Ich nehme an, dass mit der Technik hätte sollen der Kielstab gespannt werden mit der Möglichkeit bei einer Spatenlandung, dass dieser rausschießen kann und nicht bricht.
Hört sich so an als ob eine Schlaufe ums Kreuz über den Kielstab abhanden gekommen ist und die passende Splitkappe dazu auch.
Der Kiel sollte auf jeden Fall abgespannt sein und nicht frei durchlaufen.
Der SPL 0.5 hat Klettband für die Abspannung des Kiels.
