Beiträge von Mark O2

  • Verbinder ersetzen

    Ok - ich bleibe dabei... Location! Flieg mal an einer anderen Stelle und teste neu. Dass so viele von den Kites diese Probleme machen deutet klar dahin.

  • Verbinder ersetzen

    Laminarer Wind ist natürlich RELATIV...


    Wieviel Wind war?

    Die Trinity 175 von Bernd kann meiner Meinung nach sicher keine 7-8 Bft ab...


    Ich habe leider nur ne Original, aber die killt dich bei dem Wind!


    Die kleinen nFinity bin ich schon bei 8-9 Bft geflogen -> NULL Probleme. Aber auch hier habe ich welche von Wolfgang Siebert und nicht von Korvo

    Der 0.6er hatte ich bis 7 Bft in der Luft. Auch keine Probleme wenn es die in komplett 8 mm gehalten sind.

  • Verbinder ersetzen

    Was für Wind hattet ihr?


    Damit meine ich nicht nur die Windstärke, sondern auch die Art von Wind. Auf was für einem Spot fliegst Du?


    Speedkites sind oft sehr anfällig gegen Verwirbelungen durch z.B. Bäume in der Nähe, oder wenn man an einer Klippe oder Schräg zum Häng fliegt wie Hindernissen dabei wie z.B. Gebäuden in der Nähe. Bei sehr unstetigem Wind gibt es nicht viele Speedkites die in der Lage sind bei sowas sauber durchzulaufen. Vor allem nicht wenn es dazu noch stark böigen Wind hat.


    Was Du beschreibst hört sich für mich mehr nach einem Problem der Location an wo Du fliegst, aber das ist nur eine Vermutung. Gerade die n'Finity haben normal keinen Hang sich ohne starken Einflüsse aufzuschütteln.

    Das Geflatter da im Video sah eher danach aus als ob Du eine Seite komplett entlastet hast. Also Immer im Flug darauf achten, dass beide Leinen gut unter Spannung stehen.

  • Verbinder ersetzen

    Ich hatte auch schon Verbinder wo nach einer gewissen Zeit schlicht zerbröselt sind.


    Auch bei den APA hatte ich schon einen BERG von Verbindern die sich durchgebohrt haben bei etwas extremeren Kites, bzw. wenn der Winkel oder die Stabdicke nicht perfekt gepasst hat. Die HQ haben sich da etwas weniger anfällig für gezeigt über die Jahre, aber auch da hatte ich schon kaputte. Genau wie bei den Level One Verbindern, bei den Spiderkites, den Eliot usw. usw.


    Gibt einen guten Grund dafür, dass ich schon vor langer Zeit (bevor das hier im Forum dann umging) meine eigenen Verbinder gedruckt habe. Von denen ist bis heute nicht einer kaputt gegangen btw. und nein (bevor die Frage aufkomme) - ich verkaufe keine davon.

  • Verbinder ersetzen

    Oha, nicht einfach!


    Überlegung: evtl besser an Bernd schicken...


    Zumindest bei der Trinity passt dann eh sonst nix mehr richtig und es ist extrem kritisch leider.

  • Hot Stripe Mini für 30 jähriges Bestehen von Space Kites (Michael Tiedtke)

    Soooooooo.....


    dann gebe ich einfach mal weiter was der Meister Tiedtke eben geschrieben hat ....: :thumbsup:


    " Moinsen, in Böen waren es gestern ca.35-40 km/h. Das 4mm Gestänge hat gehalten. Aber viel weiter geht die 4rer wohl nicht. Da müsste ich dann mal über eine 5er Version for Stormy Days nachdenken. Die Geschwindigkeit und vor allem das Drehverhalten erfordert eine gute Reaktion. Habe es aber geschafft, ihn nach 2 Stunden, wieder heil nach Hause zu bringen.👍😊🤗🙈 "


    Hört sich doch mal SEHR gut an finde ich! 8) :!: :thumbup:



    Dann sind die Winglet wohl im Moment raus ... :/



    Bin gespannt wie es weiter geht. Aktuell sicher optimale Bedingungen für zum Testen! ^^

  • Revolution Kites Condor

    Revolution Kits hat einen neuen Vierleiner entwickelt.


    Es handelt sich um den großen Bruder es Eagle - den Condor!


    (Foto by Revolution Kites - aus FB entnommen)


    Der Flügel scheint um einiges größer zu sein als sein kleiner Artverwandter und wirkt im Video wesentlich Flugstabiler und präziser.

    Aber seht selbst:


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    Sieht in der Tat sehr vielversprechend aus finde ich!

    Ich hoffe er wird nicht zu teuer und die Qualität passt. Mein Eagle macht mir immer Spaß wenn ich ihn fliege und die Verarbeitungsqualität war zumindest bei meinem völlig ok.

  • Hot Stripe Mini für 30 jähriges Bestehen von Space Kites (Michael Tiedtke)

    Die Unterschiede zum alten Mini sollten eigentlich gut ersichtlich sein:


    1. Die Spannweite mit 140 cm ist um einiges größer als beim alten Modell.

    2. Die 2023 Version hat Winglet was ihm sehr gut tun sollte für noch bessere Präzision und auch beim Speed sollte das helfen.

    3. Bei so einem kleinen Flügel willst für Tricks schon etwas Schwungmasse.

    4. Bei den Verstärkungen bin ich der Meinung, dass Michael schon weiß was er da macht.

    5. Er wird sicher nicht genau so fliegen wie das alte Modell - und das ist gut so.

    6. Das Foto zeigt den ersten Proto. Optimierung folgt noch. Bin auch gespannt wie die zwei Farben Version ausschaut. Gerade der Wingletbereich bietet sich da ja perfekt dazu an.