drachenforum.net/f…d.php?id=54394&highlight=


    hier der Link.


    Aber was hältst Du davon Dich mal mit ein paar netten Leuten zu treffen die wirklich gut fliegen können und die Dir ein paar Nachhilfestunden geben? Sowas lohnt sich immer und auf lange Sicht spart es nicht nur Geld, sondern vor allem auch Nerven. 4 Kielstäbe an einem Topas 2.2 sind wirklich schon eine reife Leistung.


    Hast Du das Kreuz mal überprüft? Es gab in der Vergangenheit immer mal wieder aufgrund Produktionsfehler vom Kreuzhersteller wo das Kreuz regelrecht den Kielstab zerdrückt, bzw. abgeschert hat. Sprich mal mit Michael darüber...


    Michael setzt in letzter Zeit keine Stopperclips nach oben mehr auf die Kielstäbe. Dies macht er mit Absicht so. Es soll einen Kielstabbruch verhindern indem das Kreuz mit den Spreizen nach oben gegen das Dacron "schwingen" kann und somit Energie raus nimmt.

    je größer der Kite nach hinten je dünner die Koppelleinen. Wenn Du hinter einen 3.1 einen 4.5 schnallst und vorher hängen noch ein 2.4 und 1.8er z. B. dran reichen hinten LOCKER 90 kg Leinen vom 3.1 auf den 4.5er. Keinen Sinn dicke Taue durch die Luft zu ziehen.


    Hersteller: Ich habe zumeist Südtex für Koppelleinen genommen, habe aber auch welche von Liros, Ockert... Ist also nicht SOOOOO wichtig. Wichtig ist nur, dass sie wirklich gleich lang sind und die Dehnung untereinander gleich ist. Also nicht mischen innerhalb des Sets.