Huhu,
Ich hab mich mal an nem Einleiner versucht
Mein Töchterchen lässt ihren "Abu" nur sehr ungern allein 
Jetzt hat sie nun auch noch ne fliegende Version.
Mein erster asymetrische Drachen, dank geschickter positionierung der Taschen komme ich mit 1,5cm Seitendifferenz hin.
Kopf ca 85*90cm
Mit "Hals" 150cm länge, der Hals endet aber bisher offen um mir noch eine Verlängerungsoption zu lassen.
Erstflug steht noch aus, aber ich bin guter Dinge
Gruß matze
ich hab aus meinem NDD Urlaub auch 2 Goblin mitgenommen
Einer ist gleich weiter Richtung Süden gereist und wohnt jetzt in Friedberg.
Für mich hat er eine noch fliegbare größe, also Fullsize Classic Pilot an 50 m Leinen ist die Umstellung auf den Goblin 12m gerade noch akzeptabel 
TinkerBee wird meine Reaktionen sicher überfordern
Forentaugliche bilder hab ich leider nicht zur hand.
Gruß Matze
John fliegt Widowmaker.
Bei seinen wenigen 2leiner Videos konzentriet er sich auf den Widow, PDSUL, seinen Kymera oder seit der entstehung von Kitefroge nur noch der Kaiju
Auch wenn John klasse fliegt mir ist die Kuglige und Plumpe optische Wirkung vom Widowmaker suspekt.
Ich mag alte Amis... aber ihre Trickbezogenen Designs und dem dazu gehörigem Flugstil kann ich mich nicht wirklich anfreunden
Ich durfte Andrés 42g Wraith mal indoor fliegen und musst ihm sofort ein LowBudget Version abquatschen.
Das Shape hat auch ohne 1000€ Materialeinsatz genug Potenzial.
Soweit mir bekannt gibt bzw. gab es nur 2 Wraith.
Einmal der 42 g und diesen.
Da ich noch nen Spectre besitze durfte der Wraith im Tausch gehen BTW ich hab ja noch die Daten und 3 nachbau Segel.
Bei diesem Wren konnte ich auch nicht Nein sagen
Ähnlichkeiten in der Farbgebung sind nur dem Angebot geschuldet 
aber extreme drachen und Farbkombis sind eh mein fall
Win Win
Gruß matze
für ein halbes Jahr sind die Basics schon sehr Solide.
Hut ab!
Viel spaß beim weiter üben,
Nur die Flustunden führen zum Ziel
Gruß matze
CE serie ?
nur nochmal zum Verständniss
Ich habe damals immer beide säume von der gleichen Seite genäht, der einzige unterschied war von oben nach unten und von unten nach oben.
der Handgelegte Saum lässt sich für mich besser nach rechts legen.... das hat zur Rotation geführt.
Dann hab ich gelernt ihn auch nach links zu legen... dann war ruhe im tuch und das drillen hatte ein ende.
Ober und Unterfaden waren und sind immernoch auf der gleichen Seite nur die Nahtrichtung hat sich geändert.
klar, auch bei mir werden echt selten Schwänze gebaut, aber als extrem Beispiel wollte ich es anbringen und die erfahrungen lassen sich auf viele nähtmöglichkeiten übertragen auch wenn sich die auswirkungen nicht unbedingt so deutlich zeigen.
Gruß matze
das mag bei ober und unter Transport stimmen.
bei einer Untertransportmaschine macht es schon nen Unterschied.
selbst wiederholt fest gestellt
Beispiel: doppelt mit der Hand eingelegter Saum am Streifenschwanz, wenn der eine Seite hoch und eine seite runter genäht wird verdrillt er sich im flug.
beidseitig runter genäht fliegt er gerade wie er soll.
Meine Beobachtung hab ich auch schon mit anderen Nähern besprochen, viele hatte schon ähnlicher erfahrungen.
Bei vollflächig geklebten Segelteile ist es sicher zu vernachlässigen.
Ich mach es aber trotzdem immer so alle Nähte auf der Vorderseite und symetrisch in der Nahtrichtung, hat bestimmt was mit meinem kleinem "Monk" zu tun
Gruß matze
das kommt mir bekannt vor Dom.
wir lassen uns schon viel zu viel Freizeit von den Mobilen geräten klauen,
Ich bin seit einiger Zeit am WE offline, nur für Wichtige sachen kommt das Telefon aus der Tasche.
Da nutz ich lieber meine Freizeit für die Familie.
nur ich Musik und der richtige Drachen zur Windstärke.
