ich persönlich würde die Trickschnur drann lassen.
Sie hatte damals und auch heute ihre Berechtigung, wenn man im Trickflug noch nicht sicher ist geht mal schnell ein Slack nicht weit genug und schon fängt der Genesis eine Leine mit der Kielspitze.
desweiteren würde ich die alten Drachen soweit möglich im Serienzustand belassen,
über kurz oder lang werden auch diese Drachen zu Sammlerobjekten.
Gruß matze
ja wahrscheinlich... mittlerer Konten
Sport an kurzen leinen 10-15m
Normal bei längen um 25m
HmB ist mir zuviel
Gruß matze
ich hab mal eine schöne lösung gesehen...
Laminierte fotos an nem Bändchen.
Mir wäre das aber zu Knotenempfindlich.
Bei mir es erfahrung und ich erkenne an Flecken oder gebrauchsspuren die verschiedenen Draxhen im gleichem Köcher
es gibt sicher 2-3 verschiedene Gewichtsklassen in diesem aussehen.
25 und 50g / m² hab ich sicher schon in der hand gehabt, merklich fühlbare unterschiede in festigkeit und Stärke gibt es sicher...
Ob es diese tücher aber irgendwo noch zu kaufen gibt kann ich leider auch nicht beantworten.
Gruß matze
ich muss mal mein lager checken,
Klasse das diese aktion wieder stattfindet
Gruß matze
Jörg,
da sprichst du mir aus der Seele!
Natürlich gibt es Segel die man mal schnell zusammenschiesst um zu sehen ob die Idee was taugt.
Aber wenn man ein Design, einen herzenswunsch Segel näht sollte man alle Hebel in bewegung setzen um sein persönliches Maximum an Qualität und Materialauswahl zu erreichen.
Andere Drachen die ich habe sind auch über 15 Jahre alt, aber die Teile sind völlig in Ordnung.
ja da haben leider einige Hersteller eine schlechte mischung gewählt.
Ich glaube das problem würde heute nicht mehr auftreten, die Kunstoffe und deren Zeitstandverhalten sind mittlerweile ausreichend bekannt und offen zugänglich.
Wenn dann endlich der Letzte dünne Jaco Standoffverbinder zerbrösselt ist, dürfte sowas nicht mehr vorkommen
den kelber könnte die kühlversion tatsächlich nachhaltig schädigen, aber erst wieder bei Zimmerteperatur mit dem Löse, dreh schlagversuchen Probieren.
Die Alumuffe hat eine sehr große temperatur Schrumpfung... im kalten zustand löst sich da bestimmt nix.
Versuch die muffe im möglichst hohem negativem und postivem temp bereich abwechselnd zu belasten, dann ein paar schäge mit dem rücken von nem großem Küchenmesser und gleichzeigiger Drehbelastung.
Das sollte jedem Klebstoff den Rest geben.
Gruß matze
Peter hat keine lust mehr aus Spreizen, der zieht nur noch zusammen.
egal ob Xslw ode Std Plus, obere spreizen kommen aus der mode... zumindest bei Peter
schau mal bei Metropolis, da stehen die mm angaben mit drin da kannst du dir, mit deinen Daten, die passenden Raus suchen.
Gruß matze
ich bin auch ein Leidenschaftlicher UL flieger,
Bei mir gibt es, bis auf famillien anghörgie keine, keine weitern Piloten die regelmäßig auf der wiese sind.
Das abschalten und spaß haben steht bei mir, bei Soloflügen, auch auf platz eins.
Aktuell versuche ich meiner umfassenden Samlung aber gerecht zu werden und hab viel mit auf und abbauen zu tun.
ich komme nicht mehr zum abschalten, weil ich denke "oh das Modell könnte noch besser zur bedingung passen"
Mein Tip: versuch viele modell probe zu fliegen, wenn dich ein Modell erreicht, dann ist es egal ob es die STD UL oder SUL ausführung ist.
das handling wird nur weicher und geführter, je näher man an 0 ran kommt.
