Beiträge von Stabkill
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danke an Deetopp

Und als kleine Kontrast falls doch mal wind sein sollte
Mein neuer sofabezug
Gruß matze
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das MVM sandwich klingt nach nem plan
bringt dazu auch noch farbe reinDas ventex ist ähnlich in der dehnung wie chikara aber etwas weicher beim profilieren
Icarex würde das segel wahrscheinlich zu wenig arbeiten lassen
Mein powerblast 4-8 aus ventex steckt ja auch reichlich wegIst die bestabung bei der großen am limit oder gibts noch ausreichend puffer?
Würde evtl bei den wisker auf 5 runter gehen und ob ich 10 für die uqs auf lager hab kann ich so spontan auch nicht sagen. Kann erst am samstag guckenverbinder brauche ich eh und würde die morgen gleich bestellen, falls 10er zwingend erforderlich sind packe ich die gleich auf die bestellung mit drauf
Gruß matze
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da eh nur shitt wetter im plan steht schau ich doch auch mal ob ich ne große zusammen bekomme

Bin ja eher auf power als auf speed
Denkt ihr das das segel auch aus 34er ventex und 75g mylar halten kann? Dann brauch ich nix bestellen. Das mylar könnte ich auch als sandwich verdoppeln um die steifigkeit zu erhöhen
Gruß matze
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ich würde gern noch 400m dsl 25 nehmen farbe egal
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gute idee Ralf
wir haben auch ne "Erb"seilerei in der xten Generation in der nähe
Ich war mal beruflich da aber auf die idee dort Drachenzubehör zu kaufen bin ich nicht gekommenSowas sollte sich in München doch auch finden lassen
Gruß matze
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Moin,
schaut mal - ich finde ja, jeder sollte einen rosa Kite haben
Eine Stealthline - laut Stabkill
Ist sie nicht hübsch....
"Wuahhhh Klischeekiste zu"Übrigens, die blauen Streifen links sind Modifikationen meines kreativen Handys

und diesen Stealth hatte ich sogar mal für mich gebaut

Also nicht nur tussy version. geht genau so gut bei verstörten kerlen
Gruß matze
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ich bin grade dabei andre's drachen zu digitalisieren und einen bauplan zu gestallten.
Ich werde sowohl andre's bestabung als auch meine Interpretation vom Wraith2trix mit dokumentieren
Das Segel und die verbinder positionen bleiben die gleichen nur die bestabung und die waage variiert
Wenn der proto des nachbaues läuft wie der skytex von andre gebe ich die daten bekannt
Dank zeitmangels rechne ich aber nicht mit ner Veröffentlichung vor weihnachten. Desweitern möchte ich natürlich auch die indoortauglichkeit testen, was erst am 20.12. Möglich ist
Gruß matze
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jo ich weiß auch wer da so mit dabei war
Daher kommt ja auch das Orcon in Pontis lager, auf das ich zugreifen kann

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beachtliches Ergebniss! das m²/g verhältniss ist fast unschlagbar
Obwohl ich keinen sinn in so leichten rev's sehe
aber des tüftelns wegen könnte ich mal schauen was mit Orcon noch so geht
Wahrscheinlich werde ich aber die reine segelgewicht ersparnis in klebeband wieder raus hauen
Orcon kann man leider nur großflächig kleben. Mit nähen ist da nixGruß matze
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jo mir ist schon klar wie ich das ändern kann ..
Wollte das nur mal ansprechen. Jeder entwickler denkt sich ja was bei der Material Zusammenstellung.
Da will ich nicht einfach drann rum basteln. ist mir etwas respektlosGruß matze
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ich bin heute auch bei ~8km/h und 16° geflogen
Langsam hab ichs mit denn combos...
Ist einer der ersten drachen mit dennen ich nen CC hin bekommeDafür klappt die taz nicht zuverlässig
Ich hatte heute verstärkt viele hänger an denn kitehouse jojostoppern. Ich bin ja im bestitz des proto's ist euch das beim akutellem F auch schon augefallen?
Die obere Waage fängt denn stopper und lässt sich nur per hand lösen
Gruß matze
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ich nix berliner

ich habe nichtmal ein fahrrad und Öffis bin ich zuletzt vor 10 jahren gefahren.
mein Freitäglicher nachhause weg führt mich aber gerade über denn südlichen Ring. Da ist der umweg nicht all zu groß
Da direkt an der abfahrt dachte ich mir im Nachhinein auch, als ich runtergefahren bin war ich noch der Annahme der Einzige eingang ist am platz der Luftbrücke ... die zugänge zum feld sind wirklich schlecht zu erkennen. Zumindest für mich Dorfbewohner Auto fahren, parkplatz suchen und kleine Durchgänge suchen ist ein job zuviel für mich
Gruß matze
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hi THFler,
gebt mir mal n tipp wo findet man am Zuverlässigsten n Parkplatz.
Ich bin heute mittag bei kurz vor regenwetter 1h an allen Eingängen vorbei gefahren ohne einen parkplatz innerhalb 1km fußmarsch zu finden
ich bin ja bestrebt mal auf "andre's" feld zu fahren aber mit 1km bis zum eingang plus nochmal denn weg quer übers feld ist mir zu stressig
Gruß matze
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In meinen augen alles richtig gemacht
ich habe ne 730/1 und ne 730/2 und meinen eltern hab ich mal ne 530 geschenkt
Die dinger gehen einfach nicht kaputt.
Ab und zu n tropfen öl an die richtige stellen. Einmal im jahr den unteren arm öffnen und die fuzzeln raussammeln.
Mehr service ist i.d.R nicht notwendigfalls sich dochmal was verstellt gibt es service handbücher im netz.
Die einstellungen sind zwar nicht einfach aber für einen technisch versierten bastler kein problemvon denn digitalen geräten halte ich garnichts
Um mit digitalen maschienen etwas gleichwertiges zu bekommen muss man weit über das doppelte an geld in die hand nehmen
Und meine eisen schweine lagen noch bei +- 300€ pro gerätGruß matze
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hatte heute meinen erst flug mit dem strong
eine eingewohnung für die basics ist fast nicht notwendig
Bei diversen combos siehts da bei mir noch etwas anders aus
Der drachen kommt bei mir nich an denn erforderlichen positionen raus um nahtlos combos zu fliegen. Aber das sollte mit etwas mehr feingefühl kein problem sein
Gruß matze
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ich bin das 23kilo 20m set bisher bei keinem dauertester los gewurden
Wer möchte?
Ich bin letztes WE wieder mal sehr erfolgreich Tricktail UL und denn Wraith von Andre Eibel an denn strippen geflogen
Ich möchte nun wirklich auch anderen Interessenten denn test ermöglichenBei test verlangen bitte ne Konversation mit mir starten
Gruß matze
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sehr schön, bin gespannt wie bolle

Gruß matze
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laut meiner EX ist der multiflex schon zuhause... ich muß leider noch bis freitag arbeiten
Bin schon total heiß

Gruß matze
