Zitatdadurch wir er extrem weich
damit meinst du aber den blast ansich, oder das gestänge? meinst du das könnte dem gestänge auch schaden? naja, bei ner evtl.auftretenden böe halt nen stabbruch 
Beiträge von Jens Schneider
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Hallo,
und wieder ein Blast-Süchtiger mehr
Gestern nach kurzem Probefliegen hat mich der Blast sofort überzeugt, also gleich mitgenommen (gebraucht, top-zustand, und mit Starkwindstab )Für´n leichteren Wind werd ich mal meine Stäbe vom 1.5er nehmen, hab da noch paar zerbrochene daheim, aus denen ich mir die Verlängerungen bastele... mal sehen wie er damit dann so geht...
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hups, stimmt... :H:
"Revolution Equipped" war die alte bezeichnung gewesen. Heißen jetzt einfach nur noch "Strong". -
2-wrap = "Professional Use Only"
3-wrap = "Ultra Light"
4-wrap = "Revolution Equipped"SLE = Super Leading Edge (fette Leitkante mit 12 mm durchmesser)
Indoor = Indoor Rev
Race Rods = Sollen leichter sein als die 2-wrap, aber so stabil wie ein 3-wrap (habs noch nicht nachgewogen, aber ich flieg sie saugern:-)) -
würde auch nen exp empfehlen, die paar euro mehr machen sich bezahlt und du hast spass am 4-leinern...
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chill-out hat gute preise, nbur war ich mit dem service alles andere als zufrieden (aber das gehört in einen anderen thread)
ich könnte kiteworld.co.uk empfehlen, da kostet der exp incl. schnüren 160 pfund, und die geben z.zt. 12 % rabatt, was die in etwa portokosten sind. (hab da auch schon gekauft, liefern in 4-5 tagen)
ansonsten an schnüren würd ich auch, wie der toni schon schreibt, 30m 50dan emfpehlen oder wie ich angefangen habe mit 25m.
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Kann mir jemand sagen ob Revolution bei ihren SLE-Modellen was geändert hat? Ich hab meinen SLE umgetauscht bekommen, da der an der Gaze nen Ris hatte.
Der neue hat zwar das gleiche Design, aber der Aufdruck "SLE" ist nicht da. Steht jetzt nur noch 1.5 drauf...
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sieht halt schon komisch aus ist ein keiner schwarzer klumpen, wie wenns geknotet wurde und man dann ein feuerzeug dranhält...
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servus, hab da mal ne frage... hab heute meine climax profiline bekommen und als ich sie zur längenkontrolle zuhause ausgelegt hatte musste ich feststellen, das eine leine in der mitte irgendwie verknotet und dann verschweisst wurde. ist das normal und beeinträchtigt das in irgendeiner weiße die zugstärke?
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@ HeinAIR
woher willst du wissen wie unser alle Flugkünste aussehen? Von einem Bild her auf die ganze Barresi-Gemeinde zu schließen ist auch nicht so die feine Art...
Es gibt halt Leute, die meinen, es sollte ein Barresi sein (mich eingeschlossen!). Ich kann aber auch mit einem SLE oder EXP genauso fliegen...
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Nach den ganzen Info´s mach ich mir jetzt doch mal gedanken über nen neuen Leinensatz... aber jetzt für meinen Standard und nicht mehr für den Vented...
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Danke für die schnellen Info´s :H: Da müsste ich mir wenigstens keine neuen Leinen kaufen. Aber 1 Satz Leinen für 2 Kites... mal schauen
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Hab da mal ne Frage an euch... Welche Leinenstärke empfehlt Ihr mir für nen 1.5er Vented? Oder kann ich die Leinen von meinem Standard (50 kg) ohne Bedenken benutzen?
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ich hab ganz dünn Sekundenkleber drübergezogen. Kannst aber auch ein Feuerzeug dranhalten, nur halt nicht zu lange
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werd ab 13 uhr mal da sein und schauen ob was geht...
Grüße, Jens
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Wer kommt am Sonntag nach Schaafheim? Wetter soll ja einigermaßen gut werden.
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Servus,
wenn am Sonntag gutes Wetter ist werd ich meinen Rev auch mal nach Schaafheim entführen...Grüße, Jens
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Servus,
wenn am Sonntag gutes Wetter ist werd ich meinen Rev auch mal nach Schaafheim entführen...
Grüße, Jens
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@ Buchhold,
also ich werd meinen nächsten Rev auch mal in den USA bestellen, soll der B-Series Night von awindofchange.com werden. Kostet 285 $.
Versand wird beim Zoll rausgerechnet, als ich letzte Woche meinen Race Frame und noch So ein paar Sachen beim Zoll holen durfte. Musste nur den Warenwert verzollen (ca. 20%). Von daher könnte man paar Euro sparen.
Jetzt bräucht ich nur mal einen Vergleichspreis, was der Race Frame bei uns kostet, um zu wissen ob sich´s gelohnt hat...
Jens