Der Flysurfer-Thread

Zitat

BTW

Hat wer von euch Ahnung was das fürn Lager ist?:

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Das scheint nen axiales Rillenkugellager zu sein, aber was ist das rote drumherum?
Normalerweise haben die Kugel doch nen Messing oder Edehlstahlkäfig.

Hallo,
ich glaube, dass es sich bei dem "roten drumherum" um einen einfachen Dichtring handelt.

Beispiel
Ist zwar nicht Axial, sollte es aber gut zeigen.

Zitat

ich glaube, dass es sich bei dem "roten drumherum" um einen einfachen Dichtring handelt.

Hab mit nem Maschinenbauer die Tabellenbücher durchsucht und haben aber keine mit Dichtring gefunden.
Max welche in V2A.

https://www.youtube.com/user/F…erKites#p/u/2/DsLeWaeP7HY

Waaaas ?
Die planen in einem Jahr die Speed 4 rauszubringen :O :O :O

Alex

@ Alex
Hab ich doch schon eine Seite davor gepostet 8-)

Aber ich würde den Parakite als Serienmodell besser finden

Zitat von Dominik

.... wo flysurfer dran arbeiten kann wäre an der bar und
am style der schirme. die flugeigenschaften sind ja schon perfekt. ...

:H: genau getroffen!

Zitat von Dominik

Heute in Stötten

12,5 qm Slope und die 21 qm Speed

bei 12 Knoten

Alles anzeigen

Speed 3 mit fünfter Leine ?!

Vielleicht wollen die ein paar Features der Viron bei der Speed einbauen.
Zum Beispiel bei den Tips.
Oder die neue Safty.
Oder Autorelaunch? Wobei ich nicht glaube das das bei so großen Schirmen funktionieren würde.

Jop denk ich auch, dass die die Innovationen aus der Viron da mit einfließen werden.
Aber nur zu, dann kann ich mir ja die Speed 3 eher leisten

Zitat von Franzm

Aber nur zu, dann kann ich mir ja die Speed 3 eher leisten

Geht mir genauso :H: :L

Zitat von Dominik

neee sieht nur so aus die leine führt an die hauptleine......
neuer kite deshalb sin die leinen auch noch nicht verdreht

Hä ich zähl eindeutig 5 leinen :O

Alex

Sind es auch am Anfang.
Aber eine davon (die mittlere) führt zur rechten Hauptleine.

Ne 5te hätt ich gern wieder!
Die Safty is das einzige Manko!

Das ist die FLS.
Wird ab 3/4 eingespleißt.

Naja, sie vertüddelt sich halt eher durch die FLS als mit ner 5., aber funktionieren tuts bei mir top.
Ja das rote/orangefarbene ist ein Dichtring, ist bei mir auch dran. Bei mir funktioniert mit solch einem Gleitlager mittlerweile richtig gut, dreht immer von allein aus auch bei Leichtwind, der Verschleiß am Depowertampen ist dadurch sehr gering und man muss es nicht ständig von Hand ausdrehen. Kann ich jedem nur empfehlen, denn dann ist die Infinitybar echt perfekt, wie ich finde.

Zitat von Jänz

Naja, sie vertüddelt sich halt eher durch die FLS als mit ner 5., aber funktionieren tuts bei mir top.
Ja das rote/orangefarbene ist ein Dichtring, ist bei mir auch dran. Bei mir funktioniert mit solch einem Gleitlager mittlerweile richtig gut, dreht immer von allein aus auch bei Leichtwind, der Verschleiß am Depowertampen ist dadurch sehr gering und man muss es nicht ständig von Hand ausdrehen. Kann ich jedem nur empfehlen, denn dann ist die Infinitybar echt perfekt, wie ich finde.

Das wird sicher die nächste entscheidende Veränderung (... bei der Speed IV z.B)

kann mir jemand den vorteil der 5. bei der sp3 erklären, wenn die sowieso an ne frontline geht? da würde doch die variante von der sp2 und der fls genauso funktionieren oder?

Mein das ich mal eine Aussage von Armin Harich gelesen habe, das der S3 an der 5ten nicht so einfach drucklos wird und sehr lange ausweht bis er unten ist bzw. meist mit Leinenmurks... an der Frontline sollte es "eigentlich" besser funktionieren... Deshalb haben sie sich auf jeden Fall gegen die 5te "ab werk" entschieden...

Ab Frühling 2011 soll ja die Infinity Bar 2.0 kommen (steht zumindest so in der Kiteboarding...)! Mal gespannt wie die wird...

greetz