artlenburg ist auch ganzjährig verfügbare wiese mit campingplätzen in der nähe.
Ich war einmal da, sehr gute wiese und lage.
Mein haus und Hof Campingplatz am DixiSee ist flugtechnisch schwer aber fürs autark camping schön ruhig.
außerhalb der saison ist man allein, an den wochenenden können mal 2-3 leute camper vorbei kommen.
Imbiss tagsüber geöffnet Toiletten schlüssel gibt bei anmeldung
bei interesse geb ich den kontakt gern weiter
Gruß matze
ich hab auch die farbe.
mein Miami ist schwarz grün
da hab ich dieses jahr auch erst einen gekauft.
Mir fehlt jetzt nur noch ein Far Out NY
Dann mach ich mal ein gespann draus 
Gruß matze
Da kann man englich können wie man will, bei @Coyote hab ich den nachtrag in deutsch aber auch nicht verstanden 
ich hab seit letzter woche auch einen LA Cut.
jetzt fehlt mir nur noch der NY
Ich bin schon gespannt wie er läuft.
Vom Miami war ich schon begeistert
Gruß matze
IMO verliert man genau an der richtigen stelle die segelfläche.
Es ist inmer die frage wofür das produkt entwickelt wurde, im präzibereich haben sich große kreuzausschnitte schon um die 20 jahre bewährt.
gruß matze
mit einem FADENGALGEN wird die Kone nicht abgespult, sondern abgezogen (die Kone dreht sich dabei nicht)
das hat nichts mit der Fadenspannung zu tun
Wortklauberei 
Mir ging es nur um den Versuchsaufbau den Gerhard als Foto gepostet hat.
Klar sollte die Kone/ Spule nicht unnötige fadenspannung aufbauen
Im Versuchsaubau ist das aber ein gewollter effekt
Gruß matze
die Konne muss aber nach oben abgespult werden.
Ich hab mir dafür aus Draht einen Galgen gebogen
Oder stellt das nur die behelfsmässige oberfadenspannung dar?
Gruß matze
gerard,
teste mal ob das problem auch beim langsamen nähen auftritt.
Ich hab selbst 3maschinen von der 700er baureihe.
730/1 730/2 und 717 und habe bei genauem beobachtem im langsamen lauf bisher alle fehler erkannt und gebannt.
ich will dir nichts unterstellen, dieses ergebniss ist mir aber bisher nur bei groben fehlern bei faden einlegen passiert.
Ich hatte es aber schon das das dünne federbein am oberfaden, den selbigen verloren hatte. Also ohne dauerhafter federspannung genäht wurde. das kann zum gleichem ergebniss führen
Gruß matze
ich haben einen Illu nachbau komplett mit 6mm exel gestänge.
Der ist wunderbar leichtwind tauglich und preiswert bestabt.
Er kommt vom fluggefühl wirklich sehr nah dem Hochpreisigem orginal gestänge.
Vaporen und Prophecy sind wie die Nadel im Heuhaufen.
Im FB sind die gut und gern für 400+ $ und innerhalb von Minuten verkauft
Selbst standart Illu's sind selten unter 300 zu bekommen
Der Nachbau lohnt sich.
Gruß matze
@MP3 nein das sollte das Leichte sein...
Es gab einen unterschied von ca. Einem Gramm zwischen Schwarz und Weis
Evtl kann ich beim damaligem importeur nochmal genauer daten erfragen
Gruß matze
mir ist kein Importeur bekannt.
Andy ist aber sehr umgänglich und flott beim Versenden,
Nur der Paketweg zieht sich halt,
Einmal 6wochen und einmal 14wochen lieferzeit( incl retoure von FRA weil das paket "angeblich" zu groß war)
Evtl finden siche einige für ne sammelbestellung zusammen
ich nutze im 4leiner bereich auch die DSL 25 und 35.
Im 2 leiner bereich brauche ich mit einigem wiederwillen noch die Südtex auf, durch den hohen Reperatur bedarf ist mein lager diesbezüglich aber zum glück bald aufgebraucht.
Ich werde mir dann aber auch DSL oder Edelried in ansprechendem Maß aufs lager legen
Gruß matze
hi Forum,
Ich bräuchte mal nen Tip für nen ~200-300 kilo Tampen.
Zur Zielsetzung:
Ich möchte mir Handschlaufen nähen.
Schlauchgurt von Liros hab ich schon, jetzt wollte ich mit meinen Seilen die ich zuhause habe los nähen...
Problem, die Seile sind zu dick sie passen ohne Gurt gerade so unter den Nähfuss, mit 2mal Gurtband gibts es keine möglichkeit mehr.
Ich möchte die Seilenden nur zusammen Nähen um eine Knotenlose schlaufe zu erhalten
Für Tips mit Bezugquelle wäre ich besonders Dankbar
gruß Matze
ich hatte anfang des Jahres auch mal wieder 30 min entwirrt, die leinen hatte ich immer nur mit aber sie sind selten zu fliegen gekommen.
Je öfter man sie in der Hand hat ohne zu fliegen um so warscheinlicher ist auch ein Knoten.
Wenn einem nicht die "knapp bemessene" freizeit im nacken sitz und dir jeder Knoten Flugminuten klaut, hatt das entwirren auch was meditatives
nach dem anbringen und vorm erstem Start Re Li checken und denn rest mach ich dann nach dem Start drehe ich die Handels aus.. ist für mich auch am einfachstem und ohne unnötige laufwege
Gruß matze
der grösste feind des Kunststoff ist UV strahlung,
Diese kommt leider auch, wenn auch abgeschwächt, in dunkle boxen, räume und sogar noch ins Erdreich.
Je nach verwendeter zuschlagstoffe kann das immer mal zu abweichungen in der haltbarkeit kommen.
Der Ruß der zum stabilisieren und einfärben verwendet wird kann Segen und Fluch sein.
ich hab die jacos auch am X UL auch nem Blue S ich hab aber auch schon 4mal neu aufgezogen, der letzte hält jetzt aber schon 1 1/2 jahre
Gruß matze
durch diese Sollbruchstelle nutze ich sie auch nur noch selten.
bei 6 max 7 mm auf dem konischem gehen sie schon ne zeit lang aber ich habe (gefühlt) wenige länger als 5 jahre bis zum Bruch...
Nur bei Taschenhütern oder wenig belasteten Indoors hatte ich schon länger standzeiten.
Zu den Farbigen versionen:
von dem Transparenten hab ich sogar noch 2 stück auf nem C21 montiert.
Orange und gelb ist alles schon zerbröselt
Gruß matze
ein oder 2 nächte bin ich dabei, auch bei kurzfristiger planung.
Sandra hat prüfungszeit da werde ich dann nur mit dem Kind bei euch auftauchen
Gruß matze