Ich glaub da gibts nicht viel rein zu interprettieren
Das problem bei mir ist nur, ich habe zu viele gute Drachen für die verschiedenen Bedingungen... da ist die hälfte der Flugzeit schon die entscheidung welche Drachen ich mit nehme plus auf und ab bau 
Um es Vorweg zu nehmen NEIN ich Verkauf nix
bezüglich Skyshark kann dir sicher @Stiefelriemen belastbare aussagen geben.
Soweit mir bekannt werden unsere üblichem konischen Stäbe ausschlieslich für Drachen Produziert.
Alleinstellungs Merkmale finde ich interesanter als größtmögliche Gemeinsamkeiten.
Ein Tricktail, Ein Skymax, ein Synchro, ein Stranger lvl7, ein Spectra Reactor ... es gibt viele modelle und jeder war zu seiner Zeit und in seinem Berich das High End Modell.
ohne die kleinen speziellen Produzenten würde unserem Markt viel Fehlen.
Ich habe mit meinem Stealth auch mal solo angefangen, dort bin ich aber Zeitlich und Preislich an die akzeptabelen grenzen gestoßen.
Mir ist der Zeitlich aspekt als Montagearbeiter plus Drachenbauen einfach zu viel, Familie kommt ja schon allein mit der Montage zu Kurz.
Dazu der preisliche Punkt wurde von den möglichen Kunden nicht akzeptiert, wenn ich mir meine geringe Freizeit noch weiter beschneide möchte ich sie auch entsprechend entlohnt bekommen.
Zu Glück hab ich einen Guten, sogar Besseren Produzenten, für meinen Stealth finden können.
Es ist immer noch "Boutique ware" nur halt von einem anderem Produzenten , der seinen Marktbereich erweitern konnte
Win Win Win Situation
Meine Entwicklung wird Produziert, sein Markt einfluss ist größer und der Markt wird Bunt und vielseitig.
Gruß matze
ich glaube das Thema HighEnd ist mitlerweile ausgelutscht.
Aber trotzdem mal mein Stattment dazu, ich verfolge diese Thread auch sehr interessiert.
IMO zählt die Wettkampftauglichkeit mit dazu
Um es frei nach GIMICX vergleich zu sehen, ein 350km/h Golf kann auch nen Porsche abhängen und das möglicherweise auch nicht nur im VMax.
Wenn Drachen erfolgreich in Wettkämpfen geflogen werden, und das nicht nur vom Entwickler, dann spricht das IMO für Profiklasse/HighEnd
Ich fliege aber auch lieber Speziell Orientierte Drachen und Kuriositäten als meinen wenigen Hochpreisigen Materialschlacht Segel
das Fliegen MIT dem Drachen steht bei mir im Vordergrund und nicht die Verwendeten Materialien.
Gruß matze
mein erster kurzer blick sagte mir
" Ohh ein interessanter 4leiner"
Dann hab bemerkt das es 2fotos sind.
Gruß matze
ich hab ESG auf t6 1000*1100mm geht prima.
Ist aber schon die 2. bei der Ersten ist mir ein Schwerer Teelichthalter drauf gefallen... das können sie nicht ab
Sie ist gefühlt etwas kratzeranfälliger als normales Glas aber ich habe keine Bedenken was die Haltbarkeit angeht.
Ich schneide auch Heiß und Kalt auf der Platte
Gruß matze
im groben kann man behaupten:
Je weiter die Standoffs nach innen kommen um so besser ist das Schweben und leichtwindfliegen.
Zum beispiel:
Prism Illusion, dort sind nur die Inneren Variabel... das leichtwind setting ist die position die dem Kreuz am nähstem ist
Im gegensatz
TT benutz statt wechselnden positionen länger oder kürzere Standoffs.
Dort ist das leichwindsetting äußen die kürzesten und innen die längsten... was aber die gleiche Profilverschiebung bewirkt
Gruß matze
bei FB wird gerade ein komplett set angeboten
Elliot Kites LaLuna Set of 4 Standard-UL-SUL-Vent
Wingspan: 96”
Frame: Standard Avia .2400 Pultruded Carbon
UL Avia G-Force Wrapped Carbon
SUL Avia G-Force Wrapped Carbon
Vent Avia G-Force Wrapped Carbon
Sail: Standard 3/4 Oz. Polyester
UL Polyester
SUL 1/2 Polyester
Vent 3/4 Oz. Polyester
Also scheinen auch Einhörner ab und zu aufzutauchen
Gruß matze
stimmt
Hier gehts zum mager bestücktem Thread
Es wurde noch weiter am Segel gearbeitet, aber es wurde hier nicht mehr geupdatet... die paar interessenten sind damals alle probegeflogen