Für deinen Fall rate ich dir mal den Maraca light zu probieren, alle weiteren empfehlung von mir werden dein Budget sprengen.
Aktuell meine absoluten Lieblinge im "kein Wind" bereich sind ProDancer SUL von Skyburner( noch erhältlich aber zu teuer) oder bevor du dein Glück im Lotto vergeudest such einen TrickTail UL.
Für beide modelle solltest du aber als fortschreitender, auch eine bezugsquelle und kosten für ersatzstäbe mit einberechnen.
Gruß matze
hi Chris,
Mit dem Semi VTD bist du Wahrscheinlich einer der wenigen mit nem Orginal.
Der Umbau War aber nach der Jahrtausend wende in alle Munde und wurde auch viel gemacht.
die Apa abmessungen sind mir nicht im Kopf, ich bau die auch nur nach Try and Error ein.
Als Tip:
auf der LK tolleranz 0- max minus 0,2
Die Spreize kann schon etwas enger werden ohne das die Stäbe schaden nehmen... bei der LK lieber nen Stopperclip kleben als einen Dynamik zu zerlegen. 
Gruß matze
ich kann persönlich wenig mit diesen schlaufen anfangen.
Ich hab von Toni Lumokites ein set in ähnlicher machart.
Ich finde sie einengend und unangenehm.
Meine nomalen Handschlaufen sind auch lang genug und enden auch an den Fingerspitzen.
Ich hab extra ohne Knoten an den Tampen bestellt, die enden sind in der Schlaufe vernäht, somit hab ich Dort auch keine Verschlaufungen und hänger im Flug.
Die ersten 5sätze hab ich mir anfertigen lassen, jetzt hab ich das gleich Band als Meterware zuhaues und kann mir meinen Nachschub selbst produzieren
Freilein baut in einer sehr guten Qualität, die OSKUSA werden, soweit mir bekannt, alle dort gebaut.
Auch Feine Drachen vertreibt Freilein produkte.
es ist immer die Frage und Abwägung was man dort kauft und ob man es nicht über den autorisierten Händler bezieht.
Ich bin mir sicher das es deutliche unterschiede gibt, auch wenn das Design das gleiche ist.
Das ist halt die asiatische mentalität.
Bewust kaufen und nicht "Billig will Ich"
Dann kann man auch in Asien gute und faire Drachen kaufen
Die windbereich überschneiden sich immer mehr oder weniger weit, ich hab nur den MV bestellt
Die erste Ventilierungsstufe eignet sich für binnenland flieger eh immer am bessten.
Der MV geht schon sehr weit runter.
für geübte piloten ist auch ein Flautenflug mit dem MV möglich
ich hab 2 ersatzstäbe mitbestellt, hab aber bisher noch keinen gebraucht ob wohl ich den Djinn schon hart ran nehme,
Endcaps sind aus Metal gefertigt und halten warscheinlich ewig, solang man ihn nicht stunden lang übern asphalt schleift
ja Chriss macht sein Job echt Gut!
Besser als ich es jeh könnte 
Gruß matze
hi Doldi,
Ich habe so einen umbau auch schon durchdacht,
Das wird alleine nichts bringen bzw. Denn Fellow total verstellen.
Da muss mehr Passieren als nur ein Spreizen wechsel.
Du musst dann auch die Standoffs auf GFK umbauen und auf jedenfall das mittelkreuz wechselen.
Dann ist er schonmal Flugstabil und Haltbar
Ich bin mir aber sicher das die 5pt schon fast zu steif sind.
So werden dann im Vervindung die Leitkanten zu weich
Ich würde persönlich eher auf p3 oder ähnliche Zylindrische Rohre wechseln.
Ich hab schon die Glasfaser Standoffs verbaut und die OqS gekürzt, das hat schon viel gebracht.
Die nächste ausbau stuffe werden 400spine Pfeilschäfte in der UqS sein.
Gruß matze
da Peter ja auch RüpelRev flieger ist glaube ich schon das die Trickfähigkeit des Djinn auch sehr gut zu ihm passt.
Gruß matze
bie mir wird alles irgendwie durch die Maschine gestopft
