Flysurfer Sonic-FR - Sammelthread

    Die Depower ist für einen solchen Kite sehr gut, er hat aber bei voller Fahrt auch noch am Windfenster recht starken Zug(Festlegung Holger). Wie Armin sagte wollte man halt einen schnellen Kite mit guten am Wind Eigenschaften.


    Aber wie schon oft beschrieben, der Kite richtet sich an Racer, obwohl mit dem natürlich auch noch vieles mehr geht.


    Das Holger und ich die Kites mal testen konnten, war halt auch dem Zufall geschuldet, dass Armin zufällig den selben Spot an dem Tag besucht hat.

    • Offizieller Beitrag

    Wenden kann er auch:

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    :) (Grausamer Untergrund)
    Sieht fein aus was der Schirm so macht. :H:

    Das ist ja mehr eis als Schnee dort :D .
    Hangtime sieht ja auch sehr gut aus und drehen tut er auch schnell!

    Kites? Flysurfer Boost 3 9/13/15 UK Cruiser 3, Gin Yoz II 2.8
    Untersätze? Flysurfer Rush II 140
    Kitejunkie.com

    Zitat von filip

    Das ist ja mehr eis als Schnee dort :D .
    Hangtime sieht ja auch sehr gut aus und drehen tut er auch schnell!


    Die Sprungeigenschaften sind wirklich beeindruckend. Ich konnte die Sonic FR letzten Sonntag antesten und ich bin vollkommen überzeugt von dem Können des Kites. Das mit dem Hangtimepotenzial hätte man der Sonic anhand der Abkürzung Full Race gar nicht zugetraut :)
    Gruß, Lukas

    Kites:
    Flysurfer Speed 3 CE DLX 15&19qm
    Zebrakite Slope 6,5qm
    Boards:
    Zebra Mamba

    ist echt schon hart, wie stabil der auch beim durchloopen bleibt. die chrono neigt ja ab und zu zum einklappen. nichts desto trotz ist das ein raceschirm und das macht sich auch bei der depower bemerkbar.


    wer hangtime und reichlich depower will, sollte dann doch lieber die speed3/4 nehmen.

    Flysurfer Soul 15m² / Flysurfer Force Control Bar / MBS Pro 90 2013 Kitelandboard


    Facebook.com/superkiteday

    Ich wollte auch hier noch kurz meinen Erfahrungsbericht zum 15er Sonic proto posten, den ich kurz zum Testen von Flysurfer bekommen hatte.
    viel spass beim Lesen ! (und bitte die paar kleinen Rechtschreibfehler ignorieren. Vielleicht korrigiere ich das noch heute abend.)


    http://flugschule-westfalen.de/?q=node/351


    und hier die fotos in hoher auflösung:


    alle Fotos in hoher Auflösung


    weitere Fotos von Kitelehrer Janis Floer Team Waterworld (mit bestem Dank)


    leider nur ein kurzer Testtag auf einem Stoppelacker - aber der hat schon ausgereicht, um das große Potential des Sonic zu fühlen. ich sehe von der Leistung und Qualität keinen großen Unterschied zu einem Wettkampf-Gleitschirm mit Gleitzahl > 10. das ist Technologie am obersten Ende des Machbaren.
    - Editiert von Tom H am 11.03.2015, 09:42 -

    Kites:
    Tubes: * Naish Helix 2009 10.5 qm * Cabrinha Access 2003 9qm * Wipika Hydro 2001 9qm *
    Arcs: PL Scorpion 7, 13, 16 qm; PL Synergy 10 qm
    open cell: PL Twister I 7.7 * PKD Buster II 3qm * Rhombux x-trac 4.5qm

    Schönen Bericht hast Du geschrieben :H:


    Und zu dem Thema Lift, da musst Du mal sehen, was der Armin immer mit dem 11er raushaut ;)

    Für so Normalos wie mich lange nicht so einfach zu fliegen wie z.B. die Speed. Aber bei weniger Größe sehr viel mehr an Power rauszuholen. Ich hab mich nicht leicht getan, mit der in Fahrt zu kommen, war aber lange nicht so tricky wie mit dem Chrono.
    Sehr kraftvolles Teil, und wird sehr schnell sehr schnell damit.
    jm2c

    ja, am Anfang ist es etwas umgewöhnen, vor allem beim Landen :D ich habe die Bremse etwas fest gezogen, dass mag der Sonic (gerade der 11er) überhaupt nicht, da macht er gleich mal eine Rückwärtsrolle. Ich denke, wenn man ihn mal ein paar Tage gefahren ist, fliegt er sich so entspannt wie ein Speed.

    Der 11 er ist der Wahnsinn .... Der hat mich auch nicht deutlich langsamer als die 21 ger die waku hochgezogen ...


    Und runter hat der richtig Speed gehabt .... Und nicht mal zickig dabei

    Mit bestem Gruß Jens


    Guntram Du weisst was zu tun ist...


    Ich sach ma, neuer Geschwindigkeitsrekord aufm ATB!!! ;)

    WS PARAFLEX 3.1, Cabrinha VECTOR 9.0 & 12.0, Flysurfer PEAK2 9.0, SPEED3 15.0 CE & SPEED4 Lotus 18.0, Flysurfer Flysplit M, Spleene HTL 59, ...

    Gestern wars zu heftig für den Erstkontakt mit der 11er Sonic. 17-19kts Grundwind und Böen bis 25kts, hmm, muss nicht gleich das Highend austesten...:-)


    @Kitelehrling :Das Video hier ist schon ne Unverschämtheit... :D


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    creeds
    Guntram

    Heute Erstkontakt mit der 11er Sonic FR. Was soll ich sagen? Geht wie Hölle das Teil :thumbsup: Lukas war auch schwer begeistert. Morgen mal richtig im probieren mit Rennbuggy und ordentlich Wind...



    Wer testen will, kommt vorbei.. :)


    creeds
    Guntram