Beiträge von Dario

Danke Dominik, dass der Thread wieder geöffnet wurde :H:
Dass ich nach dem schnellsten Piloten suche, wollte ich nicht gleich am 1. Tag so deutlich herausstellen
um nicht gleich als Angeber dazu stehen
Was haltet ihr von einem Fernwettkampf (?)
Wer schafft die meisten Umdrehungen pro Minute (?)
Gruß, Dario

Ich bin sprachlos :H: :H: :H:
an 10 m ist schon wahnsinn

Danke für eure schnellen Reaktionen
Gibt es oder gab es Wettkämpfe : wer schafft die meisten U/min (?)
Ich glaube ,theoretisch sind die Kleinen wie der Raudy SX oder ein SAS 30 die Schnellsten.
Wegen ihrer Größe aber kaum zu kontrollieren
Der SAS 40 schafft in dem Video (bitte korrigiert mich) ca. 140 U/min

Was meint ihr geht es noch schneller (?)
Gruß, Dario

Hallo Fans von schnellen Drachen
Seit ich einen SAS 40 gebaut habe ,stelle ich mir die Frage :
Wer ist der schnellste Spinner (?)
Ich meine damit Drachen wie Pilot
Gruß Dario
- Editiert von Dominiknz am 03.06.2013, 07:16 -

Falls das der neue Crow Senior ist :O
dann überlege ich es mir nochmal
Gruß Dario

Hallo SAS Fans
Was meint ihr geht es noch schneller (?)

Hallo Jörg
Ja mein SAS 165 hat Abfangschenkel
die LK macht nicht den Anschein am Limit zu sein
Gruß, Dario

Lentus STD Plus ist definitiv kein UL.
Der Windbereich (im Binnenland) in dem er Spaß macht,
liegt zwischen 10 und 20 km/h .
Natürlich wieder vom Piloten abhängig
Gruß Dario

Hallo,
der SAS 165 mit Skyshark 8 P geht sehr früh
Zum Arschledern allerdings weniger geeignet , da er sich doch deutlich
verformt ab 4 Bft .
Bei der Waage bin ich noch am Testen (er tunnelt mir noch zu stark ) :-/
Also die Skyshark lohnen sich nicht für den SAS 165
allerdings fehlt mir die Vergleichsmöglichkeit

Gruß Dario
- Editiert von Dario am 30.05.2013, 00:35 -

Hallo Ralf
Der Windbereich ist sehr Piloten abhängig.
Während ich schon rückwärts gehen muß
fliegt mein Sohn den Kite noch im stehen.
Im 1. Lentus Video waren nur 1 bis 2 Bft
im 2.Video ca. 3 Bft. mit 4 Bft Böen.
Der Lentus STD Plus hält natürlich mehr aus,
siehe meinem Erstflug und dem Flugbild :-o
Allerdings für solche Bedingungen gibt es andere Drachen

Gruß Dario

Klasse Trio :H:
genau meine Farben bei Speedkites

Gruß Dario

Ein toller Kite :H:
viel Spaß beim Üben und falls mal etwas nicht klappt
liegt es leider an dir nicht am Sparrow .
Der kann alles , mit dem Kite kann man Wettkämpfe gewinnen

Gruß Dario

Danke Bernd :H:
Soll ich bei einem Windbereich bis max. 4 Bft in Böe 5 Bft über die ganze Länge
des Kielstabes auffüttern (?)
und könnt ihr mir noch eure Waagemaße verraten
Danke schon mal , geh jetzt weiter bauen
Gruß Dario

Stefan,
für 1,20€ gibt es leider nur ein Stück Hartgummi mit 2 Löchern (ist kein Drehkreuz)
Bernd,
wird der Füllstab im Kiel eingeklebt oder bleibt er lose (?)
Da es nun doch Bedenken gibt wird es ja richtig spannend
Aber weil der SAS 165 bei mir nur von 1 bis 4 Bft (vielleicht noch 5 Bft) zum Einsatz kommt
werde ich es mit Skyshark 8 P versuchen und in ca.2 Wochen, wenn ihr wollt berichten
Dario

Danke für Eure Antworten :H:
Es gibt also keine Bedenken das die 8P nicht funktionieren bzw. halten.
Dann wäre noch das liebe Geld.
Also mal die Rechnung aufgemacht.

2 x 13,63 (10`er Exel ) + 4,83 (Drachenkreuz Kersch) = 32,09 €

2 x 16,65 ( 8P Skyshark) + 1,20 (Drachenkreuz Avia) + 1,35 (Innenmuffe) = 35,85 €

Werde die Mehrkosten nicht scheuen und wohl als Erster die 8P in einem SAS verbauen
Herauskommen müsste ein SAS der sehr früh geht :L

Grüße Dario

Danke Jörg
Für den 8P spricht die Länge (müßten ohne Verschnitt passen)
Bei 10mm Rohr hätte ich viel Verschnitt
Mittelkreutz und Speizverbinder würden kleiner ausfallen
Das waren meine überlegungen

Hallo SAS Fans
Ich bin gerade dabei meine SAS Familie nach oben hin zu erweitern.
Ein SAS 165 soll es werden .
Als UQS habe ich an Skyshark 8P 106,7cm gedacht.
Was haltet ihr davon (?)
Hat es schon mal jemand probiert (?)

Gruß,Dario

2'er Rohr reicht , denn bevor der Wind so stark ist das der SAS 40 mit den Flügeln schlägt ,
ist er zu schnell für das menschliche Auge.
Ich steige dann auf einen größeren SAS um ( hab ja eine kleine Auswahl )

Hallo Stefan !
Der SAS 40 hat nur 1,8 x 1 mm in der LK und OQS
Rest 2 x 1 mm Carbonrohr
Ist der ganz rechte

Hallo SAS Fans
Baut Euch doch mal einen SAS 40.
Das Teil ist sowas von schnell, das ab 4 Bft. das menschliche Reaktionsvermögen an seine
Grenzen stößt. Er fliegt recht früh und im Gegensatz zu den Großen schon bei 2 Bft. eine Herausforderung.

Gruß,Dario