Beiträge von Mark O2

  • Speedkites für den Wettkampf

    Sehr guter Punkt! :) Bin froh, dass Du das mal erwähnst. Also ... :) :


    Die Avia Rohre sind besser und präziser gefertigt als die Exel und etwas steifer. ABER sie sind Torsionempfindlich. Wurden sie also beim Einbau beim Verbinderdrüberschieben z. B. kräftig gedreht können sie weich werden. Man merkt es wirklich erst wenn man den Stab ausbaut und dann in der Hand dreht.



    Mark, hoffe den Wilhelm II bald auch mal fliegen zu können! :)

  • Typhon, speedkite by Long Duong

    @Jochen
    Wenn Du mit dem Tiger II klar kommst kannst dem Typhon weiter wachsen!


    DAS GEHT! :)


    In Renesse werden einige Typhon sein. Nur alleine starten würde ich Dich nicht lassen an meinen :), aber im Flug kannst gerne mal übernehmen.




    Fabian
    Morgen bitte, ich bin heute etwas KO. OK? :)

  • Extreme Spinsäue

    OK - dann müsste er aus der Liste raus. Weil die Liste hatten wir vorher schon mal "bereinigt" :)


    - Atrax-F (Spiderkites)
    - Racecat
    - PAW xs (PAW)
    - Minimaster (Kirsten Vieth)
    - indonesischen kampfdrachen (von moustache etc.)
    - Wutz (Space Kites)
    - Positron (Kite Spitfire)
    - Raudy SX (MicroKites)
    - Delta Flizz (Invento HQ)
    - Mini Maâ (von CV Land's)
    - SAS (Eigenbau)
    - Micro SAS (Eigenbau))
    - Flugteufelchen (Elliot)
    - Engel Mini (Eigenbau)
    - Micron (Prism)
    - Minus Mylar (Long Duong)
    - Liquid 100 (HeinzKetchup)
    - Squid (HeinzKetchup)
    - n'Finity 0.2 (Drachenkiste by Nixblicker)
    - Proton 140 (Eigenbau Tom1007)

  • Extreme Spinsäue

    - Atrax-F (Spiderkites)
    - Racecat
    - PAW xs (PAW)
    - Minimaster (Kirsten Vieth)
    - indonesischen kampfdrachen (von moustache etc.)
    - Wutz (Space Kites)
    - Positron (Kite Spitfire)
    - Raudy SX (MicroKites)
    - Delta Flizz (Invento HQ)
    - Mini Maâ (von CV Land's)
    - SAS (Eigenbau)
    - Micro SAS (Eigenbau))
    - Flugteufelchen (Elliot)
    - Engel Mini (Eigenbau)
    - Micron (Prism)
    - Minus Mylar (Long Duong)
    - Liquid 100 (HeinzKetchup)
    - Squid (HeinzKetchup)
    - n'Finity 0.2 (Drachenkiste by Nixblicker)
    - Proton 140 (Eigenbau Tom1007)


    - WildWing (Christopher - ü.2m SpW) siehe DraDaBa

  • Typhon, speedkite by Long Duong

    Nachtrag :-).


    Wenn er am Limit steil eingestellt ist knackt er problemlos bei 4 bft eine 55er Leine - so schnell kann man garnicht nachgeben! - also Vorsicht! Die 75er Leinen waren sogar eben bei 4 Bft am absoluten Limit. :-O - wie gesagt, am Limit steil eingestellt.

  • Typhon, speedkite by Long Duong

    Moin Bernd,


    meine Leinen-Empfehlung aus bisheriger Erfahrung auf dem Binnenland mit dem Spi/Mylar Mix (der reine Mylar zieht stärker! und der aus nur Spi etwa gleich):


    2-3 bft (wobei die 2 bft sehr sehr solide sein müssen): 38 daN - 35m
    3 bft: 55er - 35 m wobei in den Böen (4er) aufpassen, dass er die 55er nicht knackt
    4 bft: 75er - 35 m und auch hier Vorsicht in den Böen!
    ab 5 bft mit stärken Böen bis schätzungsweise 7 bft. (den Wind hatte ich noch nicht seitdem ich den Typhon hier habe) - 110 oder besser 130er. (je nach Gewicht des Piloten) - 35 oder besser 40m.


    Lieber mal etwas nachgeben, weil der Typhon beschleunigt DERBE bei stärkerem Wind und die Impulsbelastungen sind dann entsprechend hoch.


    - Editiert von Mark O2 am 07.04.2011, 15:24 -

  • Revolution Hilfe

    Fliegen im Regen geht normal ohne Probleme. Allerdings solltest Du darauf achten, dass gerade bei kräftigen Farben gegen Weiß beim Zusammenbauen nicht in Kontakt kommen. Es kann abfärben. Zuhause dann aufbauen ggf. mit normalem Wasser reinigen und trocknen lassen.


    Mit den 55er Leinen geht das problemlos - sogar noch bis 5 Bft und mehr!
    Fliegen kannst damit bis 6 Bft. Nur hat das EXP Tuch halt etwas Tendenz zum ausleiern nach einer Weile. Aber bis dahin bist eh schon am nächsten Vierleiner dran! :-). DER VIERLEINERDRACHENVIRUS IST EIN GANZ GEMEINER! :)

  • Typhon, speedkite by Long Duong

    Hi Martin,


    der Sprung von einer Wilden Hilde (die Du einigermaßen beherrschst) auf den Typhon wäre GEWALTIG!
    Die Gefahr einer Beschädigung des Kites läge bei nahezu 100%.


    Ein wesentlich besserer "Long Duong Einstiegskite" ist der Mustang! Damit kannst richtig schön wachsen und er bleibt eine Herausforderung!


    Bestellung kannst Du am einfachsten für Deutschland über Michel machen oder alternativ an Long eine Email schicken, bevorzugt in Englisch oder halt natürlich in Französisch.


    http://xtremvent.blogspot.com/

  • Typhon, speedkite by Long Duong

    Der komplett Mylar ist auf jeden Fall wesentlich schwieriger zu starten und zu fliegen als die anderen. -> siehe Contest. Er ist denke ich eher was für an die See.


    Auf dem Binnenland kommen dann die anderen beiden Versionen eher zum Zug. Der aus komplett Mylar baut naturgemäß den meisten Druck auf und dürfte auch am schnellsten sein, allerdings nur wenn der Pilot es VOLL drauf hat und perfekte Bedingungen herrschen. Die Anderen greifen halt dort an. Leichter zu starten, einfacher und halt auch öfters zu fliegen, besser ausgeglichen.