Beiträge von Mark O2

Oooo ich Trottel... sorry
Das hörte sich aber auch irgendwie nach einem Lenkdrachen an.

Mein Tipp: Prüfe Deine Leinen! Die müssen auf den Millimeter gleich lang sein.
Nimm keine zu dicken Leinen, bei 3-4 bft kannst locker 38 daN nehmen.

Beim start Spannung sauber auf beiden Leinen halten.

Bei weniger Wind kannst Du den Kite etwas flacher stellen. Den Waageschenkel an die obere Querspreizen also kürzer machen.

Prüfe auf Symmetrie der beiden Waagehälften. Links und rechts sollte absolut identisch sein.

Super geworden Stefan! :H: :H: :H:

PERFECTO!

Ok, auch wenn das jetzt mal reichlich hier OT ist ;-).

1. Mit XT hat das nix zu tun. und nochmal . (PUNKT)

2. VIEL Druck schaden nur dem Material wenn dieses nicht dafür ausgelegt ist. Die Hilde ist für bis 9 bft gebaut und ausgelegt und macht bis dahin die Sache gut mit. Darüber aber... besser nicht.

3. Komplett auf 8 mm muß beim Topas 1.7 STRONG nicht sein (siehe oben). Wenn Du in die Leitkanten 6,7er Ryll Stäbe verbaust hält das Dingen auch bis zum UNTERGANG :-O.

4. Der Miami Cut (goiles Dingen btw.!) war nicht ein ECHTER ORKAN KITE (davon hatten wir es gerade). Sturmkites gibts wie Sand am Meer ;-).

5. Verlängern der Waage ist normal kein Problem und sollte in der Tat was bringen. Würde das wirklich bei dem tollen Flügel mal ausprobieren. Zurückrüsten kannst ja Jederzeit.

Sprich mal mit Michael ob er Dir einfach ein Segel verkauft. Bestaben kannst ihn dann selber. Das einzige Problem bei den etwas neuen Topas 1.7 ist, dass die Leitkantentasche recht eng gehalten ist. Dort dann einen 8 mm rein zu bekommen ist so eine Sache. Eine Alternative zu den 8 mm für die Leitkante sind evtl. die 6,7er von Ryll, also die wo er auch bei den Pure verbaut.

Das meinte ich mit "Digital" 1 / 0 - AN / AUS - 100% / 0 % - Dazwischen gibbet nix ;-).

Das sind die die mir so einfallen im Moment:

Die das mitmachen UND noch halbwegs vernünftig fliegbar sind gibt es nur ganz wenige:

Apex
Squid mit 5er Kiel
Liquid Strong in klein
Armageddon 114
Rise 140
Panic
Engel Mini
Speedwing in 8 mm
SAS Strong

Brutal zu fliegen: (also gerade so noch mit erheblichem Gesundheitsrisiko)
Armageddon 145
Liquid Strong 140
Gargoyle 140
S-Kite XS Strong, S-Kite 0.9 !
Engel Speedy
Atrax-F Strong
Topas 1.7 in komplett 8 mm

Es gibt evtl. noch ein paar. Aber bei denen wo ich genannt habe weiß ich es weil ich sie geflogen bin bei diesen "Umständen".

Kites die das "kurzfristig" aushalten, sich aber böse dabei irgendwann schütteln und dabei zerbrechen können gibt es auch noch einige.

Ich hatte anderweitig schon was was zu den angeblichen "ohne Probleme bei 11 bft" Flügen geschrieben....

siehe hier: Bräuchte erfahrene Meinungen!

bzw. hier: Gladiator von SpaceKites gesichtet!

- Editiert von Mark O2 am 27.09.2010, 20:21 -

Ahhhh das waren noch Zeiten! :-O

Allen Respekt vor Oli, aber ich bleibe dabei: Fliegt sich bescheiden, gerade bei den kleineren Modellen.

