Beiträge von Stabkill

ich hab bei meiner 2m lk version den tunnel einfach weggelassen, genau so wie das kielsegel

Ich hab dafür ne 5punktwaage um den kielstab geknotet

er funzt prima sogar bis in den 4bft bereich
Dann wird er aber sehr zickig
Aber 24h flugzeit am stück bei ~3 bft waren ohne ( ja war nicht ganz verantwortungsvoll von mir) wirklich drauf zu schauen kein problem

für mein gewissen: ich war der letzte am flugfeld und der drachen war an 80m leinen über nem frisch gepflügetem schlamm acker. Da läuft keiner freiwillig lang

Gruß matze

wie immer dabei.

1. chewie bringt grillfleisch mit
2. Matze mit brötchen, bier und feuerschale

Falls noch jemand holz hat bitte mitbringen und anmelden

gruß matze

ist ja nie zu spät um sich zu informieren

Mal schauen was ich so rausfinde
Gut also die kieltasche hab ich wirklich übersehen

Aber der äußer dacron streifen hat bei mir immer noch ein fragezeichen

bei der lk hab ich noch ne frage
Wird das segel bis hinten in die LK tasche eingeschoben oder ist das dacron angesetzt?
Diese frage stellt sich mir bei vielen bauplänen.
Ich finde ein komplett eingeschobenes segel bei der verarbeitung nicht optimal die fehler toleranzen sind mir zu hoch, beim bestaben habe ich auch öfter probleme(das übrige segel verknorkelt mir immer in der tasche gerade nach den ausschnitten)

wenn ich deinen plan richtig verstanden hab sind nur die whisker drin da hab ich 6mm gurtband verbaut. Die außeren standoff fallen ja weg

Kiel als tasche?

Hab mit kevlar verstärktes mylar als kielverstärkung genommen
Also kevlat tape aufs mylar dann auf das segel.

und die saumschnur läuft auch nochmal durch die whisker nocke

Ganz ehrlich hab ich nicht viel gelesen
Hab mich eher "ver"leiten lassen

Welche whisker version ist nun die aktuelle? Ich tippe auf die senkrechte(zumindest hab ichs so gelesen), nicht die die fast rechtwinklig zur lk geht

Gruß matze

grundsegel ist fertig.
Nächste woche die lk und nase dran

Ich hoffe ich hab den spielraum für Interpretation nicht zuweit hinter mir gelassen

Gruß matze

der termin ist im kalender vorgemerkt.
Wenn meine baustellen mich in den süden ziehen lässt sich evtl was verbinden

Gruß matze

wird gemacht

danke an Deetopp

Der Spectre XUL nr 11

Und als kleine Kontrast falls doch mal wind sein sollte

Mein neuer sofabezug

Gruß matze

das MVM sandwich klingt nach nem plan bringt dazu auch noch farbe rein

Das ventex ist ähnlich in der dehnung wie chikara aber etwas weicher beim profilieren

Icarex würde das segel wahrscheinlich zu wenig arbeiten lassen
Mein powerblast 4-8 aus ventex steckt ja auch reichlich weg

Ist die bestabung bei der großen am limit oder gibts noch ausreichend puffer?
Würde evtl bei den wisker auf 5 runter gehen und ob ich 10 für die uqs auf lager hab kann ich so spontan auch nicht sagen. Kann erst am samstag gucken

verbinder brauche ich eh und würde die morgen gleich bestellen, falls 10er zwingend erforderlich sind packe ich die gleich auf die bestellung mit drauf

Gruß matze

da eh nur shitt wetter im plan steht schau ich doch auch mal ob ich ne große zusammen bekomme

Bin ja eher auf power als auf speed

Denkt ihr das das segel auch aus 34er ventex und 75g mylar halten kann? Dann brauch ich nix bestellen. Das mylar könnte ich auch als sandwich verdoppeln um die steifigkeit zu erhöhen

Gruß matze

ich würde gern noch 400m dsl 25 nehmen farbe egal

gute idee Ralf

wir haben auch ne "Erb"seilerei in der xten Generation in der nähe
Ich war mal beruflich da aber auf die idee dort Drachenzubehör zu kaufen bin ich nicht gekommen

Sowas sollte sich in München doch auch finden lassen

Gruß matze

Zitat von catty

Moin,
schaut mal - ich finde ja, jeder sollte einen rosa Kite haben
Eine Stealthline - laut Stabkill
Ist sie nicht hübsch....
"Wuahhhh Klischeekiste zu"

Übrigens, die blauen Streifen links sind Modifikationen meines kreativen Handys

Alles anzeigen

und diesen Stealth hatte ich sogar mal für mich gebaut

Also nicht nur tussy version. geht genau so gut bei verstörten kerlen

Gruß matze

Wraith2trix Links. Original Wraith rechts

Gruß matze

ich bin grade dabei andre's drachen zu digitalisieren und einen bauplan zu gestallten.

Ich werde sowohl andre's bestabung als auch meine Interpretation vom Wraith2trix mit dokumentieren

Das Segel und die verbinder positionen bleiben die gleichen nur die bestabung und die waage variiert

Wenn der proto des nachbaues läuft wie der skytex von andre gebe ich die daten bekannt

Dank zeitmangels rechne ich aber nicht mit ner Veröffentlichung vor weihnachten. Desweitern möchte ich natürlich auch die indoortauglichkeit testen, was erst am 20.12. Möglich ist

Gruß matze

jo ich weiß auch wer da so mit dabei war

Daher kommt ja auch das Orcon in Pontis lager, auf das ich zugreifen kann

beachtliches Ergebniss! das m²/g verhältniss ist fast unschlagbar

Obwohl ich keinen sinn in so leichten rev's sehe
aber des tüftelns wegen könnte ich mal schauen was mit Orcon noch so geht
Wahrscheinlich werde ich aber die reine segelgewicht ersparnis in klebeband wieder raus hauen
Orcon kann man leider nur großflächig kleben. Mit nähen ist da nix

Gruß matze

jo mir ist schon klar wie ich das ändern kann ..

Wollte das nur mal ansprechen. Jeder entwickler denkt sich ja was bei der Material Zusammenstellung.
Da will ich nicht einfach drann rum basteln. ist mir etwas respektlos

Gruß matze

ich bin heute auch bei ~8km/h und 16° geflogen

Langsam hab ichs mit denn combos...
Ist einer der ersten drachen mit dennen ich nen CC hin bekomme

Dafür klappt die taz nicht zuverlässig

Ich hatte heute verstärkt viele hänger an denn kitehouse jojostoppern. Ich bin ja im bestitz des proto's ist euch das beim akutellem F auch schon augefallen?

Die obere Waage fängt denn stopper und lässt sich nur per hand lösen

Gruß matze

ich nix berliner

ich habe nichtmal ein fahrrad und Öffis bin ich zuletzt vor 10 jahren gefahren.

mein Freitäglicher nachhause weg führt mich aber gerade über denn südlichen Ring. Da ist der umweg nicht all zu groß

Da direkt an der abfahrt dachte ich mir im Nachhinein auch, als ich runtergefahren bin war ich noch der Annahme der Einzige eingang ist am platz der Luftbrücke ... die zugänge zum feld sind wirklich schlecht zu erkennen. Zumindest für mich Dorfbewohner Auto fahren, parkplatz suchen und kleine Durchgänge suchen ist ein job zuviel für mich

Gruß matze