Wenn das so genial wäre würden wir alle nur noch mit umgebauten Vierleiner S-Kites rumfahren! ;-).

Doch, der Plan kommt aus der Anleitung raus.

Fliegt äußerst bescheiden btw. SEHR "digitale" Lösung und mit dem Fliegen einer Vierleiner-Matte hat das nichts zu tun. Und auch mit dem Stabvierleinerfliegen hat das nur wenig zu tun.

Wer es unbedingt ausprobieren will - bitte. Ist auf jeden Fall die Erfahrung wert. :).

So ein TV-Bericht wünsche ich mir mal fürs Deutsche TV! :H:

Sehr schöner Kite! :H:

Jetzt auch aus Icarex in der "Pro" Version.... als Revolution Kites 1.5 "Masterpiece" Plagiat.
oje ...

Trail and Error only - sorry! Ein paar Gedanken sollte man sich halt schon machen.

Flacher "Bauch" kann sein, MUSS ABER NICHT!

Wer denkt mit einem super flachen Profil ist er zwangläufig schneller als einer mit richtig satt Bauch (halt nicht übertrieben wie bei Zappeldrachen) der täuscht sich! Das ist das goile an den Speedkites, es gibt so viele Ansätze!

Durchaus Möglich Mark. Normal mache ich das erst bei größeren Kites, aber gerade im Bereich der uQS war bei Deinem Kite mächtig Druck drauf. Also um es kurz zu beantworten: JA! :H:

Das wird nicht halten Mark. Nähe eine Verstärkung auf und gut ist es.

Das linke Eck beim Größeren schaut nicht so gesund aus...

Hi Mark,

nähe besser auf die Rückseite noch eine Verstärkung aus Dacron oder Mylar auf, sonst reißt es noch weiter auf...
- Editiert von Mark O2 am 20.09.2010, 15:18 -

Ich erweitere mal die Auflistung um die "n'Finity" der Drachenkiste Siebert...http://www.drachenkiste.de

Die n'Finity vereinen hervorragende Verarbeitung, fairer Preis komplett Made in Germany, und hochgradige und problemlose Flugleistungen.

Für den Anfang halte ich auch besonders den "Boom" vonhttp://www.scirocco-kites.de für interessant, aufgrund seines riesen Windbereichs und Gutmütigkeit. Auch der "No Merci" und den "Scooter" sollte man sich mal ansehen!

Einen S-Kite würde ich jetzt einem fortgeschrittenen Anfänger, der vorher praktisch nur Aldi-Dinger geflogen hat, nicht empfehlen!. Aber sei es drum- goile Kites! - Wenn in die Richtung dann würde ich aber eher zum S-Quick 240 raten um vorsichtig auf ein mögliches Verletzungsrisiko hinzuweisen.

Wenn wir schon bei Power satt sind: ATRAX
Der Atrax und der Atrax-L vonhttp://www.spiderkites-shop.de sind zwar nicht unbedingt für Anfänger gebaut, aber etwas (zu) flach eingestellt eigenen sie sich auch für "anfangs Fortgeschrittene". Gerade der Atrax-L hat für einen 2,2 m Kite MÄCHTIG POWER! - Man darf ihn also nicht unterschätzen.

Nicht zuletzt sollte man den Hotstripe vonhttp://www.spacekites.de nicht unterschätzen. Genialer Allrounder mit ordentlich Druck und gutem Speed.

Willst Du was absolut edles und geniales dann vergiss die "Pure" Serie nicht vonhttp://www.ryll.de .

Mit dem Batkite würdest Du für den Anfang nix verkehrt machen. Es folgen sicher noch weitere Kites!

Das Auge fliegt natürlich auch etwas mit bei Deiner Auswahl.

Naja im Flug unter Druck schaut das dann etwas anders aus. Bei den Flugzeugen ist es auch etwas anders, aber erstmal mal fliegen, wenn es funktioniert - um so besser! :H: